Отзыв об ЭКО Такси

Отзыв о работодателе «ООО ЭКО такси»

Отрицательные стороны

Иногда бывает очень долгая приемка машины, чтобы махнуться со сменщиком, так как все могут приехать в одно время меняться, приходится ждать. Была проблема с мойкой, очереди, но разрешили мыться в сторонних мойках, правда бюджет 250 рублей, что маловато. Машины обклеены некачественной пленкой, она облетает, поэтому надо внимательно все это фиксировать при осмотрах, чтоб на тебя не повесили этот косяк. Многие машины не имеют КАСКО, будьте внимательны на дороге!

Положительные стороны

Работа как работа, ничего “криминального” не заметил. Начальство вполне адекватное: руководитель к водителям не лезет, за все отвечает непосредственно начальник транспортного отдела и механики смен. Многие ребята, кто сейчас в руководителях сами намотали не одну сотню тысяч километров в такси и очень хорошо знают водительские проблемы, часто помогают подсказывают. Все славяне, что приятно. Где-то раз в две недели проводят собрание водителей, каждый может прийти и высказать руководству свои мысли и претензии по делу, причем совершенно без каких-либо “последствий”. Оформление по трудовому договору, кому как, а мне удобно, так как я эту работу рассматривал как подработку. Диспетчерская в компании собственная – это 100% плюс, большинство диспетчеров – опытные сотрудницы-женщины, знают свою работу, но она у них очень стрессовая, как и у нас, поэтому тут надо понимать, что связка водитель-диспетчер – это одна команда и с уважением относиться друг к другу, а не собачиться между собой как многие делают. Зарплату выдают исправно, по деньгам не кидают, могут вычесть из зарплаты сумму штрафов за нарушение ПДД, но я обычно сам заранее плачу их (максимум 1-2 шт за месяц по 500 рублей) и у меня никто ничего не удерживал. Если с деньгами совсем беда (надо квартиру платить или кредит), то могут дать небольшой аванс. Наказывают рублем, на мой взгляд, по делу: заснул ночью, все телефоны вырубил, и диспетчер дозвониться не может, а клиент потом штрафники выставляет фирме за сорванный заказ, также могут наказать за хамство. Машины в основном все свежие Солярисы 2014 г.в. состояние у большинства нормальное, рабочее, желтого цвета с желтыми номерами, есть детские кресла, планшет. Если надо куда по своим делам итд, всегда можно договориться, но надо понимать, что предупреждать непосредственного начальника надо ЗАРАНЕЕ, а не в день выхода на смену, так как за невыход водителя он тоже получает “по шапке”, бывают и экстренные случаи – естественно, надо сразу созваниваться и договариваться – начальство вполне человечное.

г. Москва, Москва, Бережковская набережная д. 20 стр. 9

Эко такси отзывы

Девушки, прошу вашей помощи в выборе РД, да и вообще дельного совета. Читать далее →

Вот блин, не заметила, что не весь пост поместился. Продолжим: не опаздывайте к Губановой – это нереальный косяк Читать далее →

Долгожданный пост, сорян за задержку)))) Выбирала где рожать с 12 недель беременности Читать далее →

Расскажу о первом УЗИ. Всё хорошо, сразу скажу, что малышей нашли. Но в категорию “Я беременна” пока не пишу, уж простите. Читать далее →

“Жизнь начните в этом мире на Опарина 4”, это не реклама, это начало моего опуса, о том, что мне помогло забеременеть и дай Бог поможет благополучно выносить и родить здорового ребёнка в срок , а может быть поможет кому-то ещё . Читать далее →

Это история материнства в век высоких медицинских технологий. Это история материнства в век самодурства, халатности и безнаказанности. Эта история моего материнства. Материнства 21 века. Когда я познакомилась со своим будущим мужем, нам было по 20 лет. Мы стали практически сразу жить вместе и строить совместное будущее. Детей пока не планировали, но практически не предохранялись. Строили карьеру, путешествовали. После свадьбы (нам было по 23) мы решили попробовать завести ребенка. Первые месяцы ничего не получалось, но мы не переживали. Всему свое время. Читать далее →

Девочки, привет, пишу это для тех кто планирует ЭКО в Казани в Клинике Нуриевых. Я сама из Перми. Когда, год назад нам после 2,5 лет попыток забеременеть предложили ЭКО, я сначала вообще сомневалась нужно ли нам это. Ведь как таковой причины у нас так и не нашли. Сказали бесплодие неясного генеза. Об это есть немного в моем дневнике. Тогда мы с мужем решили попробовать еще год, и если уж не получится, то об этом задуматься. Это был август 2012г. Между. Читать далее →

Никогда не пишу отзывы. Но столкнулась с проблемой выбора отеля в ОАЭ, и малого количества информативных отзывов, поэтому решила написать о Хорватии. Ездили мы в прошлом году, может кому-то пригодится мой отзыв. И еще видела отзыв, что там делать и смотреть нечего. Ездили “дикарем” в г. Макарска в сентябре 2012г. я, муж и сын (1г..11мес.) Покупали билеты на самолет через Евросеть, летели Аэрофлотом. Билеты обошлись около 55тыс. туда и обратно до г.Сплит. Бронировали апартаменты (2-х комнатную квартиру) вместе с трансфером. Читать далее →

Я – Натка. Так меня в детстве называл папа, постепенно имя закрепилось 😉 Родилась в Мариуполе, в 17 лет уехала учиться в Киев, да так и осталась в столице. У меня есть муж Димка, сладкий детёночек Лёшка и любимые двойняшечки Надюшка и Сенечка, которым посвящаю этот блог. Ниже краткая история моей борьбы за материнство. Читать далее →

Мы только что оттуда прилетели. Фотоматериал еще из половины не разобран. Так что еще буду постить 🙂 Текст: Татьяна Денисенко Фотограф: Антон Денисенко На прошлой неделе Россия снова простила долг, на этот раз Кубе, в размере 90% от общей суммы – более 30 миллиардов долларов. И что бы ни говорили противники данного жеста, гордая Куба все равно никогда не сможет вернуть даже оставшиеся 10 процентов долга, а это ни много ни мало – 3,5 миллиарда долларов. Если, конечно, не обнаружит. Читать далее →

Читать еще:  Отзыв о GENETICLAB NUTRITION

Честно признаюсь, я долго раздумывала как лучше описать это наше путешествие. Хотела по частям – или по городам или по дням или по странам. Или сделать беглый обзор с основными остановками. Хотелось как-то донести, дать хотя бы частично пережить то, что пережили мы. Уже твердо намерилась писать по каждому посещенному месту отдельный отчет (так оно и будет), но поняла, что это сильно растянется во времени, а кусками и обрывками не удастся прочувствовать тот ритм, тот калейдоскоп событий и картинок, который. Читать далее →

Честно признаюсь, я долго раздумывала как лучше описать это наше путешествие. Хотела по частям – или по городам или по дням или по странам. Или сделать беглый обзор с основными остановками. Хотелось как-то донести, дать хотя бы частично пережить то, что пережили мы. Уже твердо намерилась писать по каждому посещенному месту отдельный отчет (так оно и будет), но поняла, что это сильно растянется во времени, а кусками и обрывками не удастся прочувствовать тот ритм, тот калейдоскоп событий и картинок, который. Читать далее →

Честно признаюсь, я долго раздумывала как лучше описать это наше путешествие. Хотела по частям – или по городам или по дням или по странам. Или сделать беглый обзор с основными остановками. Хотелось как-то донести, дать хотя бы частично пережить то, что пережили мы. Уже твердо намерилась писать по каждому посещенному месту отдельный отчет (так оно и будет), но поняла, что это сильно растянется во времени, а кусками и обрывками не удастся прочувствовать тот ритм, тот калейдоскоп событий и картинок, который. Читать далее →

Девочки, я надеюсь, что мой рассказ будет не только интересен, но полезен для вас. Пишу подробно, в красках, запаситесь терпением. Моей истории уже, без малого, два года. Было достаточно времени, чтобы несколько раз переоценить свои первые роды и, глядя на сыночка, сделать соответствующие выводы (и составить пожелания на будущее). Коротко о беременности – счастливая, без осложнений, без сохранений. Заранее договорилась с врачом Киселёвой Натальей Валерьевной (далее Наталья), т.к. о ней были хорошие отзывы при любом родоразрешении: естественные, кесарево и даже. Читать далее →

Эко Такси, не вези меня, не вези! Часть вторая. Не заключительная

Знаете, на моем веку мне уже доводилось писать ругательный пост на Эко Такси (прочитать его вы можете вот здесь), но судьба злодейка распорядилась так, что одним инцидентом наши отношения с этой службой не ограничились. Вселенная вновь и вновь тыкает меня носом в отрицательные стороны Эко Такси, приговаривая: «Учись, дура, как делать не надо и для начала перестань пользоваться их услугами!», на что я отвечаю: «Мое терпение безгранично, мадам!». Но это не совсем правда. Точнее, совсем не правда.

В прошлый раз (читаем пост по ссылке выше) мне удалось узнать, что Эко Такси, а точнее их сотрудники, сами водители, не против запустить ручонку в ваш тугой кошелек и вытащить оттуда парочку лишних купюр (не в прямом смысле, упаси боже, но результат примерно такой же). А теперь, буквально на днях, я выяснила, что задирание цен и обдираловка – не единственное, чем Эко Такси грешит. А Эко Такси грешит по-крупному, скажу я вам.

Дальше я поведаю вам две грустные истории, с участием меня и сами знаете кого.

История №1. Произошла со мной в июле. Не знаю, в курсе ли вы, но у Эко Такси есть довольно интересное приложение для смартфонов. С его помощью вы можете вызвать машину этой службы, заранее узнать во сколько вам обойдется поездка, назначить прибытие автомобиля на определенное время и прямо на сейчас. Но самая интересная фишка приложения – это возможность отследить местоположение назначенного вам автомобиля. После того, как ваш заказ поступает к диспетчеру и за вами прикрепляют определенное такси, вы, глядя в свой мобильный, можете по карте наблюдать где именно находится машина сейчас и как она движется вам навстречу. В принципе, эту функцию я считаю очень удобной, особенно она помогает в те моменты, когда ты не знаешь, с какой стороны дома остановился водитель, а сам он объяснить ничего толком не может. Но есть здесь и еще одна крайне интересная сторона.

Давайте для наглядности сейчас перенесёмся в июль месяц и представим меня, больную и несчастную, стоящую возле Дома Здоровья в Астане и ожидающую такси. Я сделала заказ по приложению, получила сообщение, что автомобиль назначен и прибудет за мной через десять минут. Важный момент – Эко Такси всегда пишут в сообщениях, что машина подъедет за вами через десять минут. Это у них что-то вроде стандартной рассылки, только вот беда, как правило, за десять минут они никогда не укладываются. Но да ладно, вернемся к моей ситуации. Стою, я значит у больницы, вся такая больная, несчастная и сопливая. Жара на улице тридцать с чем-то градусов, а я пялюсь в свой мобильник, вижу, как истекает время ожидания и не понимаю, почему назначенный мне автомобиль стоит на одном месте в районе вокзала.

Проходит десять минут, машина только трогается с места. Причем трогается совсем не в моем направлении, а движется в сторону левого берега Астаны. Я недоумеваю. Мне перезванивает диспетчер и сообщает, что таксист опаздывает, так как стоит в пробках. Но приложение наглядно демонстрирует, что ни в каких пробках машина не стоит, а разъезжает где-то в другой части столицы. Потом такси остановилось у жилого комплекса, не помню, с каким названием, но помню точно, что в этот момент меня осенило. Какая-то сволочь, не будем показывать пальцами, взяла мой заказ, но решила по пути сначала выполнить еще один. То есть этот нерадивый таксист понабрал заказов, которые не может оперативно выполнить. Ну не козел ли?

Читать еще:  Отзыв о Столичный Кучер

В отместку я отменяю заказ и заново его отправляю через приложение. Не проходит и тридцати секунд как мне назначают автомобиль, что находится в том же районе, что и я.

История №2. Срок её давности – три дня и впечатления еще очень свежи. Через приложение оформляю заявку и указываю, что автомобиль должен подъехать за мной через сорок пять минут. Времени навалом, спокойно собираюсь, рассчитывая, что машина подъедет вовремя, и я успею прибыть на место назначения без опозданий. За двадцать минут до назначенного времени мне приходит сообщение, что машина назначена, указывается ее номер, и я по карте вижу что да, скоро такси за мной приедет. Но хренушки мне! Спустя несколько минут я получаю еще одно сообщение, где меня благодарят за поездку и уведомляют, что я должна заплатить за нее установленную цену. Но простите, я все еще дома, собираюсь! Перезваниваю таксисту, спрашиваю, что за фокусы такие. Он невнятно бормочет что-то непонятное, говорит, мол, так и так, вы должны заново сделать заявку. Спрашиваю его – вы то за мной приедете (на карте видно, что он ехал ко мне и чуточку не доехал, но находится в нужном районе). Мне отвечают – теперь уже нет. Как нет, недоумеваю я? Что за черт?

Звоню диспетчеру. Объясняю ситуацию. И знаете, что я слышу в ответ? Что свободных машин НЕТ! Но как нет? Куда делся мой долбанный таксист? Что у них в этом Эко Такси происходит, ааа?

Ругаться я не очень-то умею, но постаралась строго девушке диспетчеру выговорить. По вине их таксиста я, вызвавшая автомобиль сорок минут назад, оказалась без машины. Теперь они лепят мне что-то про то, что все таксисты заняты. Просят назвать номер нерадивого водителя. Обещают, что заставят его писать какой-то рапорт, но мне то, что с того? Мне через пять минут выезжать, а они мне машину найти не могут! Разве это нормальная ситуация? Неа!

В результате я вызываю такси другой службы и спокойно, за меньшие деньги добираюсь в нужную часть города.

История №3. Случилась со мной две недели назад. Если вы не в курсе, то я вас сейчас просвещу, что установленная цена Эко Такси, на поездки до 5 километров – 750 тенге. Но есть одно интересное дополнение – за стояние в пробке вам придется не плохо так раскошелиться. Одна минута вашего стояния в пробке обойдется вам в 28 тенге. И вот этой вот миленькой поправочкой таксисты любят пользоваться. Не знаю, неужто я реально так постоянно оказываюсь в пробках, но итоговая цена поездки любит увеличиваться. Возможно я зря сейчас гоню баллон на водителей Эко Такси, но у меня закрались подозрения, что с помощью этой «функции» они накручивают цену поездки.

И вообще – в других службах такси даже и не слыхали о наценке за стояние в пробках.

И напоследок – мне кстати так и не вернули деньги за тот случай с Эко Такси, описанный в первом посте.

ЭКО такси

ЭКО такси отзывы

Такси было заказано заранее (за сутки), однако за 10 минут до заказа оператор заявил, что машин нет. Крайне не советую пользоваться данной службой.

Очень понравилось такси. Чистые машины, вежливые водители. Заказывала несколько раз. Приезжали всегда быстро. В одну поездку был не электромобиль, но меня предупредили об этом. Рекомендую!

Это место не для того, чтобы нравится, сюда приходят работать!

Водители вежливые, ездят аккуратно, машины чистые. Когда нужно ехать с детьми, стараюсь вызывать только эту службу.

Очень довольна этой службой такси. Спасибо за отлаженную работу.

Служба супер, всегда приезжают чистые, комфортные электромобили, очень рекомендую)

Цены средние. Машинки все чистенькие, очень удобно и комфортно в них, водители вежливые) приезжают на вызов очень быстро. А сейчас у них появилось приложение ЭКО такси. Никогда никуда не опоздаю, если вызываю ЭКО такси.

Классное такси. Современное. Одекватные цены и водители

Зимой лучше не заказывать. Холодно. Водители, в большинстве, неприветливые.

Хорошая служба, пользуемся как альтернативой другой службы. Приятного и быстро ехать в электромобиле, но жену бывает укачивает.

Ужасная служба такси, водителю сложно доехать 10 метров до пассажиров, никакого сервиса, после получасового ожидания, никто не перезвонил, что машины не будет

Хорошие машинки, совсем другой класс автомобилей, по сравнению lanos.
Рекомендую.

Заказал такси ожидал 35 минут, в конце концов не выдержал – позвонил оператору. Оказалось мой заказ отменен.

Вызывал несколько раз. Приезжают чаще не электромобили. Очень часто отказываются ехать на вызов, сообщяя об этом через 20-30 минут. Цены не особо адекватные. С адресами не дружат (вызываешь по одному адресу, а приезжают за 10 км от него).

Ехали без кондиционера, водитель сказал так положено так батарея меньше садится! ! !
Ж*** полная места мало сзади перегородка между задними сиденьями мешают при посадке

Ни каким эко и электроавтомобилями в этой службе за 3 поездки и не пахло, хотя в заявке указывал именно электромобиль, цены на 25-30% выше чем на таком-же автомобиле только другой службы такси. При необходимости поездки на такси есть смысл заказывать услугу в другой службе, выйдет значительно дешевле, с тем же качеством. 8км – 104 грн.

Отвратительно.
Во-первых разумеется никакой электромобиль по вызову не приехал.
Во-вторых приехал старенький опель, в котором сзади не закрывалось окно до конца – при том, что на улице было +8!
В-третьих цены на поездку завышены, поездка на UBER стоила бы – 90 грн, а в ЭкоТакси – стоила 130 грн.
Крайне не рекомендую.

Читать еще:  Отзыв о Такси Пилот

Ужасные условия поездок, ужасное обращение к пассажирам, ужасные условия работы для водителей.
Ехали на этом “чудо авто” которое по дороге чуть не развалилось. Водители жалуются на обслуживание машин, девушки операторы просто катастрофические хамки! Никому не советую пользоваться этой службой

Цены выше обычных такси. Вызвали такси – сказали машинка есть и сразу выедет. Заказали. Ждали минут 30. Перезванивали, оператор уверяла грубым тоном, что машинка едет. Оказалось уже через полчаса ожидания, что водитель ехал-ехал и отказался. Настоятельно не рекомендую данную службу такси! Обслуживание ужасное!

Пользуюсь услугами этой фирмы переодически. Доволен 50на50. То у водителя сдачи нет (хотя и чаевые ему оставляешь) то не могут найти место где тебя забрать, а был случай вообще СУПЕР – водитель мне говорит куда мне прийти чтобы сесть в машину! То есть не я вызвал такси, а они сделали одолжение что приехали. Но есть и приятные водители которые и приедут вовремя и в нужное место и сдача есть и в салоне приятно пахнет и играет лёгкая мелодия. Далее постараюсь записывать номера машин и писать про них.
Вызывал ещё. Понравилось обслуживание Эко такси с номером TAXI 1 (правда на машине висит обычный автономер) и раз приехал водитель на белой тойоте короле номер не помню цифры вроде что-то 9840, но всё ОК. МОГУТ культурно и своевременно работать – когда захотят!

Реальный отзыв водителя о Яндекс такси

Решил поделиться знаниями и расскажу реальный опыт работы водителем в Яндекс такси, т.к. настоящих отзывов мало где можно найти.

Итак, почему я решил попробовать? Получилось так, что отпуск попал на праздничные дни, вся вкусная еда и салаты были съедены и я не хотел сидеть без дела вечером. Ребёнок с женой уложены спать, а я отправляюсь кататься по ночному городу.

С чего всё начинается:

1) Нужно найти таксопарк, который подключит вас к Яндекс такси. Впринципе разницы в них никакой, просто разные комиссии с вывода безналичных денег. Работать вы будете всё равно с Яндексом.

Для подключения в моём случае было необходимо прислать в Ватсапп фото прав и фото СТС. И всё, через 30 минут у меня уже был доступ к Таксометру.

Сейчас Яндекс забирает 17% от заказа

Таксопарк забирает 6% от заказа

Итого водителю остаётся всего 77%

Раньше было 15% и 5% соответственно.

2. Далее нужно пройти фотоконтроль машины в самом приложении раз в десять дней, для этого нужно сфотографировать автомобиль с четырёх сторон, ещё передних, задних сидений и пространство багажника. И всё можно выходить на линию.

Приложение выглядит так

Представляет собой карту с фиолетовыми зонами, чем темнее, там больше спрос на такси. Если закажут машину из этой зоны, то можно получить указанный бонус к заказу ( в новогодние праздники доходило до +200 рублей)

В основном спрос бывает с 6:00 до 9:00 (все едут на работу, отвозят детей в сад и т.д.)

И с 18:00 по 24:00 (люди едут с работы и по делам)

И в праздничные дни естественно.

Тут указан таксопарк с которым работаете,

Рейтинг водителя — это понятно, чем больше тем лучше.

Тарифы — можно выбрать на каких тарифах вы будете получать заказы

Активность — максимально баллов активности 100. В режиме на линии к вам поступают заказы, если вы не ответили на заказ, списывается 4 активности, если выполнили, то добавляется 1 или 2 балла.

Если вы приняли заказ и отменили, списывается 16 баллов, но об этом позже.

Тут расположена вся информация по заказам, можно посмотреть сколько заработали за день, неделю, месяц.

Какой пробег совершили в километрах

И сколько бабла заработал на вас Яндекс и таксопарк)

А так же указан ваш баланс, который вы получаете по безналичному расчёту. Если сумма больше 1000 рублей, автопарк выводит автоматически вам на карту.

Тут всё понятно, разберётесь. Самое главное тут фотоконтроль раз в десять дней и выход из смены)

Теперь обо всём:

Машину ничем не обклеивал, как я понял, по московской области это не обязательно. Обклейка даёт статус подтверждённого водителя и по идее больше заказов должно приходить. Но мне и так падало достаточное количество заказов.

Совсем непонятно как Яндекс распределяет заказы ( по логике должно быть так — кто ближе к вызову, тому и заказ). На самом деле не так, несколько раз подъезжал к пассажиру, и рядом с ним стояли Яндекс таксисты.

Просто идиотская система принятия заказа:

Есть ближняя, средняя и дальняя подача.

Это значит что вас могут отправить на адрес на расстоянии 3 км в случае дальней подачи.

Когда приходит заказ, то не видно какой тариф, стоимость заказа, конечная точка, видна только точка подачи машины. Приехав в указанное место подачи можно нажать кнопку “на месте”, тогда только появится конечный адрес и внимание! когда пассажир сядет, только тогда можно нажать кнопку “в пути” и увидеть стоимость поездки. Дурдом полный, отказываться часто от заказов нельзя, активность падает. А копить её по единичкам замучаешься.

Эконом вообще лучше не катать, пассажиры крохоборы, дают горсть монет.

В основном катал комфорт (его часто оплачивают по безналу и ещё чаевые кидают)

В праздники можно неплохо подработать, в среднем получается 600-800 рублей в час +чаевые ( минус бензин), в обычные дни вообще плохо 300-400 рублей в час. Впринципе, если считать 8 часовой рабочий день, то получается минимум 2400 (минус бензин). Что практически средняя ЗП по московской области.

Заключение: работать в такси это не моё)

Просто решил проверить “на своей шкуре”. Узнать врага изнутри)

Для себя приложение оставлю —

есть хорошая фишка.

Можно использовать режим домой и по делам раз в день, тем самым брать попутчиков на работу или домой.

Источники:

http://retwork.com/reviews/detail/?id=116239

http://www.babyblog.ru/theme/eko-taksi-otzyvy

http://yvision.kz/post/538290

http://uaotzyv.com/kharkiv/eko-taksi-43535

http://pikabu.ru/story/realnyiy_otzyiv_voditelya_o_yandeks_taksi_6421600

Ссылка на основную публикацию
Статьи на тему: