Отзыв о ТрансКлассСервис
Отзыв о работодателе «ТрансКлассСервис»
Отрицательные стороны
Все остальное, один сплошной негатив. Не соблюдается трудовое законодательсво РФ, а также КЗОТ, необходима проверка инспекции данной конторы для ее ликвидации.
Положительные стороны
Далеко не самые умные люди в отделе кадров, легко можно обвести вокруг пальца, это несмомненный плюс. Но вот наглости им не отбавлять – минус.
все отзывы о компании
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Отзывы о компании
Хочу выразить слова благодарности проводникам вагона СВ Москва-Псков Костяной Светлане и Рыбаковой Марине за чуткость, отзывчивость и прекрасное выполнение своих служебных обязанностей – благодаря Светлане и Марине путешествие становится действительно комфортным и уютным!
Россия, Казань, Ж/д вокзал
С глубоким уважением, хочу выразить признательность и благодарность коллективу поезда номер 10, Псков-Москва! Прекрасные ребята, профессионалы своего дела, всегда позитивные, с улыбкой, терпеливые, заботливые! С ними всегда чувствуешь себя как дома: в комфорте, уюте, заботе. Замечательные ребята!
Россия, Казань, Ж/д вокзал
Много путешествую железнодорожным транспортом. Пользуюсь только вагонами ТКС. Хочу сделать комплимент руководству и коллективу ТКС, т.к. вижу постоянную работу по улучшению качества сервиса для пассажиров. Из последних наблюдений: 1. В купейных вагонах появились разноцветные тапочки. «Классное» решение, так как при полном купе трудно разобраться где чьи, а ночью вообще невозможно. Кстати для вагонов СВ можно перенести этот опыт. Хотя пассажиров двое , тем не менее бывает путаница. 2. В вагонах СВ полностью обновилось меню. Еда стала очень вкусной, разнообразной и внешне гораздо привлекательной. Так же хочется отметить замену посуды. Вместо огромных, круглых, старомодных тарелок , которые занимали весь, и
Россия, Казань, Ж/д вокзал
Отрицательные стороны :
Недостатки в мелких царьках, непонимающих свою область работы. Бойтесь неадекватную и тупую бабищу. Профессионализма ноль, сотрудников гнобит и истерит по телефону. Самомнение выше крыши. В целом, главный минус этой компании. Подробнее>>
Отрицательные стороны :
Я работаю в отделе рекламы и PR, которое выведено в отдельное юр.лицо. Руководит парадом госпожа (удалено) – крайне лживый, лицемерный, злобный и закомплексованный человек. (удалено) как руководитель – ноль. Прячется за генерального директора, в глаза говорит одно, при генеральном ровно противоположное. Гнобит людей, унижает, матерится, хамит. Я очень жалею, что работаю с этой неудовлетворенной идиоткой в одном кабинете. Как руководитель может создавать настолько гнетущую атмосферу в коллективе? Полгода назад был отличный, дружный коллектив, пока эта идиотка была в декрете, и то, оттуда доставала нас своими тупостями. К огромному сожалению, профессионал никакой, Подробнее>>
Положительные стороны :
Мне нравится,что график удобный, и возможен вахтовый метод работы.Мне когда надо было,я так работал, и получилось что какподгадали с женой,что первые месяцы после рождения сына я с ней проведу дома, предварительно подзаработав.
Положительные стороны :
Никогда не платил чайный план из своего кармана. Не знаю кто рассказывает такие небылицы! Если вы его не выполнили, значит вообще не работали! Не перегибайте палку!
Отрицательные стороны :
Безконтрольное колличество провозимого багажа.Один пассажир забивает все пространство купе 14 и больше огромными тюками, все полки проход между полками, только, не на голове тюки. Ни пройти нормально нельзя, ни к столику подойти.Проводникам на все наплевать! За такие деньги , что стоит билет, получаешь не комфорт, а разочарования и нервотрепку! ПОЗОР!
Положительные стороны :
Сейчас нахожусь в декрете и с удовольствием жду возвращения на работу,понимающее руководство и нормальная зарплата,благодаря им я спокойно сижу в декрете, и знаю что меня всегда ждут на работе.
Отрицательные стороны :
Вакансии открыты в ближайших городах от Екатеринбурга: Чебоксары, Ижевск. Офис компании находится в Москве и для трудоустройства мне по телефону ответили необходимо ехать в Москву, писать заявление и ждать до 2 недель пока их служба безопасности проведет какую то проверку. Это очень неудобно. При такой текучке кадров как то упрощали бы условия приема на работу. И мне просто интересно еще одно: вагоны ТКС ездят через Екатеринбург в сторону Востока, в мелких городах есть представительство компании а в крупнейшем городе, третьей столице РФ нет. Немного несерьезная компания
Отрицательные стороны :
Кричат в телефонную трубку,что в ронедельник с утра приезжать устраиваться на работу не нцжнл,т.к.будет начальство.Странное противоречие:сотрудники требуются или нет?!
Отрицательные стороны :
я из города Ростов,но Устраивалась в ТКС в городе Пенза. График работы 16дней работа,16дней дома. Теперь подробнее: привет Сафроновой Л.А. которая заправляет всем этим дурдомом. Аккумуляторные батареи вагона очень слабые.,поэтому сидели мы зачастую в темноте.экономя электричество в отстойнике. Солярку в отстойнике нас тоже заставляли экономить!Далее, отношение руководства города Пенза к иногородним работникам, как к быдлу. Нам все время указывали и намекали что мы,иногородники “залетные” и нас могли кидать из одного вагона в другой,каждый раз разные напарники,разные вагоны, а то и вовсе могли дать вагон одному проводнику и работай как хочешь все 16дней без сна и отдыха. Как я потом поняла Пензики -народ не очень то любит работать и все время выезжали на иногородних. А так как начальство было все Пензенское,то конечно же им больше поблажек. в ТКС ужасная текучка кадров, постоянно не хватает народу и проводники не могут . Подробнее>>
Положительные стороны :
Пять лет работала проводником. Но перед этим закончила специальные курсы проводников, прошла практику, работала стажером.Работа, могу сказать, нескучная, и серьезная, так как дело приходилось иметь с людьми разного контингента иногда со звёздами кино. Начальство мне попалось хоть и строгое, но понимающее все тяготы нашей работы. Зарплата хорошая, стабильная и вовремя выдается. Жаль, но пришлось уволиться в связи с переездом в другую страну, ТКС это отличное место для работы.
Положительные стороны :
Работаю в ТКС уже 2 года, по началу было тяжело включиться всё было в новинку, но спустя первые 3 месяца адаптировалась. Компания хорошая, занимается тем что предлагает пассажирам лучший сервис чем у конкурентов. Соответственно в такой сфере и к общению с сотрудниками подходят без негатива. Мне от работы нужна была прежде всего стабильность, здесь я её получила.
Отрицательные стороны :
Работа проводника нелегка в любой компании, зато с ТКС чувствуешь благодарность пассажиров!
Положительные стороны :
Странно, что такой низкий рейтинг. По сравнению с РЖД, работа в миллион раз комфортнее! Пассажиры отличные, много благодарностей слышим от них, чай и кофе исправно покупают, “впаривать” ничего нам не приходится. В РЖД вечно то за пьяными убирать, то выслушивать претензии насчет белья несвежего, да и просто по любому косяку (то есть всегда) срывались на проводниках. .
Москва, Белгород, Волгоград, Казань, Киров, Кисловодск, Пенза, Ростов-на-Дону, Ульяновск
Отрицательные стороны :
Только если желание все делать на высшем уровне является для кого-то минусом.
Положительные стороны :
Слаженная работа коллектива, общение с руководством, разноплановые задачи, четкий график. С рекрутером никаких проблем не было, если у вас есть компетенции и образование, то вы прекрасно найдете со всеми общий язык. .
Москва, Белгород, Волгоград, Казань, Киров, Кисловодск, Пенза, Ростов-на-Дону, Ульяновск
Отрицательные стороны :
К сожалению нет возможности в межрейсовом отдыхе жить в отеле. Отправляют домой.
Положительные стороны :
Каждый день у нас все вагоны убраны и готовы принять пассажиров. Скоро посадка.Как говорят, ежедневный Аншлаг. Ни одного свободного места.Жителям города Ульяновск хочу сказать большое спасибо за то ,что они выбирают нас в попутчики.Любим,ценим,уважаем. всегда с нами. Ткс -Нам с вами по пути. .
Москва, Белгород, Волгоград, Казань, Киров, Кисловодск, Пенза, Ростов-на-Дону, Ульяновск
Отрицательные стороны :
Была на собеседовании, общалась с менеджером по подбору с Людмилой, при общении она постоянно гладила свой тоненький хвостик и очень мило улыбалась. Профессиональных вопросов особо не задавала, пообщались на разные темы, в том числе о детских болезнях. После этого было еще одно собеседование, менеджер обещала позвонить сообщить о результате и пропала, вот такое отношение. Не советую тратить свое время на эту компанию.
Положительные стороны :
Недалеко от метро . Подробнее>>
Отрицательные стороны :
Много документов необходимо заполнять при собеседовании.
Положительные стороны :
Был на собеседовании. Провели консультативную беседу. Приятный офис, девушки)))) Объяснили про обязанности, обучение и мед.комиссию и карьерный рост. проштудировал все материалы – очень хочу работать в ТКС. .
Москва, Санкт-Петербург, Волгоград, Грозный, Кисловодск, Ростов-на-Дону, Тамбов, Белгород
Отрицательные стороны :
Нету
Положительные стороны :
Работа интересная, никогда не скучно,все своим дела успеть можно в рабочее время. Офис классный,чисто, с ремонтом.Что касается непосредственных коллег, не ко всем питаю большую любовь, но если говорить о коллективе в компании в общих чертах, меня все устраивает, плохого сказать не могу. . Подробнее>>
О нас
ReTWORK – быстрый поиск отзывов о компании, магазине, сотруднике, работодателе в интернете. Сайт не несет ответственности за информацию полученную со сторонних ресурсов.
Дополнительных отзывов о компании не найдено. Вы можете воспользоваться нашим расширенным поиском.
ТрансКлассСервис
Закрытое акционерное общество «ТрансКлассСервис» (ЗАО «ТКС») было образовано в 2006 году.
ЗАО «ТКС» занимается регулярными пассажирскими перевозками в дальнем следовании, предоставляя своим пассажирам комфорт и широкий спектр услуг в пути следования. Компания имеет собственный парк вагонов, отличающихся высокотехнологичностью и повышенной комфортабельностью. Более 140 вагонов принадлежности ЗАО «ТКС» курсируют в составах фирменных поездов 16 направлений.
ЗАО «ТКС» оказывает услуги по комплексному обслуживанию пассажиров в пути следования.
Компания «ТрансКлассСервис» осуществляет свою деятельность на основании Лицензии на осуществление перевозки пассажиров и багажа железнодорожным транспортом, выданной Министерством транспорта РФ с соблюдением законодательства РФ и международных норм в области перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом. Система менеджмента качества ЗАО «ТКС» сертифицирована в соответствии с международным стандартом ISO 9000.
Головной офис компании «ТрансКлассСервис» расположен в Москве. Функционирует сеть региональных представительств в городах: Волгоград, Кисловодск, Саратов, Ульяновск, Белгород, Пенза, Ижевск, Киров, Казань.
Люди, рекомендую не тратить свое тем, кто действительно дорожит им и не готов разъезжать ради пустоты. Встречает девочка (ДЕВОЧКА а не зрелый человек который должен принимать решения по кадрам). Разговор самый обыкновенный, Стандартные вопросы рекрутерки. Слушает с заумным видом, на на вопросы по вакансии ответить не в состоянии. Далее. Объявляет уход, божится в ожидании некой руководительницы Лидии Мило . Но в итоге прибегает спустя получасу(. ) и утрверждает что у в итоге у госпожи совещание. Давайте в другой день мол, мы Вам позвоним. Тут дело с концом. Нет ничего плохого в умении донести отказ (да в общем-то не очень хотелось бы работать в компании, где все сидят как мышки, одну юлию прихоодилось ждать, пока она к лидии заглянет и в самом начале пока она, простите, сделает свои туалетные дела, минут 15 на вскидку). Непрофессионализм сотрудников на лицо. Никому не желаю тратить время на эту конторку. Такого хамства я давно не встречала.
з.ы. как выяснилось из скромных источников, та самая лидия на пару лет моложе меня ина чьей стороне опыт – вот вопрос. Хороший был бы начальник. Не тратьте время. Спасибо за внимание.
з.з.ы в итоге устроилась на приемлимую вакансию в производственной западной компании. рекомендую оценить уровень этот транссервис и любой европ. организации. вы будете удиивлены непрофессионализмом российских кидков (привет ТРАНСКЛАСССЕРВИС)
ТрансКлассСервис
Закрытое акционерное общество «ТрансКлассСервис» (ЗАО «ТКС») было образовано в 2006 году.
ЗАО «ТКС» занимается регулярными пассажирскими перевозками в дальнем следовании, предоставляя своим пассажирам комфорт и широкий спектр услуг в пути следования. Компания имеет собственный парк вагонов, отличающихся высокотехнологичностью и повышенной комфортабельностью. Более 140 вагонов принадлежности ЗАО «ТКС» курсируют в составах фирменных поездов 16 направлений.
ЗАО «ТКС» оказывает услуги по комплексному обслуживанию пассажиров в пути следования.
Компания «ТрансКлассСервис» осуществляет свою деятельность на основании Лицензии на осуществление перевозки пассажиров и багажа железнодорожным транспортом, выданной Министерством транспорта РФ с соблюдением законодательства РФ и международных норм в области перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом. Система менеджмента качества ЗАО «ТКС» сертифицирована в соответствии с международным стандартом ISO 9001.
Головной офис компании «ТрансКлассСервис» расположен в Москве. Функционирует сеть региональных представительств в городах: Волгоград, Кисловодск, Саратов, Ульяновск, Белгород, Пенза, Ижевск, Киров, Казань.
Минусы:
Компания дочка Транскассервиса Ржд-Тур. Все вакансии в интернете вывешываются Транскассервисом и изначально собеседование проходит там, но при успешном прохождении отправляют на общение в руководителем на Сухаревскую.
Компания отвратительная. Насчет премий нагло врут – при приеме на работу утверждают, что будут ежеквартальные премии от 1 до 3 окладов и ежегодные от 3 до 12 окладов. По сути этими суммами и не пахнет, ежекварталка – пол оклада, 13 зарплата тоже половина оклада. Если Вам при приеме на работу будут втирать такую инфу не ведитесь. Обычно об этом заливает Первый заместитель генерального Сидоров Алексей Владимирович.
Работа в офисе не организована, руководители никакие, лишь бы все спихнуть на подчиненных. Постоянно задерживают на работе и при этом конечно же ничего не выплачивают за переработку. Привлекают к работе в выходные дни. Вообщем ни в коем случае в эту контору!
Плюсы:
Далеко не самые умные люди в отделе кадров, легко можно обвести вокруг пальца, это несмомненный плюс. Но вот наглости им не отбавлять – минус.
Минусы:
Все остальное, один сплошной негатив. Не соблюдается трудовое законодательсво РФ, а также КЗОТ, необходима проверка инспекции данной конторы для ее ликвидации.
Плюсы:
Я работаю около 3-х месяцев! Замечательная компания,сотрудники в отделе кадров адекватные,грамотные и доброжелательные люди! Начальство меня вполне устраивает,начальник резерва и менеджер очень достойные люди! ощутимая зарплата и дружелюбный коллектив Череповец 1 и 2. знающие свое дело старшие проводники,есть чему поучиться! а если Вы дорогие кандидаты не прошли собеседования,не нужно кого-то обвинять,работайте над собой.
Минусы:
Отрицательных сторон нет!
Минусы:
В компанию меня пригласили по вакансии на hh, Я согласилась прийти на собеседование, тем более что живу не далеко от этого места, зарплата конечно сраненькая, всего 35.000, но да ладно. Приехала, меня встретила девушка HR Дарья, по виду оч молодая, даже слишком. задавала типичные вопросы, ничего нового или интересного, принесла мне тест по русскому языку. на должность секретаря, тест по русскому. странно. далее меня отвели побеседовать к Кристине, она зам. начальницы отдела по персоналу, вопросы были те же. ничего не предвещало беды, все мило и дружелюбно. мне перезвонили, сказали что приглашают на собеседование с директором компании, Я согласилась, сначала назначили на 17:00, потом на 10 утра, потом отменили 10 утра, когда Я уже стояла у выхода из дома. ладно, Я поехала по своим делам, мне вновь написала Дарья, что мол можете приезжать к 12 часам, так как директор переложил полномочия на его зама и начальницу административного отдела. Я приехала и Боже как же зря. Когда Я пришла, Дарья со своими коллегами отправлялись на обед, что бы Я как то скоротала это время мне дали еще 2 теста. в одном были тупые вопросы типо “было ли у вас желание прыгнуть под машину? готовы ли вы убить человека” во втором такой же бред. вернувшись девушки как то заметно нервничали, Я тоже начала переживать, сказали мне не переживать и говорить все как есть. что. ахахахх ну ладно, сижу такая вся молодая, красивая! кровь с молоком. и тут заходят эти 2 швабры))) сразу с первого взгляда было очевидно что Я на эту вакансию не устроюсь))) единственное что мне запомнилось, что у одной из них была дыра от пирсинга в верхней губе. Боже. какой же бред они несли, всячески пытаясь вывести на эмоции и оскорбить меня, одна из кашолок, кажется с темным каре, поинтересовалась считаю ли Я себя грамотным человеком, Я ответила что считаю, затем она спросила что у меня в школе было по русскому языку, Я ответила что 3-4, она сказала: “тогда какой же вы грамотный человек”. эм. сраная конторка, сраные 35.000!! и неимоверное количество гонора от этих 2 старушек))) спросив замужем ли Я, начали нести пургу типо “а вдруг муж скажет, че это ты секретаршей пошла, давай плодить детей!” Я плохо помню все что они кудахтали, потому что в этот момент Я думала только о так как они медленно в муках умирают. после этого “собеседования” эти 2 курицы, встали и просто пошли, не “спасибо” не “приятно было познакомится” просто 2 завистливых быдла. когда Я уходила они что то сказали типо “однозначно нет”. Конечно нет. Дарья и другие девушки HR, пожалуйста найдите этим сраным колхозницам уродливую отличницу на вакансию секретаря за 35.000.
ТрансКлассСервис
Закрытое акционерное общество «ТрансКлассСервис» (ЗАО «ТКС») было образовано в 2006 году.
ЗАО «ТКС» занимается регулярными пассажирскими перевозками в дальнем следовании, предоставляя своим пассажирам комфорт и широкий спектр услуг в пути следования. Компания имеет собственный парк вагонов, отличающихся высокотехнологичностью и повышенной комфортабельностью. Более 140 вагонов принадлежности ЗАО «ТКС» курсируют в составах фирменных поездов 16 направлений.
ЗАО «ТКС» оказывает услуги по комплексному обслуживанию пассажиров в пути следования.
Компания «ТрансКлассСервис» осуществляет свою деятельность на основании Лицензии на осуществление перевозки пассажиров и багажа железнодорожным транспортом, выданной Министерством транспорта РФ с соблюдением законодательства РФ и международных норм в области перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом. Система менеджмента качества ЗАО «ТКС» сертифицирована в соответствии с международным стандартом ISO 9000.
Головной офис компании «ТрансКлассСервис» расположен в Москве. Функционирует сеть региональных представительств в городах: Волгоград, Кисловодск, Саратов, Ульяновск, Белгород, Пенза, Ижевск, Киров, Казань.
Люди, рекомендую не тратить свое тем, кто действительно дорожит им и не готов разъезжать ради пустоты. Встречает девочка (ДЕВОЧКА а не зрелый человек который должен принимать решения по кадрам). Разговор самый обыкновенный, Стандартные вопросы рекрутерки. Слушает с заумным видом, на на вопросы по вакансии ответить не в состоянии. Далее. Объявляет уход, божится в ожидании некой руководительницы Лидии Мило . Но в итоге прибегает спустя получасу(. ) и утрверждает что у в итоге у госпожи совещание. Давайте в другой день мол, мы Вам позвоним. Тут дело с концом. Нет ничего плохого в умении донести отказ (да в общем-то не очень хотелось бы работать в компании, где все сидят как мышки, одну юлию прихоодилось ждать, пока она к лидии заглянет и в самом начале пока она, простите, сделает свои туалетные дела, минут 15 на вскидку). Непрофессионализм сотрудников на лицо. Никому не желаю тратить время на эту конторку. Такого хамства я давно не встречала.
з.ы. как выяснилось из скромных источников, та самая лидия на пару лет моложе меня ина чьей стороне опыт – вот вопрос. Хороший был бы начальник. Не тратьте время. Спасибо за внимание.
з.з.ы в итоге устроилась на приемлимую вакансию в производственной западной компании. рекомендую оценить уровень этот транссервис и любой европ. организации. вы будете удиивлены непрофессионализмом российских кидков (привет ТРАНСКЛАСССЕРВИС)
ТрансКлассСервис
Закрытое акционерное общество «ТрансКлассСервис» (ЗАО «ТКС») было образовано в 2006 году.
ЗАО «ТКС» занимается регулярными пассажирскими перевозками в дальнем следовании, предоставляя своим пассажирам комфорт и широкий спектр услуг в пути следования. Компания имеет собственный парк вагонов, отличающихся высокотехнологичностью и повышенной комфортабельностью. Более 140 вагонов принадлежности ЗАО «ТКС» курсируют в составах фирменных поездов 16 направлений.
ЗАО «ТКС» оказывает услуги по комплексному обслуживанию пассажиров в пути следования.
Компания «ТрансКлассСервис» осуществляет свою деятельность на основании Лицензии на осуществление перевозки пассажиров и багажа железнодорожным транспортом, выданной Министерством транспорта РФ с соблюдением законодательства РФ и международных норм в области перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом. Система менеджмента качества ЗАО «ТКС» сертифицирована в соответствии с международным стандартом ISO 9001.
Головной офис компании «ТрансКлассСервис» расположен в Москве. Функционирует сеть региональных представительств в городах: Волгоград, Кисловодск, Саратов, Ульяновск, Белгород, Пенза, Ижевск, Киров, Казань.
Долгое время не пользовался услугами железнодорожного транспорта, так как мой график в поездках по стране подразумевает быстрое перемещение . А самолеты здесь вне всякого сомнения . Но совсем недавно выдался долгожданный отпуск и его часть решил провести с родителями . Захотел порадовать их не только личной встречей , но и отдыхом . Купил себе и им путевку в Кисловодск и стал выбор покупки билета на этот курорт. Так как мои родители пожилые люди , то выбор , конечно же , пал на покупку железнодорожных билетов . Так для них привычней и удобней . Чтобы не бросать их одних в пути , я тоже приобрел себе билет на поезд (живем мы в разных городах: я в Москве , а родители в Ростове –на-Дону) . Не долго думая мой выбор пал на покупку билетов в вагон СВ (отдыхать так отдыхать) .
До этого приходилось пользоваться по работе услугами подобного класса , но в Питер . Но то , что я увидел в вагоне поезда 3-4 Москва – Кисловодск превзошло мои ожидания на все 100 процентов . С первым минут моей поездки меня окружили вниманием и заботой , причем эта забота была не навязчивой и не «впаривались» лишние услуги , а все по делу . Я плохо сплю в дороге, но тут кровать , как из лучших эротических снов (начиная от матраса и заканчивая подушкой) . Конечно , скажите Вы , за такие деньги другого и быть не может )) Но тут я Вам отвечу : Это Россия детка и тут может все , что угодно )) Я искал подвох , есть у меня такая черта . Все думал , может в туалете будет грязно или на вторые сутки в пути качество услуг ухудшится , но ничего )))) Все как дома (вспоминая лозунг) . Разговорился с проводниками , сказал , что приятно удивлен качеством услуг РЖД , но меня тут же поправили и сказали , что это не РЖД , а другая компания )) И тут у меня стало все на свои места )) Мои родители , которые присоединились ко мне в Ростове на Дону, зашли в вагон как в музей )) Они давно не видели таких вагонов ) Их чувства можно описать одним словом : БЕЗ КОММЕНТАРИЕВ ))
Доехали очень комфортно и впервые не хотелось выходить из вагона , хотелось продолжить свой отпуск в этом «доме на колесах» )))
Спасибо огромное всем , кто держит марку Вашей компании . Уж не знаю , насколько Вас хватит) Но так держать)
Очень хочу, надеется , что это было не исключение из правил , а случай из жизни регулярной . Я с удовольствием воспользуюсь еще раз услугами Вашей компании и теперь при выборе вагона буду обращать внимание на тип вагона и его принадлежность . Вот думаю не выбраться ли мне просто на выходные и не воспользоваться ли услугами Вашей компании , не по работе , а просто так )))))
Всем хорошей и нескучной дороги . Спасибо еще раз .
Источники:
http://retwork.com/reviews/detail/?id=98999
http://about-job.ru/firms/transklassservis-zao
http://job-yell.ru/catalog/transklassservis
http://about-job.ru/firms/transklassservis-zao
http://mnenie-sotrudnikov.ru/catalog-firm/transklassservis
Загрузка...
