Лодки Адмирал отзывы

Лодки Адмирал г.Санкт-Петербург

Перейти к странице

Admiralboat

Активный рыбак

Вложения

strannik225

Старожил

Admiralboat

Активный рыбак

strannik225

Старожил

Admiralboat

Активный рыбак

Admiralboat

Активный рыбак

Вложения

Admiralboat

Активный рыбак

Вложения

Максим-Кузбасс

Писатель-рыбак

Admiralboat

Активный рыбак

Спасибо за совет и отзыв. Периодически так же вижу ваши посты на русфишинге.
Тех.характеристика

Длина кокпита (мм)-2300

Ширина кокпита (мм)-750

Диаметр баллона, мм-450

Максимальная грузоподъемность (кг)-560

Максимальная пассажировместимость (чел.)-4

Максимальная мощность мотора (л.с.)-18

Вес лодки без ПЛМ кг)-52

Габаритные размеры упаковки лодки (мм)-1000х600х300

Габаритные размеры упаковки пайол (мм)-900х700х 120

Высота транца в ДП (мм)-390

Полный объем надувных баллонов, (куб.м.)-0,91

ширина банки – 900

длина леера – 1400

пайолы 4-х секционные

Admiralboat

Активный рыбак

Классическая линейка RIB -410, от компании Адмирал.

Сделана из пластика толщиной 6 мм. Имеет двойную палубу ,с 6 шт. внутренними поперечными ребрами жесткости.

И единой цельной конструкцией днища с транцем.

По днищу идут 2 продольных редана.

Килевая часть усилена пластиком толщиной – 8 мм. и задекорирована привалам, что защищает его от истирания.

Между дном и палубой фанера, что придает жесткости корпуса.

Дно палубы покрыто нескользящим покрытием.

Стационарно на палубе имеется два рундука. Носовой и кормовой на 12 и 86 литров. В кормовой рундук свободно помещается бензобак 25 л.

Крышка носового рундука имеет мягкую подушку.

В нижней части кормового рундука имеются решетки для выброса газов и слива воды.

РИБ может комплектоваться консолью с сиденьем. Сиденьем имеет мягкое подушку и спинку . Защищает от ударов.

Со стороны водителя в консоли имеется два внутренних отсека . Закрывающие внутренние пространство на ключ.

Нижний отсек служит местом для аккумулятора.

На бортовой части имеется место под газ/реверс.

На бортах баллона имеется ручка водителя и пассажира.

В носовой части установлен якорный рам. Ручка и под привалом полукольцо.

Кстати по всему периметру идет бортовой привал 70 мм. Который служит волне отбойником . И защищает баллоны при швартовке. За него так же можно цеплять крючки от тентов.

Под заказ транец можно делать под S или L ногу мотора.

Верх транца обклеен защитной лентой.

С внешней стороны имеется сливной клапан.

Максимальный мотор на этой лодке -40 л/с.

Швы баллона обклеены декоративной лентой.

По периметру по верх баллона идет обвязка.

По периметру баллона с внешней стороны приклеены ручки за них, в том числе можно продевать веревку при транспортировке на прицепе.

Банки ребрендинговые имеют надпись Адмирал.

С внешней стороны накладка на транец имеет логотип Адмирал.

Лодки » Адмирал »

Лодки » Адмирал «

19 май 2013, 21:18

На сколько мне известно , эта фирма отпочковалась от Посейдона . Мне лично сначала понравился внешний вид этих лодок , потом дали прокатиться под Ямахой 10 ( не раздушенной ) .
Понравилось вхождение в повороты и разворот на месте , почти как у риба , боковых скольжений почти нет . Лёгкая на подрыв лодочка , устойчивая на курсе .
Все эти плюсы лодка имеет эа счёт довольно значительной кильватости (для ПВХ лодок ), доходящей до транца включительно.

Читать еще:  Отзыв о Ori

Сейчас по моим данным выпускаются лодки только с индексом S . SPORT , как наиболее удачные. Эти лодки более заострённые в носу , по отношению к просто Адмирал , без индекса
Захотелось мне такую , в феврале купил Адмирал 320 S .
Тех . данных везде полно , поэтому расскажу про ощущения .
Довольно качественно склеена , по швам не смог пристебаться , жатка по скулам расправилась при первых покатушках . В одну тушку нормально , в две тесно , в прочим как в любой лодке этой размерности .
Выход на глиссер под пятёркой грусноват , нужен либо длинный разгон , лобо перевал веса в перёд . (прелести кильватости )

Под 9 -10 л.с. всё шоколадно .
Явные минусы этой лодки — это малый угол наклона транца , отсутствие стрингеров в штатной комплектации .
Зато порадовал вес лодки . Всё в сборе , включая насос , вёсла , пайолы , аптечку , — 41 килограмм (сам взвешивал ).
В разобранном виде , плюс мотор 9 л.с. всё помещается в милипусечном багажнике Нивы Шевроле , даже не снимая полки и остаётся место для мелочёвки .

Re: Лодки » Адмирал «

19 май 2013, 22:44

Re: Лодки » Адмирал «

19 май 2013, 23:00

Re: Лодки » Адмирал «

19 май 2013, 23:52

А мне давала эта идея просра-ся, не так уж давно, лет так 10 назад. Ставил я эти растяжки от транца к пайолу. Счас даже говорить не хочется об этом. А когда то был полон уверенности в исходе. Но тогда была резинка и мотор 6ка. Может повторить?

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:

Re: Лодки » Адмирал «

29 май 2013, 20:12

А я не согласен . Буду стоять на своём , хотя на своём — больно .
Не спора ради , а истины для !
Нет возможности сейчас всё это показать на большой воде , ЗАПРЕТ ещё у нас , ну не корректно будет перед рыбнадзором на моторе полоскать . Поэтому видюшку снял в гараже .
Все пояснялки — голосом за кадром .

Re: Лодки » Адмирал «

30 май 2013, 06:25

Re: Лодки » Адмирал «

30 май 2013, 11:17

А я не согласен . Буду стоять на своём , хотя на своём — больно .
Не спора ради , а истины для !
Нет возможности сейчас всё это показать на большой воде , ЗАПРЕТ ещё у нас , ну не корректно будет перед рыбнадзором на моторе полоскать . Поэтому видюшку снял в гараже .
Все пояснялки — голосом за кадром .

Re: Лодки » Адмирал «

30 май 2013, 11:21

Re: Лодки » Адмирал «

30 май 2013, 11:27

Порой становиться интересно,тут вот на Квика в размере 340 навешивал разд 25 и не че бежит родимая и скорость была что памперсы надо было одевать,и документально есть и фото видео присутствует

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

Re: Лодки » Адмирал «

30 май 2013, 11:32

Нифги даже не читал о чем спор. НО скажу одно! Эти косынке, что сверху транца и балона, сделаны ради одного. Ради того, чтобы предотвратить забрызгивание воды в кокпит, от мотора. И также от догонной волны. От волны меньше. А вот от забрызгивания они очень помогают! Такие были на каймане. Все супер. На Сейчасной лодке нет. Так от датчика эхолота на скорости такая струя летит! Как на гидроцикле. И догонкой заххлестывает если резко тормознуть, а в лодке пара челов и шмурдяка вагон. И не для чего больше они не нужны! ИМХО.

Читать еще:  Бутылка для воды Be First 750 мл с крышкой Артикул: 75 отзывы

Грабли.
Грабли на рыбалке нужны чтобы тину перед собой собрать. А чтобы с помощью граблей лодку качать!

А у мну два балона! Какой первый, какой второй набивать? Или оба одновременно?

Re: Лодки » Адмирал «

30 май 2013, 21:28

Даже не знаю как на это всё реагировать ?
Простой вопрос ко всем — А про чё речь то .

Причём тут ; брызговики , 25-ка в памперсах ., очерёдность накачки балонов с пьяну , отрезание косынок , набивка балонов граблями .
Сразу видно ВСЕ В ТЕМЕ .
Ну а постебаться я и сам люблю , когда понимаю о чём речь .

Re: Лодки » Адмирал «

30 май 2013, 21:40

Знакомый писал(а): Даже не знаю как на это всё реагировать ?
Простой вопрос ко всем — А про чё речь то .

Причём тут ; брызговики , 25-ка в памперсах ., очерёдность накачки балонов с пьяну , отрезание косынок , набивка балонов граблями .
Сразу видно ВСЕ В ТЕМЕ .
Ну а постебаться я и сам люблю , когда понимаю о чём речь .

Re: Лодки » Адмирал «

30 май 2013, 22:08

Это ты меня типа разоблачил ? Показал . от кого ещё ответ тебя интересует ? Могу ещё от парочки передать .

Добавлено спустя 1 час 26 минут 18 секунд:

Re: Лодки » Адмирал «

31 май 2013, 07:59

Вы написали под 15 и под 2 какие лодки? Фирма не важно.важны размеры,габариты,килеватость. Короче параметры лодок.

ПВХ лодка Адмирал 320

Общие характеристики

Габариты и вес

Автор в разделах товаров для хобби. Специализируется на технике и устройствах для активного отдыха.

Отзывы о Адмирал 320

Делись своим мнением: чтобы оставить отзыв не нужна регистрация! Поставьте оценку, раскажите о положительных и отрицательных характеристиках, особенностях этой модели.

Достоинства:
Легкая, удобная, носовой тент и комплект накладок на банки в комплектации Люкс. Хорошая цена в сравнении с аналогичными лодками.

Недостатки:
Не нашел.

Комментарий:
Под мотором в 9,8 л.с. одно удовольствие.

Достоинства:
Во первых- лодка красивая! А хорошая вещь не может быть некрасивой. Видимо по этому и по причине ходовых качеств многократно за два сезона получал вдумчивые вопросы о лодке не только от зевак, но и практикующих водномоторников. Форма баллонов переменного сечения, плавно и без швов сходящихся к носу, в купе с натягиваемым до звона дном, сформированным плавным кильсоном, форма и расположение транцевой плиты дают потрясающую эффективность использования даже 5-сильного мотора, уверенно выводя на глисс двух рыбаков/охотников/туристов вместе с поклажей. Полезная нагрузка на круг выходит порядка 220-250кг max, дальше нужен другой мотор, хотя бы 7-8 сил.

Недостатки:
При сборке пайол приходится немного повозиться крепя стрингера. Отсюда алгоритм: разворачивается полотно лодки, немного надуваются бортовые и носовой баллоны- чтобы расправить дно и углы. Устанавливаются три задних пайола, вставляются стрингера, вставляются «домиком» два носовых пайола и вщелкиваются на место. Накачиваются баллоны и кильсон.

Комментарий:
Удобные леера и ручки для переноски, подвижные банки- это преимущество.

Достоинства:
Небольшой вес(2 сумки=25+15 кг.,при транспортировке в багажнике авто-удобно),удобно расположенные ручки+леера по бортам,в комплекте идут стрингеры, довольно качественный материал,доступная цена(правда сейчас она подросла)

Недостатки:
1.Пайол из влагостойкой фанеры-две из пяти секций с торцов немного набухли от влаги.Необходима доп.обработка спецпропиткой. 2.На мой взгляд слабый насос в комплекте(купил электрический)

Комментарий:
Откатал сезон по Волге,на вёслах,а также с японским мотором 9.8 л.с. быстро выходит на глисс(с женой и 2-мя детьми) макс. скорость при этом 28 км/ч по навигатору.Это первая моя лодка ,может и поэтому такой щенячий восторг, но доволен на все 100%.

Читать еще:  Игровые автоматы Вулкан Делюкс отзывы

Достоинства:
Легко плывет на веслах: без усилий 3-4 км в час, 5 км/ч при активной гребле, до 6 км макс, что разгонял (в лодке 2 тушки по 95 кг). Качество достойное. Плотность материала вызывает доверие. Эксплуатирую 3 года — была на воде раз 20 по 3-5 часов.

Недостатки:
Хоть лодка считается Легкой, но одному нести нереально тяжело, двоим на горку тоже очень тяжело, приходится от дома 150 метров до берега ездить на машине — заталкивая ее на 3/4 в полуспущенном состоянии в багажник универсала.
Знал бы что сам носить не смогу — купил бы лодку 3,5 — 3,8 метра. У меня модификация Спорт — жалею что не обычный нос — места наверно было бы побольше

Комментарий:
Стоит своих денег.

Достоинства:
Соотношение цена — качество Много заводских приблуд идущих именно на эту модель типа носового тента, ходового и т.д.

Недостатки:
Не обнаружил за 5 сезонов!

Комментарий:
Куплена весной 13г (только появилась на рынке) Всего за 21300р. Как и все Наше без напильника никуда. Пришлось доработать пайол, обработать и пропитать края, подрезать первую секцию, очень сильно выпирало ч/з дно. Храню в тепле в сложенном виде, ничего не травит спустя 5 сезонов, максимальное время без подкачки 4-о суток. Сравнивал по ходкости на веслах с Ривьера 320, Адмирал к сожалению идет реально тяжелее, видимо из-за широкого кокпита. Первый сезон ходил под Liman 3,5 BMS 2т — кое как но тянет. Сезоны с 14 по 16 включительно бегал под Sea Pro T5S Вот где Адмирал раскрыл свои возможности! Маневренный и легко выходящий на глисс комплект даже с 2-я рыбаками. К слову этот мотор сейчас на Акве 2600 с вклеенным транцем ходит без поломок и нареканий (это для скептиков в отношении Китайских моторов.) Сезон 17-го года под мотором Hangkai 9,8 2т показал, что желательно бы иметь Носовой тент. И стрингера, идущие в комплекте это вещь нужная, без них пол вгибает вовнутрь и чуть ли не складывает. На 3,5 и 5 л.с. ходил без них! Думаю лодка послужит еще не 1 год, советую, не разочаруетесь!

Достоинства:
Лодка лёгкая, компактная.Дно собирается — разбирается легко.

Недостатки:
За год с лишним эксплуатации не обнаружил.

Комментарий:
Лодку купил недавно.Но с тех пор она прошла уже около 10 рыбалок.Сплавом, без мотора.Мне всё нравится.Она лёгкая, так что один с ней управляюсь легко.Компактная, не занимает много места в гараже.Первое время испытывал проблемы со сборкой-разборкой дна, сейчас всё разработалось.Собирается-разбирается на раз-два.Короче, я доволен на данный момент.Посмотрим, как поведёт себя под мотором на большой воде.

Достоинства:
Размеры в свернутом состоянии, легкость (из-за этого только и взял, надо было брать гладиатор).

Комментарий:
Лодка оказалась с браком. Несколько мелких отверстий в материале (но не по шву). Лодка спускала (за 3-4 дня- сразу незаметно). После обмыливания нашел несколько отверстий в ПВХ. Лодку отправил на гарантийный ремонт. Изготовитель ответил — материал поврежден мной (крючками) — что самое интересное я с нее почти не ловил (больше катался). Случай не гарантийный (на мои возражения сказал — проводите экспертизу, потом суд). Поэтому не рекомендую.

Достоинства:
Легкая, красивая.

Недостатки:
Транец оказался тонким для мотора Suzuki DF9.9AS. Пришлось снимать заднюю накладку на транец, выпиливать проставку из фанеры 9 мм и ставить ее внутри.

Комментарий:
Хорошая лодка. Легкая. Рекомендую.

Обсуждения

Обсуждение функционала, характеристик и особенностей. Ваши вопросы и ответы помогут дополнить обзор.

Ищите аналог?

Подборки моделей по каждой из важнейших характеристик:

Источники:

http://www.fishingsib.ru/forum/threads/67/37348/

http://fishermanboat.ru/viewtopic.php?t=508

http://likechef.ru/lodki/ld-admiral/l-320.html

Ссылка на основную публикацию
Статьи на тему:

Adblock
detector