Отзыв об Электросамокат

8 лучших электросамокатов

В детстве, наверное, прокатиться на самокате доводилось всем. Однако и по мере взросления не все хотят от них отказываться. В конце концов, иногда это забавно, иногда даже практично (например, сложенный самокат можно без проблем переносить или убрать в угол). Ну а развитие технологий производства аккумуляторов позволило создать самокат электрический, причем способный развивать скорость повыше, чем при самом активном отталкивании ногами от земли.

Устройство электросамоката просто: блок литий-ионных аккумуляторов и контроллер, управляющий электродвигателем. Причем этот двигатель на «правильных» электросамокатах при торможении переключается в режим генератора, дозаряжая батарею и увеличивая пробег на одной зарядке. К тому же наличие на борту аккумуляторов позволяет установить фару и стоп-сигнал, что само по себе дает плюс к безопасности езды.

Итак, на чем можно покататься в новом сезоне?

Рейтинг лучших электрических самокатов для взрослых 2019 года

Лучшие недорогие электросамокаты

Ninebot KickScooter ES4

Открывает наш рейтинг лучших электрических самокатов для взрослых Ninebot KickScooter ES4. В своей линейке модель с четверкой в индексе считается топовой – самый мощный двигатель (800 Вт), а значит, и самая большая скорость. Разогнаться электрический самокат ES4 может до 30 км/ч, хотя и расход энергии при этом будет уже великоват.

Фирменная фишка этой серии – то, что аккумуляторы и контроллер установлены не в полике, а спрятаны в рулевой стойке. Это на самом деле дает свой плюс: нет риска повреждения электроники или короткого замыкания при переезде лужи, да и топтаться на аккумуляторах не всем понравится. Правда, и габариты у рулевой стойки из-за этого приличные: ни много ни мало 55 мм в диаметре.

Вторая фишка – это наличие разъема для дополнительного аккумулятора, который крепится на этой же стойке. Подключается этот аккумулятор к гнезду зарядки основного, прикрытому резиновой заглушкой. Неплохое решение: без «колхоза» можно серьезно увеличить запас хода.

Ну, а третья – возможность использования приложения Ninebot на смартфоне, которое показывает текущую скорость, заряд аккумулятора, прогнозируемый запас хода. Тут же можно выбрать режим езды (экономный, нормальный и «спортивный»), задать ограничение скорости и даже включить круиз-контроль. Здесь же управляется рекуперация: ES4 всегда переключает мотор в генераторный режим, когда отпущен курок газа, отличается только мощность. Комфортнее катиться на минимальной, на максимальной же наибольший запас хода – правда, даже с горки катиться самокат упорно не захочет.

Оба колеса у самоката – 200-миллиметровые, спереди и сзади есть амортизаторы. В совокупности это позволяет говорить о каком-то комфорте при езде, насколько это вообще возможно для самоката. Тормозов – два: механический, для использования которого нужно нажать ногой на заднее крыло (да, именно крылом Ninebot и тормозит) и электронный, принудительно переводящий двигатель в генераторный режим максимальной мощности при нажатии курка на левой ручке руля. Пожалуй, к тормозам мы и придеремся: удобнее, да и логичнее был бы механический тормоз велосипедного типа с рычагом на руле.

Взрослые электросамокаты для города: рейтинг лучших по отзывам покупателей

Электросамокат – новое, недавно появившееся на рынке средство передвижения. Оно позволяет совмещать во время прогулок физическую активность и быстрое комфортное передвижение на довольно большие расстояния. Все благодаря наличию в конструкции электромотора. При всем при этом, данный вид транспортного средства является экологически чистым, безопасным, так как не требует заправки топлива и не выделяет в атмосферу вредных веществ. Он работает на батарее, которую регулярно нужно заряжать от электросети.

Такое средство передвижения быстро набирает популярность. Широкое разнообразие моделей позволяет подобрать оптимальный вариант, как по цене, так и по различным техническим характеристикам, например, мощности двигателя, максимальной скорости движения, нагрузке и прочим. А чтобы легче было выбрать взрослые электросамокаты, рейтинг лучших из них, по мнению покупателей, представлен ниже.

Содержание:

ТОП 10 лучших взрослых электросамокатов

Оказываясь перед выбором электросамоката, необходимо учитывать все его особенности. В пользу той или иной модели не может сыграть только один какой-то фактор, например, стоимость. Мы отобрали несколько самые лучших моделей, по отзывам владельцев, которые уже успели их испробовать.

Jack Hot 4.4 AH

Самый недорогой электросамокат в нашем рейтинге, привлекающий к себе внимание своим легким весом, лаконичным дизайном, большим выбором расцветок. Несмотря на не очень высокую допустимую нагрузку – всего 100 кг, он пользуется популярностью у взрослых и детей. В первую очередь это обусловлено надежностью, прочностью конструкции, а также оснащенностью отличным аккумулятором.

Электросамокат может развивать скорость до 20 км/ч даже на не очень больших колесах. Зарядки мотора хватает на преодоление расстояния в 16 км. Вес составляет чуть менее 8 кг. Он оснащено дисплеем, установленным на руле, на котором отображается информация о количестве оставшейся зарядки, преодоленном пути и т.д. Спереди на руле есть фара. Для остановки можно воспользоваться электрическим или механическим тормозом.

• Легкий вес.
• Небольшая цена.
• Возможность складывания/раскладывания.
• Быстро набирает скорость.

• Жесткость.
• Возможность езды только по идеально ровной дороге.
• Зарядки хватает на небольшой пробег.

KUGOO S3

Комфортный электросамокат для взрослых за умеренную цену, который отличается компактностью, легким весом, простотой эксплуатации. Колеса в диаметре всего 8 дюймов, но этого вполне достаточно, чтобы он мог ехать со скоростью до 35 км/ч. Рама выполнена из алюминиевого сплава, который не ржавеет и весит относительно немного.

Одной полной зарядки, которая длится 4 часа, хватает, чтобы проехать 30 км. Руль подвергается регулировке по высоте, что очень удобно для людей разного роста. Модель оснащена двумя видами тормозов – ручным, ножным.

• Невысокая стоимость.
• Мощный мотор.
• Высокая скорость (до 35 км/ч).
• Компактный размер.
• Емкий аккумулятор, которого хватает на 30 км пути.

• При низких температурах может скрипеть.
• Тяжело складывается.

ZAXBOARD ES-8i

Отличный взрослый электросамокат с защитой от воды и достаточно большими колесами. Он привлекает своей компактностью, дизайном, надежностью, простотой эксплуатации. Конструкция выдерживает человека, весом до 100 кг. Во время движения самокат способен развивать скорость до 25 км/ч и проехать на полностью заряженном аккумуляторе около 20 км.

На зарядку требуется порядка 4 часов. На руле установлен дисплей, показывающий все необходимые данные. Он прост в эксплуатации, имеет хорошую тормозную систему, амортизаторы.

• Уверенный разгон.
• Влагозащита.
• Хорошая устойчивость на дороге
• Продуманная конструкция, благодаря которой грязь не попадает на одежду.
• Быстро заряжается.

• Жестковатая подвеска.

Airwheel Z3

Эта модель электросамоката подойдет для взрослых людей, ценящих в подобных транспортных средствах простоту, лаконичность, надежность, привлекательный внешний вид. Во время движения он может развивать скорость до 35 км/ч., его батареи хватает на 30 км. Для полной зарядки требуется всего 2 часа. Руль регулируется по высоте.

При необходимости самокат легко можно сложить, чтобы он не мешала и не занимал много места. Ручной тормоз обеспечивает эффективную остановку. Транспортное средство оснащено функцией Bluetooth, благодаря которой можно подключить телефону и отслеживать зарядку, скорость и другие параметры.

• Удобные подножки
• Возможность смены аккумулятора.
• Стартует достаточно быстро.
• Небольшие размеры.
• Хорошие брызговики, защищающие от грязи.

• Маленькая емкость батареи.
• Отсутствует индикатор заряда.

KUGOO M2 (С сиденьем)

Симпатичный электросамокат для взрослых, которые в душе остаются детьми, любят скорость и оригинальные средства передвижения. Основная его особенность – наличие сиденья – для более комфортного перемещения. При желании его можно снимать и ездить стоя, если пользователю так удобнее.

Благодаря прочной металлической раме, конструкция способна выдерживать райдера весом до 120 кг. Подставка под ноги покрыта специальным материалом, предотвращающим скольжение. Высота руля легко регулируется, что позволяет настроить его под конкретного человека. Электросамокат оснащен 4 пружинными амортизаторами – 2 спереди, 2 сзади, что делает прогулку более мягкой.

На руде вмонтирован дисплей, который отражает информацию об оставшейся зарядке батареи, километраже, скорости движения. Спереди на рулевой стойке есть фара, а сзади – габаритный огонь.

• Отличная плавность хода.
• Удобное сиденье.
• Высокая максимальная скорость (35 км/ч).
• Небольшой вес и габариты.

• Хлипкая подножка.
• Маленький клиренс.

Ninebot Kickscooter ES2

Компактный взрослый электросамокат, который станет отличным средством передвижения по городу, как для женщин, так и для мужчин. Он рассчитана на людей, вес которых не превышает 100 кг, заряда батареи хватает на 25 км, может разгоняться до 25 км/ч.

Самокат оснащен тормозной системой с функцией антиблокировки. Для большей плавности хода в нем оборудован передний амортизатор. Во время движения система управления зарядом контролирует расход энергии, что позволяет максимально продлить время прогулки, избежать попусту растраченной батареи.

Транспортное средство имеет светодиодную подсветку разных оттенков, что позволяет покупателю выбирать цвет по своему вкусу. При необходимости оно легко складывается и занимает совсем немного места. Вес составляет всего 12,5 кг.

• Стильный дизайн.
• Уверенно набирает скорость
• Малое время зарядки.
• Хорошее качество сборки.
• Возможность использования дополнительной батареи.

• Дорогостоящие комплектующие.
• Отсутствие защиты от брызг.

Xiaomi Mijia Electric Scooter

Эта модель городского электросамоката отличается лаконичностью форм, стильным дизайном, компактностью, эргономичностью. Она легко складывается, а для того, чтобы ее разложить, необходимо лишь нажать на кнопку, расположенную рядом со звонком.

Рама изготовлена из прочного, долговечного, не подверженного коррозии алюминия. Мощный мотор позволяет транспортному средству разгоняться до 25 км/ч и преодолевать до 30 км на одном заряде. Хорошая амортизационная система обеспечивает мягкий ход не только на ровной дороге, но и на участках, где есть ямы, ухабы и другие препятствия.

На руле есть индикатор заряда батареи, представленный четырьмя светящимися светодиодами, а также фара, позволяющая без опасений выезжать на прогулку или по делам в темное время суток.

• Хорошее качество сборки и материалов.
• Большой диаметр колес.
• Отличная амортизация.
• Уверенное сцепление с дорогой.

• Достаточно большой вес.
• Длительность зарядки.

iBalance BS1

Достаточно необычная модель, напоминающая небольшой велосипед. Ее главные особенности – наличие сиденья, достаточно крупные, в сравнении с большинством других моделей, колеса. Она представлена в двух расцветках – черной и белой. Обе смотрятся одинаково красиво, элегантно.

Данный электросамокат для города нельзя назвать компактным. Даже в сложенном виде – руль опускается вниз – он занимает достаточно много места. Рама выполнена из алюминия, однако она довольно прочная, способна выдержать нагрузку в 120 кг. На руле установлен дисплей, отображающий все самые необходимые данные. Самокат способен развивать скорость до 25 км/ч, полной зарядки его аккумулятора хватает на преодоление порядка 30 км.

• Большие надувные колеса с хорошей проходимостью.
• Легкость управления.
• Мягкость передвижения.
• Хорошая емкость аккумулятора.
• Удобная посадка.

• Большие размеры и вес.

Ninebot KickScooter ES4

Как отмечают покупатели в своих отзывах, это один из лучших взрослых электросамокатов по соотношению цена – качество. Он сочетает в себе удобство управления, эргономичность и простой, ничем особенно не выделяющийся внешний вид. Благодаря легкому весу, конструкция идеально подойдет для использования представительницами прекрасного пола и не вызовет у них трудностей при транспортировке, если в этом появится необходимость.

Самокат требует установки специального приложения на смартфон. Однако это позволит управлять им: менять цвет подсветки, увеличивать или уменьшать яркость свечения и т.д. На руле также установлен дисплей, позволяющий следить за основными его функциями: скоростью движения, оставшемся заряде, соединение конструкции с телефоном через Bluetooth и другими.

• Красивый дизайн.
• Наличие дополнительной батареи.
• Мощность двигателя (800 Вт).
• Хорошее ускорение и максимальная скорость
• Отличный свет фары.

• Большой вес.
• Сильно летят брызги в дождливую погоду.

Eltreco Iconic GL 500w 48v

Отличный электросамокат с сиденьем для взрослых, которые любят гулять, отдыхать, больше находиться на свежем воздухе. Он отличается компактностью, легкостью, привлекательным внешним видом. Имеется дисплей, установленный на руле, информирующий пользователя о количестве оставшейся зарядки, скорости, преодоленном расстоянии и т.д. Надежные механический и электрический тормоза обеспечивают быструю остановку.

Самокат выдерживает пассажира, вес которого составляет не более 110 кг. Мощный мотор в 500 Вт позволяет развивать скорость до 32 км/ч. До полной его разрядки можно преодолеть расстояние в 45 км.

• Плавность хода.
• Отличная динамика разгона.
• Качество сборки.
• Хорошо держит заряд (до 45 км).

• Высокая стоимость.
• Неудобное сиденье.

Сравнительная таблица

Если вы не можете выбрать из нашего рейтинга лучший взрослый электросамокат, тогда предлагаем ознакомиться с таблицей, в которую мы вынесли наиболее важные технические характеристики, а также среднюю цену каждой модели.

Как выбрать?

От правильного выбора электросамоката будет зависеть срок его службы, комфорт передвижения и, конечно, настроение пользователя. При покупке такого транспортного средства следует учитывать следующие его критерии и характеристики:

• допустимая нагрузка. Людям, весящим 60-70 килограмм, вполне подойдут модели, выдерживающие вес до 100 кг. В то же время вряд ли они выдержат пассажира, который весит 120-130 кг;
• мощность мотора. От этого зависит в первую очередь, какую скорость сможет развить на дороге электросамокат. Чем больше мощность, тем быстрее он будет ехать;
• возможность складывания, чтобы удобнее было хранить и легче переносить, если в этом есть необходимость;
• наличие дополнительных опций: сиденья, дисплея, багажника и т.д.;
• амортизация, особенно если предполагается выезд на неровные дороги;
• наличие фары, если пользователь любит совершать прогулки в вечернее время суток;
• стоимость. Не обязательно переплачивать и покупать слишком дорогие модели. Среди огромного числа брендов и их ассортимента всегда можно подобрать достойный вариант за умеренную цену.

Подробные критерии выбора смотрите на видео:

Как правильно заряжать?

Выход из строя аккумулятора – одна из наиболее распространенных поломок электросамокатов. Чаще всего это происходит по причине неправильной его зарядки. Чтобы избежать подобных проблем, нужно внимательно относиться к данной процедуре.

Главное – зарядка по возможности должна быть полной (100%). Для этого подключение к электросети должно длиться столько, сколько указано в инструкции. Для каждой модели время подзарядки разное, поэтому нельзя однозначно сказать, сколько нужно ждать. Минимальный уровень заряда батареи должен составлять 80%.

Подпитывать аккумулятор можно от любой розетки, но только при условии использования оригинального зарядного устройства, которое обеспечивает батарее надежную защиту от скачков напряжения и оптимальную подачу тока.

При подключении к электросети все элементы, участвующие в подзарядке, должны быть сухими. Вначале нужно воткнуть вилку зарядного устройства в розетку и убедиться, что оно готово к работе, после чего можно подключать его к транспортному средству. Не отключать до полной или хотя бы до 80% зарядки аккумулятора.

Отзыв об электро самокате Xiaomi m365 с негативными последствиями

Переживаю новый виток попыток прервать молчание блога. В этот раз с помощью интересного инфоповода, из-за которого у меня журналисты даже взяли небольшое интервью. Ибо привлекает не столь сам отзыв об электросамокате xiaomi, сколько последствия его использования. Особенно с легкой отрицательной ноткой. И я на собственной шкуре это испытал. О подробностях, в том числе и негативных — ниже в статье.

Почему я решил купить электросамокат?

Мной руководил простой интерес — попробовать тренд современного эко-транспорта. Ибо живу я на окраине и даже поездка в ближайший банк сопровождается ворохом неудобств. Это еще хорошо, что будучи фрилансером, что у меня нет необходимости кататься на работу ежедневно. В общем, присматривался, приценивался, смотрел/читал отзывы и решил купить.

Начиналось все вот так.

Намеренно не стал брать новый. Все-таки, б/у при случае продать проще, и потери в деньгах не будет. Так и сделал: обзвонил нескольких продавцов на досках объявлений, выбрал понравившегося, приехал-посмотрел, отдал денежку и отправился на новой игрушке домой.

Первое впечатление

Неустойчивая досочка с маленькими колесиками. Позднее, именно оно сыграет со мной злую шутку. Узенький руль, на неровностях трясет и подбрасывает чудовищно. Амортизация нулевая. Но при это достаточно неплохо разгоняется. Домой доехал взмокшим от стресса. Задумался.

Но, покатавшись по району 2-3 дня, проникся. Маневренность, скорость, удобство — все казалось отменным. Особенно впечатляла возможность спокойно заходить в кафе, банки и даже общественный транспорт с самокатом. К нему не придирались. Прохожие на улицах несколько раз останавливали и спрашивали «как оно?». Иногда доходило до курьезов.

Положительные стороны

• Маневренность и независимость от трафика. Летом я здорово кайфовал от полной транспортной свободы. Там, где на велосипеде приходилось потеть, выкручивая педали, на электросамокате решалось легким нажатием гашетки. При моем весе около 80 кг, самокат меня легко таскал даже в небольшую горку. Однако при долгом движении вверх начинал перегреваться и терял мощность. Лечилось это зарядкой и отдыхом.
• Запас хода по паспорту — до 30 км , что на практике в условиях Алматы и моем весе подтвердилось. Мою тушку самокат таскал вполне сносно. На небольшие расстояния, км 10 в одну сторону, использовать его было одно удовольствие. На зарядку обычно ставил его сразу по возвращению домой, и через часов 5 аккум был полностью заряжен.

Первые негативные моменты стали появляться примерно через месяц, все сводились к низкой устойчивости и плохой амортизации. Так, однажды я неудачно затормозил и стукнулся ногой о бардюр. Скорость была совсем небольшой. Но спесь «беспечного ездока» с меня сдуло, как ветром. Следующий раз занесло колесо на легком песочке.

во время одной из покатушек за китайским чаем

И наконец, наступил день ИКС.

Главный негативный нюанс самоката

В тот славный день, 5 октября, я отправился к товарищу, чтобы окончательно вылечить «детскую болячку» самокатов xiaomi — болтающуюся рулевую трубку. Ехал по много раз накатанному маршруту, и с небольшой, внешне вполне контролируемой скоростью — около 15-17 км/час. Не знаю, что произошло, но внезапно меня подбросило, и единственное что я увидел — это улетающий вправо от меня самокат.

Я полетел на асфальт, приложился сильно рукой, сгруппировался. Но, когда встал на ноги и взглянул на руку, понял, что произошло. Кисть была неестественно вывернута, у сустава мгновенно образовался отек, и любая попытка пошевелить пальцами отзывалась сильной болью. Понял, что заработал перелом.

Присел на бордюр, чтобы отойти от шока. И, глядя на жутковатую форму своей кисти, краем глаза зафиксировал, как мимо меня на максимально возможной скорости пронесся 12летний пацан на точно таком же аппарате. Я вызвал такси и отправился в травмпункт, где мне поставили диагноз «перелом лучевой кисти со смещением».

На вопрос «часто ли к вам поступают самокатчики?» ответили кратко и емко «очень часто».

В общем, меня, мотоциклиста и велосипедиста, чуть не угробил несерьезный с виду двухколесный аппарат. Маленькие колесики, в купе с отсутствием адекватной амортизации и неоднозначным качеством дорожного покрытия превращают самокат в очень травмоопасное ТС. Все это усугубляется его скоростными возможностями и очень низкой устойчивостью на неровных поверхностях. При падении, судя по мощному подбрасыванию вверх, я наехал на лежачего полицейского, которых на том отрезке было 3. И будь скорость чуть выше, последствия могли быть еще печальней.

Выводы об использовании электросамоката

Весь октябрь я проходил в гипсе. Снял его через 29 дней. Во время написания данного поста, 7 ноября, рука работает плохо и требует разработки, которую я делаю каждый день. Ибо очень хочу вернуть ей подвижность и возможность играть на гитаре. Самокат забрал на доработку мой друг. Впереди зима и возвращаться весной на эту двух-колесную досочку я не хочу. Просто потому что боюсь: он очень чувствителен к ошибкам и невнимательности. И карает за это очень серьезно.

Конечно, перелом у меня более чем типовой. И отделался я еще неплохо. И заработать его мог, растянувшись на банановой кожуре или при неудачном прыжке на велосипеде с бордюра. Но. велосипед остается намного более устойчивым и предсказуемым.

Возможно, я вернусь к электросамокатам. Но уже сейчас вижу тенденцию к тому, чтобы начать их использование ограничивать. Просто потому, что на него запросто может встать нетрезвый посетитель бара или 12летний ребенок. И ладно, если он сковырнется сам. А что будет, если он влетит по дурости в группу людей на остановке или в стекло чьего-нибудь автомобиля?

Кто-то еще подобный «тюнинг» проводит

Уверен, количество печальных историй с участием безответственных самокатчиков со временем только вырастет. И тогда вопрос о регулировании станет условием безопасности для всех участников дорожного движения.

В общем, давать советов «покупать электросамокат или нет» я не буду. Просто надеюсь, что мой отзыв, пусть и с негативным оттенком послужит дополнительным напоминанием о том, с чем водитель этого действительно удобного транспорта может столкнуться. А там уж каждый сам примет собственное решение.

Как выбрать электросамокат – общая тема

Уважаемые гости сайта и будущие владельцы электросамокатов! Для вашего удобства мы создали инструмент, который автоматически поможет вам подобрать электросамокат после небольшого опроса:

ПОДБОР ЭЛЕКТРОСАМОКАТА

И небольшой совет по текущему разделу форума:

Чтобы быстрее получить наиболее точный совет по выбору электросамоката, мы подготовили для вас несколько стандартных вопросов, ответы на которые лучше озвучить сразу:

1. Цель использования самоката (например: подскок до метро; ежедневная езда на работу без общ.транспорта; покатушки в парке; для девушки/жены/ребёнка; ещё не придумал, но уже хочу и т.д.)

2. Качество дорог на Вашем маршруте;

4. Желаемая скорость и пробег;

5. Бюджет покупки.

Можете проработать и другие детали: -желаемый предельный вес самоката; -необходимость и частота использования с общественным транспортом; -надувные или литые колёса; -необходимы ли амортизаторы/съёмная батарея/USB-порт/мощная фара; -нужно ли сиденье; -насколько вы готовы к ручным самостоятельным доработкам.

Добрый день! Видел несколько раз вашего брата на улицах города, взяла зависть 🙂 Теперь тоже хочу электросамокат. Сначала еще моноколесо рассматривал, но как-то душа больше тянется к самокатам. Они кажутся надежнее при езде :))) Есть обычный Oxelo Town 7 (не электрический, в прошлом году купил). Но на нем только в выходные получалось выбраться и то не всегда. Короче я бы не назвал себя самокатчиком :)) Но теперь хочу взять на лето чтобы каждый день на работу добираться. От Новых Черемушек до Кропоткинской получится где-то 10км.

Итого:
Расстояние без подзарядки: 10км.
Мой вес: 78 кг.
Асфальт: либо гладкий, либо плитка (точно еще не изучил маршрут). По бездорожью ездить не планирую.

Как выбирать? В общем и целом я понимаю про объем аккумуляторна, максимальный вес, диаметр колес. В характеристиках пишут расстояние, мне нужно не 10 а наверное 15 км минимум с запасом, так? На что еще смотреть в моей ситуации? И в плане надежности какие производители (или модели) лидируют?

Отзыв об электро самокате Xiaomi m365 с негативными последствиями

Переживаю новый виток попыток прервать молчание блога. В этот раз с помощью интересного инфоповода, из-за которого у меня журналисты даже взяли небольшое интервью. Ибо привлекает не столь сам отзыв об электросамокате xiaomi, сколько последствия его использования. Особенно с легкой отрицательной ноткой. И я на собственной шкуре это испытал. О подробностях, в том числе и негативных — ниже в статье.

Почему я решил купить электросамокат?

Мной руководил простой интерес — попробовать тренд современного эко-транспорта. Ибо живу я на окраине и даже поездка в ближайший банк сопровождается ворохом неудобств. Это еще хорошо, что будучи фрилансером, что у меня нет необходимости кататься на работу ежедневно. В общем, присматривался, приценивался, смотрел/читал отзывы и решил купить.

Начиналось все вот так.

Намеренно не стал брать новый. Все-таки, б/у при случае продать проще, и потери в деньгах не будет. Так и сделал: обзвонил нескольких продавцов на досках объявлений, выбрал понравившегося, приехал-посмотрел, отдал денежку и отправился на новой игрушке домой.

Первое впечатление

Неустойчивая досочка с маленькими колесиками. Позднее, именно оно сыграет со мной злую шутку. Узенький руль, на неровностях трясет и подбрасывает чудовищно. Амортизация нулевая. Но при это достаточно неплохо разгоняется. Домой доехал взмокшим от стресса. Задумался.

Но, покатавшись по району 2-3 дня, проникся. Маневренность, скорость, удобство — все казалось отменным. Особенно впечатляла возможность спокойно заходить в кафе, банки и даже общественный транспорт с самокатом. К нему не придирались. Прохожие на улицах несколько раз останавливали и спрашивали «как оно?». Иногда доходило до курьезов.

Положительные стороны

• Маневренность и независимость от трафика. Летом я здорово кайфовал от полной транспортной свободы. Там, где на велосипеде приходилось потеть, выкручивая педали, на электросамокате решалось легким нажатием гашетки. При моем весе около 80 кг, самокат меня легко таскал даже в небольшую горку. Однако при долгом движении вверх начинал перегреваться и терял мощность. Лечилось это зарядкой и отдыхом.
• Запас хода по паспорту — до 30 км , что на практике в условиях Алматы и моем весе подтвердилось. Мою тушку самокат таскал вполне сносно. На небольшие расстояния, км 10 в одну сторону, использовать его было одно удовольствие. На зарядку обычно ставил его сразу по возвращению домой, и через часов 5 аккум был полностью заряжен.

Первые негативные моменты стали появляться примерно через месяц, все сводились к низкой устойчивости и плохой амортизации. Так, однажды я неудачно затормозил и стукнулся ногой о бардюр. Скорость была совсем небольшой. Но спесь «беспечного ездока» с меня сдуло, как ветром. Следующий раз занесло колесо на легком песочке.

во время одной из покатушек за китайским чаем

И наконец, наступил день ИКС.

Главный негативный нюанс самоката

В тот славный день, 5 октября, я отправился к товарищу, чтобы окончательно вылечить «детскую болячку» самокатов xiaomi — болтающуюся рулевую трубку. Ехал по много раз накатанному маршруту, и с небольшой, внешне вполне контролируемой скоростью — около 15-17 км/час. Не знаю, что произошло, но внезапно меня подбросило, и единственное что я увидел — это улетающий вправо от меня самокат.

Я полетел на асфальт, приложился сильно рукой, сгруппировался. Но, когда встал на ноги и взглянул на руку, понял, что произошло. Кисть была неестественно вывернута, у сустава мгновенно образовался отек, и любая попытка пошевелить пальцами отзывалась сильной болью. Понял, что заработал перелом.

Присел на бордюр, чтобы отойти от шока. И, глядя на жутковатую форму своей кисти, краем глаза зафиксировал, как мимо меня на максимально возможной скорости пронесся 12летний пацан на точно таком же аппарате. Я вызвал такси и отправился в травмпункт, где мне поставили диагноз «перелом лучевой кисти со смещением».

На вопрос «часто ли к вам поступают самокатчики?» ответили кратко и емко «очень часто».

В общем, меня, мотоциклиста и велосипедиста, чуть не угробил несерьезный с виду двухколесный аппарат. Маленькие колесики, в купе с отсутствием адекватной амортизации и неоднозначным качеством дорожного покрытия превращают самокат в очень травмоопасное ТС. Все это усугубляется его скоростными возможностями и очень низкой устойчивостью на неровных поверхностях. При падении, судя по мощному подбрасыванию вверх, я наехал на лежачего полицейского, которых на том отрезке было 3. И будь скорость чуть выше, последствия могли быть еще печальней.

Выводы об использовании электросамоката

Весь октябрь я проходил в гипсе. Снял его через 29 дней. Во время написания данного поста, 7 ноября, рука работает плохо и требует разработки, которую я делаю каждый день. Ибо очень хочу вернуть ей подвижность и возможность играть на гитаре. Самокат забрал на доработку мой друг. Впереди зима и возвращаться весной на эту двух-колесную досочку я не хочу. Просто потому что боюсь: он очень чувствителен к ошибкам и невнимательности. И карает за это очень серьезно.

Конечно, перелом у меня более чем типовой. И отделался я еще неплохо. И заработать его мог, растянувшись на банановой кожуре или при неудачном прыжке на велосипеде с бордюра. Но. велосипед остается намного более устойчивым и предсказуемым.

Возможно, я вернусь к электросамокатам. Но уже сейчас вижу тенденцию к тому, чтобы начать их использование ограничивать. Просто потому, что на него запросто может встать нетрезвый посетитель бара или 12летний ребенок. И ладно, если он сковырнется сам. А что будет, если он влетит по дурости в группу людей на остановке или в стекло чьего-нибудь автомобиля?

Кто-то еще подобный «тюнинг» проводит

Уверен, количество печальных историй с участием безответственных самокатчиков со временем только вырастет. И тогда вопрос о регулировании станет условием безопасности для всех участников дорожного движения.

В общем, давать советов «покупать электросамокат или нет» я не буду. Просто надеюсь, что мой отзыв, пусть и с негативным оттенком послужит дополнительным напоминанием о том, с чем водитель этого действительно удобного транспорта может столкнуться. А там уж каждый сам примет собственное решение.

Источники:

http://www.expertcen.ru/article/ratings/luchshie-elektrosamokaty.html

http://ewme.ru/luchshie-vzroslye-jelektrosamokaty/

http://idea37.info/lichnoe/otzyv-ob-elektro-samokate-xiaomi-m365-s-negativnymi-posledstviyami/

http://electro.club/forum/kak_vyibrat_elektrosamokat

http://idea37.info/lichnoe/otzyv-ob-elektro-samokate-xiaomi-m365-s-negativnymi-posledstviyami/