Отзыв о Laurelbus транспортная компания
Отзывы сотрудников о компании GLT
Водитель-экспедитор
Новый Автопарк, Ездишь по федеральным трассам, маршрут строишь сам. Дорожная сеть. Своевременно командировочный 5;15;25 по 7000 руб. приходит на карточку без задержек из них 7000 подотчетные за них нужно отчитаться. Куча документации которую лучше каждый день заполнять чтоб не забыть. Маршрутный лист, ведомость по сдаче расходов в пути, по салярке, сколько с бака в автономку слил, сколько на холостом ходу работал. Зарплату отдают с задержкой. Система штрафов за все… больше 60000 не получишь. при равняют. проехал 17 000 км, а получишь за 10–12 тыс. трудно сменится. На мерсах кто работает там пацаны вообще не меняются. 20000 проезжают и около 70000 тыс получат. Я не знаю как они работают и не меняются. Сменился выгребай с машины все не факт, что на нее вернешься. На ровном месте штрафуют. Ремонт, поломка, срыв доставки повесят на водителя, за товар, за машину, несешь ответственность, разбираться не будут на бабки попадешь. Искать потом за, что сняли бесполезно не найдешь концов, душу только всю разорвешь себе, а правды не добьешься. Газодизельные камазы. На газу самое большое проедишь 400 км, постоянно ищешь заправки метановские, пока доедешь до нее пробки, маленькая где фура не влазит, мордой залезешь заправишься и назад толкаешь, не чищен снег стоишь тронуться не можешь скользко или грязь по щиколотку, еще и очередь, 1,5–2 часа простоишь в очереди чтоб заправится. Едишь и думаешь заправляться или нет, посмотрел по карте, знаешь, что там очередь да ну ее… едешь на салярке. Пережогов на газодизелях нет. но поставили дополнительные датчики в декабре 2019 года, думаю скоро начнут норму ставить. Дизеля постоянно с пережогом проехал 16 000 км по 5 руб за км. 200–300 литров повесят. и получишь свои 60000. Самое это то, что виноват водитель, Логисты дают не те адреса, по из вине ты приезжаешь по адресу не тому, попадешь в жопу или развернуться не можешь, мало места, итд. итд.итд. вина твоя. Палетта наклонилась возврат, купишь за свой счет. Товар дорогой попадают ребята на большие деньги платят. Все на тебя по… всем. Семья у тебя или дети один ответ ты водитель, что ты не видел. Машину получил зеркала лопнули или поехал в рейс с коробкой что-то не то. говоришь что-то не так с коробкой езжай на базу приезжаешь, а тебе по вине водителя, оплатишь ремонт. Рассчитывай в дороге только на себя, нужна своя мясорубка и подкачка ни кто не приедет, монтажки ни на всех машинах.
Улучшить- это относится к работникам всей компании уважительно, Логисты, колонные, слесаря, водители итд. уважайте друга, выполняйте свою работу ответственно, помните у всех семьи. Все чьи-то дети и родители. Поменять внутри коллектива политику, не штрафовать.
Отзыв пользователя Водитель о компании Лорри
Отрицательные стороны
Устраивают гонки и высчитывают за топлива .в конце месяца понимаешь что весь месяц был ленинский субботник и ты помог лорри оплатить лизин. Обслуга авто слабая.реже заехал больше у механиков премия ,тебе там не рады.образование у механиков только на бумаге на практике НОЛЬ . любая мелкая проблема может занять пол дня. руководительница с опытом работы диспетчера.как сюда попала можно только догадываться .выжила всех кого посчитала умней себя. Окружила себя роднёй и потихоньку опускает филиал ниже канализации. все загрузки которыи нароботали бывшии мененжиры просрали ,сейчас собирают огрызки .водилы для руководства гастробайтеры нет не каких прав .фирма угасает .
Положительные стороны
все отзывы о компании
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Отзывы о компании
Отрицательные стороны :
Водил считают за быдло должен пахать25 часов . обслуга авто лишбы выехал за ворота ,а там как нибудь сам делай список дадут что обязан ремонтировать . Руководитель разогнала всех нормальных водил ,мененджеров которыи пытались исправить её ошибки кто не ушёл тех выжила .ну нехватает у неё образование руководить .поэтому филиал скатился в самую жоп.. фирма была не плохая но благодаря такому не профессианальному руководству скоро каюк. Пора уходить пока не поздно. Подробнее>>
Отрицательные стороны :
Недостатки есть в любой большой транспортной компании. Сравнивать ни с кем не хочу, хотя друзья работают и в других организациях. Как говорится везде хорошо где нас нет.
Отрицательные стороны :
как и все “руководители” хотят что бы мы сдохли на этой работе бесплатно. у водил постоянные пережоги, живут в тачках, время труда и отдыха не соблюдается, переработка не оплачивается, условия труда не улучшается, контроль усиливается за все, показатель идиотизма руководства иногда зашкаливает. Подробнее>>
Отрицательные стороны :
механики заняты бумажной работой ,а не обслугой автомобилей .На состояние машин наплевать ,двигается и ладно.Логистика ниже нуля ,руководитель не знает что делает Подробнее>>
Отрицательные стороны :
Судят там водителей как уголовников ,соплюхи которые и дорог незнают.Если даже Вы совсем без работы, то это не работа.Врагу не пожелаю,согласна с работаютам.Работать будете за баллы,а не за деньги. Транссиб купили-половина водителей сразу в Лори не пошли ,а вторая половина уволилась в течении 2ух месяцев.В Транссибе хоть ЗП платили хоть и вкалывали, а сдесь сдохнешь от голода и похороны не начто будет сделать.
Отрицательные стороны :
По факту все тоже что было 3-4 года назад как в анекдоте посетитель ресторана спрашивает у официанта ” Может вы мне что ни будь посоветуйте”. Официант говорит ” Идите в другой ресторан”
Отрицательные стороны :
Проработал водителем 2года, терпел этих идиотов, но все хуже и хуже. Зарплата бально-нае@альная система, по зарплате концов не найти. Руководство завралось, что и не помнит что говорило вчера. Ремонты ночами, ночь пропрыгаешь мойка ремзона склад, а день гони. Сроки адские. Рто забудьте. Вообще что Вы человек забудьте сразу – есть и спать времени не будет. Ночные загрузки выгрузки . Едешь с 6 утра до 21. При этом спросят за расход и другие показатели. В машины лезут с компом и ставят свои настройки. По топливу угорают все водители . Компания
Отрицательные стороны :
Щас я скажу недостатки. Вообщем я не знал как там работают Водители. А хотел я устроиться в Лорри, прихожу в отдел кадров к Царевой Надежде Владимировне – дрянь последняя сразу видно, ну вообщем показываю док-ты, разговариваю с механиком бумажным по имени Павел, рассказываю Что Работал Я на севере почти 2 года на МАЗе с полуприцепом перевозил по 30-40 тонн и вообще знаю все “прелести” шоферской жизни особенно при ремонте автомобиля и прицепа, опыт по межгороду у меня тоже есть, общий стаж 3,7 года водителем, переговорили сказал приходи на следущий
Компания не из лучших. Начальство тупое стадо идиотов , которые влазят в такие вещи как “Гарантийный р-т” “Дилерство”, не понимая что это. И думая что самые умные Подробнее>>
Отрицательные стороны :
не думайте туда идти
Положительные стороны :
нет . Подробнее>>
Три года назад я искал летом подработку, чтобы оплатить учебу в институте. Купил газету с местными объявлениями, увидел заметку о том, что срочно на складские помещения в Среднеуральск, компан� �и ЛОРРИ, требуются – комплектовщики, да и зарплату обещали в районе 10000 рублей. Так вот приехал устраиваться. Без проблем взяли, обещали что все платят вовремя, работа не сложная. На вопрос можно ли Подробнее>>
О нас
ReTWORK – быстрый поиск отзывов о компании, магазине, сотруднике, работодателе в интернете. Сайт не несет ответственности за информацию полученную со сторонних ресурсов.
Дополнительных отзывов о компании не найдено. Вы можете воспользоваться нашим расширенным поиском.
ООО “ЛАУРЕЛЬ-АВТО”
Контакты ООО “ЛАУРЕЛЬ-АВТО”: адрес, телефон, факс, email, сайт, график работы
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ “ЛАУРЕЛЬ-АВТО”
Регион: Новосибирская Область, Россия
Адрес: 630058, Новосибирская Область, Новосибирск Город, Русская Улица, 47 1
Телефон: +7 (967) 8284210
Факс: +7 (995) 7086700
E-mail: нет данных
Сайт: нет данных
Генеральный директор / ответственное лицо / владелец ООО “ЛАУРЕЛЬ-АВТО” : нет данных
График работы: Пн-Пт: 8-20, Сб-Вс: 10-16 Пн-Пт: 8-20, Сб-Вс: 10-16
Нашли неточность в описании или хотите указать больше информации о компании? – Напишите нам!
Дополнительные виды деятельности ООО “ЛАУРЕЛЬ-АВТО”
Деятельность морского грузового транспорта
Эта группировка включает:
– перевозку грузов в морских и прибрежных водах, осуществляемую по расписанию либо не по расписанию;
– перевозку грузов на несамоходных судах методом буксировки или толкания, а также буксировку крупногабаритных объектов (например, нефтяных платформ)
Эта группировка также включает:
– аренду судов с экипажем, предназначенных для эксплуатации в морских и прибрежных водах, для перевозки грузов
Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств
Эта группировка не включает: – восстановление шин, см. 25.12 – технический осмотр автотранспортных средств, см. 74.30.7
Управление эксплуатацией нежилого фонда
Эта группировка включает также: – деятельность по надзору за состоянием и эксплуатацией нежилого фонда и земельных участков – деятельность учреждений по сбору арендной платы за эксплуатацию нежилого фонда – деятельность учреждений по сбору арендной платы за землю
ООО “ЛАУРЕЛЬ-АВТО” реквизиты: огрн, инн, кпп, окопф, окогу, окпо, окато, банковские реквизиты. ЕГРЮЛ ООО “ЛАУРЕЛЬ-АВТО”
ОГРН: 1075473012636
ИНН: 5408254917
КПП: 540801001
Уставной капитал: 10000 р.
Дата регистрации ЮЛ: 20.08.2007
Дата прекращения деятельности: 05.12.2012
Учредители ООО “ЛАУРЕЛЬ-АВТО”, сотрудники, лица имеющие права подписи, должностные лица, персонал
Учредители
На данный момент нет данных об учредителях и должностных лицах и персонале ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ “ЛАУРЕЛЬ-АВТО”
Персонал
На данный момент нет данных об должностных лицах и персонале ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ “ЛАУРЕЛЬ-АВТО”
ООО “ЛАУРЕЛЬ-АВТО” вакансии, работа, карьера, стажировка, обучение, практика
На данный момент мы не располагаем информацией об открытых вакансиях в ООО “ЛАУРЕЛЬ-АВТО”
Возможно вас заинтересуют открытые вакансии в других компаниях
Отзывы об ООО “ЛАУРЕЛЬ-АВТО”, рекомендации
Об ООО “ЛАУРЕЛЬ-АВТО” пишут отзывы и рекомендации в сети. Оставить отзыв об ООО “ЛАУРЕЛЬ-АВТО” в социальных сетях: ООО “ЛАУРЕЛЬ-АВТО” ВКонтакте и на Facebook
Как найти ООО “ЛАУРЕЛЬ-АВТО” на карте
Юридическое лицо ООО “ЛАУРЕЛЬ-АВТО” было зарегистрировано 20.08.2007 по адресу – 630058, Новосибирская Область, Новосибирск Город, Русская Улица, 47 1. Компания была внесена в единый государственный реестр юридических лиц Инспекцие Федеральной налоговой службы в Новосибирская Область, под полным названием ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ “ЛАУРЕЛЬ-АВТО” и присвоены такие реквизиты: основной государственный регистрационный номер (ОГРН) 1075473012636, индивидуальный номер налогоплательщика (ИНН) 5408254917 и код причины постановки на учет (КПП) 540801001, по которым можно получить полную выписку данных из ЕГРЮЛ.
Уставной капитал компании ООО “ЛАУРЕЛЬ-АВТО” составляет 10000 рублей.
Основной вид деятельности ООО “ЛАУРЕЛЬ-АВТО” – Вспомогательная и дополнительная транспортная деятельность, также компания зарегистрировала 2 дополнительных видов деятельности.
В данное время информация о владельцах и учредителях ООО “ЛАУРЕЛЬ-АВТО”, а также должностных лицах не доступна.
Финансовые показатели ООО “ЛАУРЕЛЬ-АВТО” за 2019 год можно посмотреть в полной выписке из ЕГРЮЛ.
C 05.12.2012 компания ООО “ЛАУРЕЛЬ-АВТО” закрыта и деятельность не ведет.
Отзыв о компании Глобалбас
Если в одной фразе: не рекомендуем обращаться в компанию Глобалбас как ненадёжному поставщику и недобросовестной компании. Опыт сотрудничества – негативный.
Делимся с коллегами печальным опытом работы с транспортной компанией Глобалбас – сайт globalbus точка ru (не хотим поднимать индекс сайта этой компании).
Компания занимается арендой автобусов, её услугами пользуемся редко, предыдущие разы всё проходило относительно сносно, хотя в мае этого года был “первый звонок”: о замене автобуса мы узнали непосредственно в аэропорте, где встречали группу. Приехавший на замену атвобус был грязным и несвежим, но сама транспортная услуга – трансфер гостей – была оказана, и вовремя. В последующие дни всё также прошло без существенных накладок. Мы понадеялись, что накладка с первым трансфером была досадным исключением. Серьёзно сожалеем, что недооценили ситуацию.
В июле этого года мы столкнулись с серьёзной проблемой, которая вскрыла саму суть организации процессов в Глобалбас и стало понятно, что сотрудничество с ними может обернуться абсолютно в любой момент полным провалом, так как логистика компании выстроена таким образом, что она не способна гарантировать вам ничего: ни время подачи транспорта, ни его состояние, ни сам даже транспорт.
Наша ситуация была простой, но благодаря Глобалбас стала сложной:
1. был заказан трансфер из аэропорта в центр города для экскурсии в Кремле, группа 20 человек; с водителем компания определилась только поздно вечером накануне, о чём прислала смс; все наши пожелания по уровню и чистоте автобуса были приняты;
2. за 60 минут до подачи автобуса в аэропорт мы связались с водителем, чтобы уточнить его местоположение (обычно, на парковке рядом с аэропортом или подъезжает и т.д.), в ответ услышали “я сломался, будет замена”. Как вы понимаете, нам об этом Глобалбас даже не сообщил.
3. звоним диспетчеру, спрашиваем – в достаточно грубой форме получаем уведомление, что приедет замена и нечего требовать от нас своевремнной информации; ясно, спасибо;
4. звоним, наконец, “замене” – он даже не в курсе, что поставлен на наше задание и находится с китайской группой на Ленинградском вокзале, только освободился, но за 35 минут (к моменту созвона и получения его контактов осталось уже 35 минут) в аэропорт он доехать не успеет. Признается также, что после китайской группы его автобус “не совсем готов” к новым пассажирам. Как оказалось, менеджеры Глобалбас сообщают водителям о заказах по смс (чтобы не отвлекать от дороги, по их словам), но это не мешает им быть уверенными, что заказ принят, автобус готов к клиентам и находится в нужном месте вовремя – что весьма удивительно;
5. меж тем наша группа уже прилетела (самолёт прилетел раньше, багаж на этот раз не занял много времени); напомним, что мы торопились в Кремль, так как там билеты на конкретное время, опоздание не допустимо, а в группе 20 человек;
6. новая информация от Глобалбас – едет некий другой автобус, будет через час; водитель по телефону не отвечает. Глобалбас с ним связи не имеет. Приехали, что называется! Диспетчер Глобалбас устал отвечать на наши звонки и просто перестал подходить к телефону. Это, действительно, ответственный подход, мы оценили.
Меж тем наша группа вышла из аэропорта с багажом и мы должны ехать в Кремль, в противном случае пропадают также и билеты на все экскурсии в Кремле (более 30 тыс. рублей).
Мы, конечно же, были вынуждены найти решение сами: отпустили группу с гидом и без багажа (аэроэкспресс – на это также ушло немало времени, поскольку расписание экспресса в тот момент было 1 поезд в час). Ответственный сотрудник остался с багажом группы, чтобы доставить его отдельно в отель.
Программа висела на волоске, группа еле успела доехать до Кремля и попасть на экскурсию.
Помимо самой ситуации и рисков, мы также понесли расходы на перемещение группы в центр города.
В итоге автобус Глобалбас приехал на 2 часа позднее назначенного времени. У водителя сломался телефон, поэтому он не отвечал.
Если бы группа ждала его, то мы бы потеряли экскурсию в Кремле, ради которой группа приехала.
Поражает не только это, но и следующее:
– Глобалбас не счёл нужным позвонить, принести извинения, найти решение вопросов, хотя бы компенсировать образовавшиеся по их вине расходы;
– не признал неправоту своего менеджмента на коленке в виде рассылок смс и прочих надёжных способов работы; только представьте себе, программа Вашей группы зависит от доставки одного смс и его своевременного прочтения водителем?!
– на письма не ответил по существу, не предложил вернуть деньги за свои услуги (Глобалбас берёт полную предоплату), компенсировать стоимость срочно арендованного нами транспорта;
около месяца уже компания нам перезванивает.
Относительно самой Глобалбас наш вывод простой:
Компания не контролирует оказание своих услуг, являясь посредником между разными независимыми водителями и вами.
Вы никогда не будете с гарантией получать нужный автобус в нужном состоянии и в нужное время – компания не способна это гарантировать. В трудной ситуации диспечтеры Глобалбас просто перестают подходить к телефону и оставляют вас разбираться с проблемами самостоятельно – это за гранью нашего понимания.
Мы не стали обращаться в суд за невыполнение обязательств по договору, для нас вопрос сотрудничества с Глобалбас закрыт. Но хотим предостеречь коллег и пожелать им работать с надёжными транспортными поставщиками, радовать своих туристов и находить выход из непредвиденных ситуаций.
Мы уже работаем с другим поставщиком, надеемся, что он не подведёт и будет и далее держать свой высокий уровень.
Отзыв о Laurelbus транспортная компания
Почему Независимое Экспертное Сообщество НЭС развод
Правда о сайте work-info.info и компании Патертон
Вас уже добавили в черный список на shefdostal.org ?
Расследование деятельности компании WorkIndastrial
-
- АМ Лингвиста (AM Lingwista)
- 17.02.2020 12:41
Отзыв: Привет всем! Не видитесь эти лохи разводили. Свой ситуация заключил договор с посредниками и не отвечают после оплаты по сей день. Сказала оплата 500 грн потом просила 600 типо страхование
Минусы: Потерял время и деньги
Плюсы: Minus
Отзыв: Взяв деньги руководитель Анастасия Белова не предоставила тех услуг, о которых мы договаривались, все документы с ошибками, исправление которых заняло почти месяц, что соответственно сократило время работы, но после получения
Минусы: Мошенники.
Плюсы: Какие плюсы? Их нет и быть не можнт
Отзыв: Офис производственного объединения ГАММИ находится по адресу: Российская Федерация, г. Нижний Новгород, ул. Грузинская, д.5
Минусы: На собеседования приглашают всех. На позицию технолога пищевого производства приглашают технолога по химическому, автомобильному производству. На менеджера приглашают грузчиков. Первое собеседование проходит в форме ответов на анкетные вопросы за круглым
Плюсы: Обещание зарплат по 90 000 тыс руб. официально для технолога.
Отзыв: Проработала в компании 3 месяца на должности логиста (сентябрь-декабрь 2019) Такого бардака я ещё нигде не встречала! Сначала меня просто забывали устроить и сделать запись в трудовой (типо много работы),
Отзыв: Так смешно читать заказные отзывы про то, как все всех устроило. Кидалово это 100%. Обещают копейки, но и их не платят. Рассказывают про работу в дневные смены на шестидневке с
Источники:
http://otrude.net/employers/82840
http://retwork.com/reviews/detail/?id=630951
http://eqbiz.ru/companies/1986194-ooo-laurel-avto/
http://ideaguide.ru/ru/news/otzyv_o_kompanii_globalbas
http://work-info.name/otzyvy-o-kompaniyakh/20283-laurel-20283
Загрузка...
