Tehtop24.ru техосмотр онлайн отзывы

Содержание

Диагностическая карта ONLINE — развод или нет?

Для того, чтобы получить полис ОСАГО владельцам авто старше трех лет необходимо иметь диагностическую карту — современный аналог талона технического осмотра. Выдают такие карты специализированные пункты осмотра.

Я уже рассказывал вам, как оформлял электронный полис. Так вот, в ходе заполнения информации на сайте страховщика, я дошел до поля «номер диагностической карты» и вспомнил, что машинке моей исполнилось три года и купить ОСАГО без технического осмотра уже не получится.

Пришлось искать в Интернете адрес ближайшего пункта технического осмотра. Яндекс выдал мне кучу вариантов, среди которых мне бросились в глаза сайты, предлагающие получить диагностическую карту ONLINE.

Такой способ получения ДК, меня, как юриста, очень заинтересовал с точки зрения его легитимности. Судя по информации на всех подобных сайтах вы дистанционно «записываетесь» на технический осмотр, а карта приходит на электронную почту как бы сама собой. Весьма сомнительная схема, но наказать кого-либо за «запись на тех. осмотр» практически невозможно, поэтому она и работает. Кроме того, всегда можно сказать, что перепутали машины прошедшие осмотр с только записавшимися на него и, соответственно, скан ДК выслали по ошибке. Попробуйте доказать обратное.

Скажу сразу, что спорить о пользе или вреде такой услуги я не хочу. Каждый решает сам, как относиться к тем или иным вещам, но согласитесь, купить что-то не выходя из дома иногда очень даже удобно.

Я решил рискнуть 600 рублями (примерно такую сумму просили за диагностическую карту) и проверить — развод это или реально работающий сервис. Тем более, думал я, будет неплохой материал для статьи на сайте. Настроение на тот момент было довольно пессимистическое, поэтому, я сразу мысленно попрощался с деньгами и нажал на большую красную кнопку, предлагающую начать процедуру оформления.

Передо мной сразу предстала относительно простая форма:

Имея под рукой все документы на автомобиль, её я заполнил очень быстро и нажал кнопку «Отправить анкету».

После отправки я попал на страницу оплаты. Все как в обычном Интернет-магазине — нужно ввести номер карты, срок действия, код CVC2/CVV2. В конце меня попросили ввести код подтверждения из СМС и мои деньги «улетели» в неведомые руки. Сайт сообщил мне об успешности оплаты и предложил подождать примерно 40 минут. На этом бы мой рассказ закончился с нехорошим вердиктом, но каково было мое удивление, когда на электронную почту пришел PDF-файл отсканированной ДК:

Предполагая, что нарисовать документ может каждый, я решил проверить его по базе ЕАИСТО (такой сервис легко найти через Яндекс или Гугл). К моему полному удивлению полученная ДК прошла эту проверку.

Не мудрствовав лукаво я вбил данные новой ДК на сайте страховщика и…. получил полис. Не хочу спорить с перфектционистами, любящими соблюдать все условности, но, в конце концов, не тратить же деньги впустую. Тем более на чистоте эксперимента это никак не отразилось бы.

В этом посте умышленно не будет ссылок на сервисы по покупке ДК онлайн — вы все сможете найти самостоятельно. Дам только один совет: обратите внимание на наличие у таких сервисов групп в социальных сетях и отзывы о работе сервиса в них. Так, по крайней мере, вы сможете обезопасить себя от мошенников.

UPD. Сейчас появились сервисы, которые сначала присылают карту, а потом просят оплатить. Если автолюбитель не оплачивает, карта удаляется из базы ЕАИСТО.

Техосмотр онлайн: очередной развод на 400 рублей или нет, проверяем

Каких-то два года назад я приобрел себе рабочую лошадку на каждый день – Skoda Rapid, брал из остатков 16 года ввиду “вкусных” цен, автомобиль выпущен 18 декабря 16 года, в СТС указан вовсе 17 год выпуска. Но по правилам государственного технического осмотра учитывается и год выпуска тоже.

Проще говоря, полез регистрировать е-ОСАГО, а у меня система запрашивает номер диагностической карты. У меня-то в голове мысль, что автомобилю два года, и ТО проходить не нужно, а тут вдруг просят.

Полез в поиск, чтобы найти ближайшую станцию, посмотреть расценки, время уже было 8 вечера, никто естественно не работал. Когда вбивал запрос, увидел вариант “диагностическая карта онлайн”. Первая мысль “Что, онлайн?”. В общем вбил этот запрос, начал изучать сайты, цены разные от 370 рублей и до 600, “пахнет” конечно разводом, но я подумал, что может получиться очень неплохая статья для канала, так что решил пробовать.

Рекламы сервисов тут не будет, найти всё крайне просто . Итак, первом делом нас просят заполнить анкету с данными собственника и автомобиля, далее мы высылаем эту анкету, на почту приходит письмо с подтверждением данных. Дальше требуется перейти в онлайн-чат на сайте либо написать “эксперту” в WhatsApp или Viber.

Читать еще:  шлифовальная машина Ryobi ROS300A отзывы

Далее он вносит данные в базу ЕАИСТО, единая база, в которой хранится информация о действующем ТО для конкретного автомобиля. И вот удивление, присылает номер диагностической карты для проверки его в базе. Далее нахожу сайт для проверки иии, ошибка.

Странно, но я же еще не перевел деньги, пишу человеку, на что он отвечает «база всегда тупит попробуйте несколько раз». Действительно с 3-тей попытки мне вылетает информация, все верно, VIN мой, марка модель совпадает, номер совпадает.

Перевожу деньги, платеж у меня приняли, у через 10 минут на почту прислали подписанную диагностическую карту с печатью. Начинаю изучать, стоит номер в реестре, наименование организации, а в месте, где должен стоять адрес пункта ТО написано “передвижной пункт”. Номер по реестру не бьется, а организация. Скорее всего, если идти с этим документом в страховую могут возникнуть вопросы.

Ну что же, раз так вышло, пробуем оформить страховой полюс, все проверки по РСА пройдены, в том числе принята диагностическая карта. 400 рублей не потеряны зря.

После решил написать другу юристу, тот осмотрел присланный документ, сайт – вердикт: сайт это якобы только запись на ТО, далее к вам вроде выезжает машина, но на деле просто на почте оказывается вполне легитимная диагностическая карта с подписью и печатью.

Сама же организация всегда может сказать, что просто перепутала и оформила ДК на человека по записи. Думаю, нет смысла обсуждать плохо это или хорошо, тут и так всё понятно, но если отвечать на поставленный вопрос заголовка, то нет не развод.

Всем спасибо за внимание! Жмите большой палец вверх, если материал вам понравился, а также подписывайтесь на канал, чтобы не пропускать новые публикации.

Техосмотр — пара причин, почему его стоит пройти честно

Нынешний техосмотр многим представляется формальностью. Но все же это не повод покупать нужную бумажку. И вот почему.

История вопроса

Техосмотр практически всегда был эдакой повинностью для владельца машины. В семидесятые надлежало раз в год обзавестись нужными квитанциями, приехать в ГАИ, припарковаться по возможности ближе к «парадному подъезду», отыскать взглядом «важного» гаишника, окруженного толпой «соискателей», и, заискивающе улыбаясь, уговорить его подойти именно к твоей машине — если не сразу, то по возможности… Если это все-таки происходило, надо было быстро открыть капот, продемонстрировать протертое до блеска место нанесения номера двигателя, а также кузова и даже шасси при наличии такового, показать знак аварийной остановки, аптечку, огнетушитель и т.п. Запыленная машина отвергалась мгновенно. Иногда проводили показательную «порку»: мол, а покажи-ка мне валидол — небось, просрочен! Итогом хождений по мукам был картонный талончик, который торжественно размещали под ветровым стеклом.

Впрочем, это были еще не муки. Куда хуже стало при очередном нововведении: поезжай-ка ты на специально оснащенную линию технической диагностики, и пусть тебя там как следует проверят! Тут же пошла волна жалоб, замешанная на инфарктах: автомобиль, признанный полностью исправным у официалов, с позором изгонялся с диагностики как «несоответствующий требованиям». Примирить один сервис с другим никакой возможности не было.

Неудивительно, что во все времена находился некий «канал связи», через который можно было получить нужную бумажку за определенную мзду. Там, где обслуживание было «на уровне», машину можно было вообще не предъявлять…

Обман? Да, стопроцентный… Но, честно говоря, во многом вынужденный.

Нормальное решение известно давно: обслуживайся у мастеров, уполномоченных выдавать тебе соответствующую «ксиву». Если обнаружится некачественная работа (или вообще отсутствие таковой!), мастер лишается лицензии. В той же Германии это работает давным-давно — если какой-нибудь герр Шульц в своей мастерской уполномочен проводить подобные работы, то торговля бумажками для него чревата самыми нехорошими последствиями.

У нас таких шульцев, в общем-то, нет. А ездить к официалам народ не любит. Причина Номер Один — высокая стоимость. Остальные причины роли не играют. В итоге — сказка про белого бычка: народ опять покупает требуемые бумажки. И не видит в этом ничего плохого: дескать, все равно все эти техосмотры — сплошная липа. А коли так, то и стесняться нечего.

Так что реально дает техосмотр? И с какой периодичностью его надо проводить? Ведь одна машина за год проходит под 100 тысяч, а другая — от силы 2–3…

Преимущества честного техосмотра

«Достоинства» липового техосмотра

За те же деньги можно не делать ничего. Диагностическую карту можно получить, подъехав на нужную «точку» даже без автомобиля. А можно еще круче — получить с курьером. Хотя еще проще поступают некоторые страховые компании, продающие полис Осаго и, вместе с ним, за малую толику — диагностическую карту. При этом, само собой, проверки автомобиля не будет никакой. Зато быстро и без нервотрепки.

Личное мнение

Хороший честный техосмотр, проводимый раз в год, может выявить некоторые проблемы частного автомобиля, проезжающего за этот год 15000–20000 км.

Если машину гоняют в хвост и в гриву для перевозки товаров или для частного извоза, техосмотр не покажет ничего, кроме того, что владелец подготовился к техосмотру. И это значит, что автомобиль все же будут хотя бы иногда приводить в порядок. А это лучше, чем никогда.

Читать еще:  Отзыв о media

Автомобиль, попавший в аварию, наиболее опасен. У него нарушена структурная целостность кузова, могут быть вытянуты и переварены силовые элементы. Помимо этого при аварии страдают и системы автомобиля. Ладно, если погнулись трубки кондиционера, а если это трубки, в которых под давлением 4 бара течет бензин, или под давлением 50 и более бар тормозная жидкость?

На самом деле, каждый владелец — лучший техосмотрщик для своей машины. Только не надо игнорировать малейшие проявления болезни, а надо — стараться устранять проблемы на проверенном сервисе.

Страница

ОСАГО | ТЕХОСМОТР | Tehosmotr-24.net

Информация

О компании: Наш страховой центр предлагает услуги по оказанию помощи в прохождении техосмотра, получении диагностической карты и оформлении полисов ОСАГО.

✅ Помощь с оформлением техосмотра — 650 руб.
✅ Официальные данные в базе ЕАИСТО
✅ Только аккредитованные операторы ТО
✅ Онлайн для любого региона России Сайт: https://tehosmotr-24.net/ Показать ещё.

Другое

Действия

9 записей Предложить новость

Эксперты: доля иномарок, собранных в РФ, составляет 60 процентов
Все больше иномарок собирают в России.

Аналитики провели исследование и установили, что все больше иномарок, продаваемых на рынке в РФ, собирается в России. Показать полностью…

Согласно результатам агентства «Автостат», в этом году количество автомобилей российской сборки достигло 60% (250 тысяч авто). Примечательно, что семь лет назад (в 2010 году) данный показатель не превышал 33%.

В «Автостате» отметили, что за последние 10 лет в Российской Федерации открылось огромное количество сборочных площадок. Так, например, зарубежные компании принимают решение открывать свои заводы в России, а не заниматься экспортом.

За незаконную эвакуацию автомобилей пригрозили штрафом до 50 тыс рублей

Законопроект о штрафах за эвакуацию транспорта с нарушениями уже внесен депутатами в Госдуму. Наказывать за задержание автомобиля без составления протокола, Показать полностью… а также за его составление в отсутствие водителя, без понятых и без видеозаписи может быть наказуемо и существенно ударить по карману. Группа депутатов разработала и внесла в Госдуму законопроект, который наказывает за эвакуацию автомобилей с нарушениями.В документы прописаны штрафы для тех, кто принимает решение об эвакуации и тех, кто ее осуществляет. Так, первым грозит штраф от 30 до 50 тысяч рублей, а исполнителям — от 5 до 50 тысяч рублей, сообщает сегодня «Российская газета».По мнению депутатов, инициировавших законопроект, в настоящее время существуют все условия для самоуправства и злоупотреблений. Их то и предлагается ограничить подобными административными мерами.В пояснительной записке к законопроекту также указано, что незаконная практика эвакуации автомобилей превратилась в легкий заработок. Автомобили чаще всего стали задерживать за нарушения в случаях с нехваткой мест для парковки и большим количеством людей, а не потому, что они препятствовали движению автотранспорта.Нередки также случаи, когда разрешение на задержание автомобиля дается устно, а протокол составляется задним числом и без понятых. Депутаты предлагают остановить эвакуацию в случаях, когда водитель может предоставить права и другие документы, которые находятся а задержанном автомобиле.

В России подорожает автостраховка
ОСАГО подрастет на жизни и здоровье нa 15%.Цены на обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) вырастут. Об этом на Международном финансовом Показать полностью… конгрессе заявил научный сотрудник департамента страхования экономики и социальной сферы Финансового университета при правительстве РФ Андрей Языков.Подорожание страховки произойдет из-за увеличения размера выплат за вред жизни и здоровью в ОСАГО чуть ли не в четыре рaзa: с 500 тысяч рублей до двух млн рублей.«Прирост будет незначительным, но заметным, примерно на 15%», — цитирует сегодня «Коммерсaнт» экспертa.Уже 11 июля правительство рассмотрит проект поправок к закону об ОСАГО, подготовленный Минфином, что фaктически стaнет очередной реформой «автогражданки». С 1 января 2020 года увеличaтся выплаты по ущербу жизни и здоровью, a из расчета цены полиса исчезнет территориальный коэффициент (он сейчас может увеличить цену полиса до 2,1 раза), а с октября 2020 года предполагается отменить и коэффициент мощности автомобиля (может повышать стоимость полиса в 1,6 раза).В это же время глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс уверен, что, если тариф вырастет в разы, страховку просто перестанут покупать.«Если позволить тарифу для рисковых категорий вырасти в разы, они будут ездить без полиса», — согласен и глава движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. Главa «Ингосстраха» Михаил Волков вырaзил опaсение, что очередная реформа ОСАГО существенно повышает риски мошенничества. На старте ОСАГО основное опасение роста мошенничеств было связано именно с этим, статистика РСА уже показывает рост таких выплат, констaтирует Волков. Тренд наметился в 2018 году, когда стали резко расти выплаты по вреду жизни и здоровью в ряде наиболее проблемных регионов (там средняя компенсационная выплата составляет около 120 тыс. руб), отметили в «Ингосстрaхе». При этом увеличение выплаты происходит именно в части возмещения по травмам в ДТП.

Можете успевать оформлять ОСАГО по скидке и без допов :
https://tehosmotr24.com/kalkulyator-osago-onlajn

Транспортный налог вновь назвали несправедливым и предложили отменить

Депутаты вспомнили о несправедливость транспортного налога, который водители платят вместе с топливными акцизами. Эксперты не раз говорили, Показать полностью… что этот сбор должен был быть отменен еще в 2012 году.

Между тем, каждый раз, когда речь заходит об отмене вообще или для определенной категории водителей (например, для владельцев электромобилей), выясняется, что региональные бюджеты не могут потерять этот источник доходов. Несмотря на то, что в регионах он собирается очень плохо.

Читать еще:  SportPit Мурманск пр. Ленина 48 отзывы

Техосмотр / Диаг.карта — онлайн

За 15 минут, без предоплаты, без очереди и нервов.

Стоимость за услугу: 250 рублей

Постоянным клиентам: 220 рублей

Диагностическая карта необходима для оформления страхового полиса ОСАГО или КАСКО.

Для оформления, начните диалог в ЧАТЕ — синяя кнопка!

Восстановим КБМ до 50% — онлайн

КБМ — это скидка за безаварийную езду при покупке полиса ОСАГО.

за 300 рублей

Наша задача обработать и подать Ваше заявление официально в РСА в тот же день, когда Вы к нам обратились. Срок восстановления составляет 1−5 рабочих дней.

Для оформления, начните диалог в ЧАТЕ — синяя кнопка!

Расчет и оформление ОСАГО — онлайн

Полис ОСАГО – это фин. защита Вашей ответственности. С 2003 года полис автогражданки ОСАГО/еОСАГО обязателен для оформления каждому автовладельцу на территории Российской Федерации.

Подделкой — не занимаемся!

Для оформления, начните диалог в ЧАТЕ — синяя кнопка!

КРУГЛОСУТОЧНО

Сервис работает без выходных и 24/7

БЕЗ ОЧЕРЕДЕЙ и НЕРВОВ

Мы поможем Вам съэкономить время, нервы и деньги

СКОРОСТЬ РАБОТЫ

Максимальное время обработки Вашей заявки 15 минут

КАЧЕСТВО И ЦЕНА

Лучшая стоимость услуг на рынке!

ДЛЯ ВСЕХ ГОРОДОВ И РЕГИОНОВ

Сотрудничаем только с аккредитованными РСА — станциями ПТО на всей территории РФ

ОФИЦИАЛЬНО

Только от аккредитованной станции технического осмотра.

Отзывы наших клиентов

Воспользовались нашими услугами? Оставьте отзыв.

(Для перехода к оформлению, начните диалог в чате)

Диагностическая карта быстро и выгодно!

В настоящее время транспортное средство давно не роскошь, а удобное транспортное средство для передвижения. Автомобили имеют разное назначение, а также разную весовую и объемную категорию. Но перед тем, как выехать на дорогу, во избежание аварий на дороге, водитель должен быть уверенным в состоянии и исправности машины. Для этого существует специальный контроль. Поэтому всем водителям необходимо проходить ежегодный техосмотр своего ТС, данная процедура проводится без исключений для каждого ТС и строго в отведенное время.

C появлением онлайн — страхования в России, население узнало о том, что можно проходить осмотр ТС не напрямую, а в онлайн-режиме. Это намного удобнее и поэтому такой способ стал быстро набирать популярность. Пройти процедуру технического осмотра ТС — онлайн, могут на сайтах в Интернете. Самый популярный и проверенный сайт среди всех предложенных — https://autozor.ru

У нас Вы можете получить онлайн осмотр Вашего ТС за самую низкую цену в интернете, всего за 250 рублей. Для постоянных клиентов – 220 рублей. Большой и главный наш плюс в том, что оплачивать сразу НЕ НАДО, а только после поверки данных в базе ЕАИСТО ГИБДД. Связаться для получения любой информации вы можете с консультантом на сайте или же через указанный номер телефона.

Какие условия работы онлайн-сервиса автозор.ру:

  • компания сотрудничает только с аккредитованными ПТО в РСА, регион нашей страны — не имеет значения;
  • оформляется сразу в базе ЕАИСТО ГИБДД;
  • данный представитель предъявляет «Приходный кассовый ордер»;
  • компания имеет доверие, так как осуществлено более 101 тысячи ДК к концу 2019 года;
  • средний срок при оформлении ДК составляет около 20 минут;
  • все оформляется без предоплаты и только после проверки;

    Как проходит онлайн процесс получения технического просмотра:

  • первым шагом нужно заполнить анкету для проведения технического осмотра;
  • затем связаться с сотрудником фирмы в отведенном на сайте — чате;
  • после, Вы, получаете номер Вашего ТС в данном чате и проверяете информацию на наличие в ЕАИСТО;
  • затем проводите оплату вашей диагностической карты;

    Все действия не требует лишнего времени и нервов, данная услуга является очень удобной и быстрой, более того, безопасной. Начиная с 2012 года предыдущие документы техосмотра отменены.

    Вам не нужно брать с собой в дорогу бумажную версию документа, достаточно будет просто распечатать номер, он вводится в ЕАИСТО при оформлении. Сотрудники сайта autozor.ru вышлют на вашу электронную почту или в чате — письмо/сообщение с Вашим ТО, его необходимо распечатать, предъявлять при приобретении полиса ОСАГО/еОСАГО или иных Ваших действий.

    Когда нужно проходить технический осмотр для машины:

  • ТС возрастом от 3 до 7 лет, может пользоваться 1 (одной) диагностической картой не более 2 лет;
  • ТС возрастом старше 7 лет, должен проходить осмотр каждый год;
  • ТС, если не используется еще, либо младше трех лет, может не проходить осмотр, так как он достаточно новый;
  • ТС, занимающийся перевозкой пассажиров и имеет в салоне более 8 сидячих мест, обязан каждые полгода проходить осмотр;
  • ДК, выдающиеся при прохождении осмотра ТС сохраняются в базе ЕАИСТО не более 5 лет. Некоторые ТС должны проходить осмотр ежегодно, независимо от года выпуска:
  • Грузовая машина, которая весит не более 3,5 тонны;
  • ТС, если ее используют для обучения вождению;
  • ТС, не имеющее специальный сигнал;

    Какие данные нужны для того, чтобы получить ДК?

    Для получения карты необходимо несколько документов, такие как: регистрация автомобиля (СОР/СРТС) или его паспорт (ПТС), цифра пробега транспорта на данный момент и марка/модель шин Вашего авто.

    Сайт autozor.ru безопасен тем, что оплата за ДК происходит после того, как Вы лично проверите и ознакомитесь с присвоенным номером в ЕАИСТО на сайте проверки. После ознакомления Вам предоставляются реквизиты, по которым необходимо провести оплату.

    Главное! Остерегайтесь мошенников, которые не вводят данные в базу ГИБДД. В данном случае приобретенные документы не имеют законной силы.

    Источники:

    http://xn--80aaf3axmme8h.xn--p1ai/voprosy/diagnosticheskaya-karta-online-razvod-ili-net/

    http://zen.yandex.ru/media/id/5aa6e1a0c3321b490b790b34/5cb1ab9119ea8500b3f5f782

    http://www.zr.ru/content/articles/917626-tekhosmotr-kupit-ili-projti/

    http://vk.com/teh24

    http://autozor.ru/

  • Ссылка на основную публикацию
    Статьи на тему:

    Adblock
    detector