tehosmotrcc.pro отзывы

Диагностическая карта ONLINE — развод или нет?

Для того, чтобы получить полис ОСАГО владельцам авто старше трех лет необходимо иметь диагностическую карту — современный аналог талона технического осмотра. Выдают такие карты специализированные пункты осмотра.

Я уже рассказывал вам, как оформлял электронный полис. Так вот, в ходе заполнения информации на сайте страховщика, я дошел до поля «номер диагностической карты» и вспомнил, что машинке моей исполнилось три года и купить ОСАГО без технического осмотра уже не получится.

Пришлось искать в Интернете адрес ближайшего пункта технического осмотра. Яндекс выдал мне кучу вариантов, среди которых мне бросились в глаза сайты, предлагающие получить диагностическую карту ONLINE.

Такой способ получения ДК, меня, как юриста, очень заинтересовал с точки зрения его легитимности. Судя по информации на всех подобных сайтах вы дистанционно «записываетесь» на технический осмотр, а карта приходит на электронную почту как бы сама собой. Весьма сомнительная схема, но наказать кого-либо за «запись на тех. осмотр» практически невозможно, поэтому она и работает. Кроме того, всегда можно сказать, что перепутали машины прошедшие осмотр с только записавшимися на него и, соответственно, скан ДК выслали по ошибке. Попробуйте доказать обратное.

Скажу сразу, что спорить о пользе или вреде такой услуги я не хочу. Каждый решает сам, как относиться к тем или иным вещам, но согласитесь, купить что-то не выходя из дома иногда очень даже удобно.

Я решил рискнуть 600 рублями (примерно такую сумму просили за диагностическую карту) и проверить — развод это или реально работающий сервис. Тем более, думал я, будет неплохой материал для статьи на сайте. Настроение на тот момент было довольно пессимистическое, поэтому, я сразу мысленно попрощался с деньгами и нажал на большую красную кнопку, предлагающую начать процедуру оформления.

Передо мной сразу предстала относительно простая форма:

Имея под рукой все документы на автомобиль, её я заполнил очень быстро и нажал кнопку «Отправить анкету».

После отправки я попал на страницу оплаты. Все как в обычном Интернет-магазине — нужно ввести номер карты, срок действия, код CVC2/CVV2. В конце меня попросили ввести код подтверждения из СМС и мои деньги «улетели» в неведомые руки. Сайт сообщил мне об успешности оплаты и предложил подождать примерно 40 минут. На этом бы мой рассказ закончился с нехорошим вердиктом, но каково было мое удивление, когда на электронную почту пришел PDF-файл отсканированной ДК:

Предполагая, что нарисовать документ может каждый, я решил проверить его по базе ЕАИСТО (такой сервис легко найти через Яндекс или Гугл). К моему полному удивлению полученная ДК прошла эту проверку.

Не мудрствовав лукаво я вбил данные новой ДК на сайте страховщика и…. получил полис. Не хочу спорить с перфектционистами, любящими соблюдать все условности, но, в конце концов, не тратить же деньги впустую. Тем более на чистоте эксперимента это никак не отразилось бы.

В этом посте умышленно не будет ссылок на сервисы по покупке ДК онлайн — вы все сможете найти самостоятельно. Дам только один совет: обратите внимание на наличие у таких сервисов групп в социальных сетях и отзывы о работе сервиса в них. Так, по крайней мере, вы сможете обезопасить себя от мошенников.

UPD. Сейчас появились сервисы, которые сначала присылают карту, а потом просят оплатить. Если автолюбитель не оплачивает, карта удаляется из базы ЕАИСТО.

Техосмотр онлайн: очередной развод на 400 рублей или нет, проверяем

Каких-то два года назад я приобрел себе рабочую лошадку на каждый день – Skoda Rapid, брал из остатков 16 года ввиду “вкусных” цен, автомобиль выпущен 18 декабря 16 года, в СТС указан вовсе 17 год выпуска. Но по правилам государственного технического осмотра учитывается и год выпуска тоже.

Проще говоря, полез регистрировать е-ОСАГО, а у меня система запрашивает номер диагностической карты. У меня-то в голове мысль, что автомобилю два года, и ТО проходить не нужно, а тут вдруг просят.

Полез в поиск, чтобы найти ближайшую станцию, посмотреть расценки, время уже было 8 вечера, никто естественно не работал. Когда вбивал запрос, увидел вариант “диагностическая карта онлайн”. Первая мысль “Что, онлайн?”. В общем вбил этот запрос, начал изучать сайты, цены разные от 370 рублей и до 600, “пахнет” конечно разводом, но я подумал, что может получиться очень неплохая статья для канала, так что решил пробовать.

Рекламы сервисов тут не будет, найти всё крайне просто . Итак, первом делом нас просят заполнить анкету с данными собственника и автомобиля, далее мы высылаем эту анкету, на почту приходит письмо с подтверждением данных. Дальше требуется перейти в онлайн-чат на сайте либо написать “эксперту” в WhatsApp или Viber.

Далее он вносит данные в базу ЕАИСТО, единая база, в которой хранится информация о действующем ТО для конкретного автомобиля. И вот удивление, присылает номер диагностической карты для проверки его в базе. Далее нахожу сайт для проверки иии, ошибка.

Странно, но я же еще не перевел деньги, пишу человеку, на что он отвечает “база всегда тупит попробуйте несколько раз”. Действительно с 3-тей попытки мне вылетает информация, все верно, VIN мой, марка модель совпадает, номер совпадает.

Перевожу деньги, платеж у меня приняли, у через 10 минут на почту прислали подписанную диагностическую карту с печатью. Начинаю изучать, стоит номер в реестре, наименование организации, а в месте, где должен стоять адрес пункта ТО написано “передвижной пункт”. Номер по реестру не бьется, а организация. Скорее всего, если идти с этим документом в страховую могут возникнуть вопросы.

Ну что же, раз так вышло, пробуем оформить страховой полюс, все проверки по РСА пройдены, в том числе принята диагностическая карта. 400 рублей не потеряны зря.

После решил написать другу юристу, тот осмотрел присланный документ, сайт – вердикт: сайт это якобы только запись на ТО, далее к вам вроде выезжает машина, но на деле просто на почте оказывается вполне легитимная диагностическая карта с подписью и печатью.

Сама же организация всегда может сказать, что просто перепутала и оформила ДК на человека по записи. Думаю, нет смысла обсуждать плохо это или хорошо, тут и так всё понятно, но если отвечать на поставленный вопрос заголовка, то нет не развод.

Всем спасибо за внимание! Жмите большой палец вверх, если материал вам понравился, а также подписывайтесь на канал, чтобы не пропускать новые публикации.

Оформить техосмотр онлайн

Место регистрации собственника:

Отзывы:

Быстро, просто, удобно

Москва

Карту сделали очень быстро. Я сам потом долго тянул с оплатой, прошу прощения! И большое спасибо! Быстро и удобно!

Автор: Арсений Яровой

Качественно и оперативно

Санкт-Петербург

30 мин на все, в результате ТО пройдено) В базе все есть. Завтра за страховкой! СПАСИБО!

Автор: Артур Твердохлебов

Практично и дешево

Ростов-на-Дону

После подачи заявки 10 мин. и все готово! Бьется по всем базам. Огромное спасибо! Буду рекомендовать всем хорошим людям. Кстати, электронный полис ОСАГО здесь тоже помогут выправить, обращайтесь.

Автор: Марина Терская

Техосмотр онлайн

Вам необходимо оформить полис ОСАГО? Страховая компания требует наличия диагностической карты? Не стоит тратить часы личного времени и тысячи рублей на прохождение традиционного технического осмотра. Обращайтесь за помощью к нашим специалистам и получите карту в течение получаса после обращения.

Как приобрести диагностическую карту?

Пройти техосмотр и получить подтверждающий документ на нашем сайте максимально просто:

1. Отправьте заявку на оформление диагностической карты с помощью формы обратной связи в адрес наших менеджеров.
2. Наш менеджер свяжется с вами для уточнения технических и организационных моментов, а также способа оплаты.
3. После получения денежных средств мы оформляем карту, заносим ее в необходимые базы данных и отправляем вам.

Проверить подлинность документа вы сможете по ссылкам, которые будут указаны в письме с картой.

Причины покупки техосмотра онлайн

Пройти техосмотр онлайн с помощью сервиса tehosmotrccc.pro намного удобнее, чем в случае использования традиционных способов оформления диагностической карты. Обратившись к нам, вы получаете следующие преимущества:

• Быстрота. Оформление диагностической карты и ее доставка в ваш адрес производится в день обращения в компанию.
• Законность. Диагностическая карта регистрируется в базе данных ЕАИСТО и является полностью легитимной для использования внашей стране.
• Экономичность. Стоимость оформления необходимых документов составляет от 500 рублей. Проводится техосмотр без заезда, потому нести дополнительные затраты на мойку авто, корректировку развал-схождения, регулировку фар не требуется.
• Универсальность. Выданную нашим сервисом диагностическую карту можно использовать для получения полиса ОСАГО в любой страховой компании на территории России.

Необходимость и сроки прохождения процедуры

Получение диагностических карт, подтверждающих техническое состояние транспортного средства, не требуется для легковых автомобилей, с момента выпуска которых прошло не более трех лет. Если ваша машина старше этого возраста, то периодичность прохождения техосмотра устанавливается по следующей схеме:

1. Для автомобилей возрастом от 3 до 7 лет – не реже одного раза в два года.
2. Для автомобилей возрастом более 7 лет – не реже одного раза в год.

Если на момент вступления в действие закона о диагностических картах (170-ФЗ) у вас был технический талон о прохождении технического осмотра, он остается действительным до истечения указанного на нем срока.

Обратите внимание, что при смене собственника машины нет необходимости в повторном получении карты на нового владельца. Она остается действительной до тех пор, пока по законодательству не наступит время получения новой.

Документы для прохождения техосмотра

Для прохождения техосмотра онлайн нужно предоставить в наш адрес такую информацию и копии следующих документов:

• Паспорт технического средства (отсканированный файл или фотография документа с двух сторон).
• Свидетельство о регистрации ТС (отсканированный файл или фотография документа с двух сторон).
• Пробег автомобиля на момент обращения для получения диагностической карты онлайн.
• Марка и производитель автомобильных шин, которые установлены в настоящий момент на вашей машине.

Техосмотр — пара причин, почему его стоит пройти честно

Нынешний техосмотр многим представляется формальностью. Но все же это не повод покупать нужную бумажку. И вот почему.

История вопроса

Техосмотр практически всегда был эдакой повинностью для владельца машины. В семидесятые надлежало раз в год обзавестись нужными квитанциями, приехать в ГАИ, припарковаться по возможности ближе к «парадному подъезду», отыскать взглядом «важного» гаишника, окруженного толпой «соискателей», и, заискивающе улыбаясь, уговорить его подойти именно к твоей машине — если не сразу, то по возможности… Если это все-таки происходило, надо было быстро открыть капот, продемонстрировать протертое до блеска место нанесения номера двигателя, а также кузова и даже шасси при наличии такового, показать знак аварийной остановки, аптечку, огнетушитель и т.п. Запыленная машина отвергалась мгновенно. Иногда проводили показательную «порку»: мол, а покажи-ка мне валидол — небось, просрочен! Итогом хождений по мукам был картонный талончик, который торжественно размещали под ветровым стеклом.

Впрочем, это были еще не муки. Куда хуже стало при очередном нововведении: поезжай-ка ты на специально оснащенную линию технической диагностики, и пусть тебя там как следует проверят! Тут же пошла волна жалоб, замешанная на инфарктах: автомобиль, признанный полностью исправным у официалов, с позором изгонялся с диагностики как «несоответствующий требованиям». Примирить один сервис с другим никакой возможности не было.

Неудивительно, что во все времена находился некий «канал связи», через который можно было получить нужную бумажку за определенную мзду. Там, где обслуживание было «на уровне», машину можно было вообще не предъявлять…

Обман? Да, стопроцентный… Но, честно говоря, во многом вынужденный.

Нормальное решение известно давно: обслуживайся у мастеров, уполномоченных выдавать тебе соответствующую «ксиву». Если обнаружится некачественная работа (или вообще отсутствие таковой!), мастер лишается лицензии. В той же Германии это работает давным-давно — если какой-нибудь герр Шульц в своей мастерской уполномочен проводить подобные работы, то торговля бумажками для него чревата самыми нехорошими последствиями.

У нас таких шульцев, в общем-то, нет. А ездить к официалам народ не любит. Причина Номер Один — высокая стоимость. Остальные причины роли не играют. В итоге — сказка про белого бычка: народ опять покупает требуемые бумажки. И не видит в этом ничего плохого: дескать, все равно все эти техосмотры — сплошная липа. А коли так, то и стесняться нечего.

Так что реально дает техосмотр? И с какой периодичностью его надо проводить? Ведь одна машина за год проходит под 100 тысяч, а другая — от силы 2–3…

Преимущества честного техосмотра

«Достоинства» липового техосмотра

За те же деньги можно не делать ничего. Диагностическую карту можно получить, подъехав на нужную «точку» даже без автомобиля. А можно еще круче — получить с курьером. Хотя еще проще поступают некоторые страховые компании, продающие полис Осаго и, вместе с ним, за малую толику — диагностическую карту. При этом, само собой, проверки автомобиля не будет никакой. Зато быстро и без нервотрепки.

Личное мнение

Хороший честный техосмотр, проводимый раз в год, может выявить некоторые проблемы частного автомобиля, проезжающего за этот год 15000–20000 км.

Если машину гоняют в хвост и в гриву для перевозки товаров или для частного извоза, техосмотр не покажет ничего, кроме того, что владелец подготовился к техосмотру. И это значит, что автомобиль все же будут хотя бы иногда приводить в порядок. А это лучше, чем никогда.

Автомобиль, попавший в аварию, наиболее опасен. У него нарушена структурная целостность кузова, могут быть вытянуты и переварены силовые элементы. Помимо этого при аварии страдают и системы автомобиля. Ладно, если погнулись трубки кондиционера, а если это трубки, в которых под давлением 4 бара течет бензин, или под давлением 50 и более бар тормозная жидкость?

На самом деле, каждый владелец — лучший техосмотрщик для своей машины. Только не надо игнорировать малейшие проявления болезни, а надо — стараться устранять проблемы на проверенном сервисе.

Техосмотр онлайн: очередной развод на 400 рублей или нет, проверяем

Каких-то два года назад я приобрел себе рабочую лошадку на каждый день – Skoda Rapid, брал из остатков 16 года ввиду “вкусных” цен, автомобиль выпущен 18 декабря 16 года, в СТС указан вовсе 17 год выпуска. Но по правилам государственного технического осмотра учитывается и год выпуска тоже.

Проще говоря, полез регистрировать е-ОСАГО, а у меня система запрашивает номер диагностической карты. У меня-то в голове мысль, что автомобилю два года, и ТО проходить не нужно, а тут вдруг просят.

Полез в поиск, чтобы найти ближайшую станцию, посмотреть расценки, время уже было 8 вечера, никто естественно не работал. Когда вбивал запрос, увидел вариант “диагностическая карта онлайн”. Первая мысль “Что, онлайн?”. В общем вбил этот запрос, начал изучать сайты, цены разные от 370 рублей и до 600, “пахнет” конечно разводом, но я подумал, что может получиться очень неплохая статья для канала, так что решил пробовать.

Рекламы сервисов тут не будет, найти всё крайне просто . Итак, первом делом нас просят заполнить анкету с данными собственника и автомобиля, далее мы высылаем эту анкету, на почту приходит письмо с подтверждением данных. Дальше требуется перейти в онлайн-чат на сайте либо написать “эксперту” в WhatsApp или Viber.

Далее он вносит данные в базу ЕАИСТО, единая база, в которой хранится информация о действующем ТО для конкретного автомобиля. И вот удивление, присылает номер диагностической карты для проверки его в базе. Далее нахожу сайт для проверки иии, ошибка.

Странно, но я же еще не перевел деньги, пишу человеку, на что он отвечает “база всегда тупит попробуйте несколько раз”. Действительно с 3-тей попытки мне вылетает информация, все верно, VIN мой, марка модель совпадает, номер совпадает.

Перевожу деньги, платеж у меня приняли, у через 10 минут на почту прислали подписанную диагностическую карту с печатью. Начинаю изучать, стоит номер в реестре, наименование организации, а в месте, где должен стоять адрес пункта ТО написано “передвижной пункт”. Номер по реестру не бьется, а организация. Скорее всего, если идти с этим документом в страховую могут возникнуть вопросы.

Ну что же, раз так вышло, пробуем оформить страховой полюс, все проверки по РСА пройдены, в том числе принята диагностическая карта. 400 рублей не потеряны зря.

После решил написать другу юристу, тот осмотрел присланный документ, сайт – вердикт: сайт это якобы только запись на ТО, далее к вам вроде выезжает машина, но на деле просто на почте оказывается вполне легитимная диагностическая карта с подписью и печатью.

Сама же организация всегда может сказать, что просто перепутала и оформила ДК на человека по записи. Думаю, нет смысла обсуждать плохо это или хорошо, тут и так всё понятно, но если отвечать на поставленный вопрос заголовка, то нет не развод.

Всем спасибо за внимание! Жмите большой палец вверх, если материал вам понравился, а также подписывайтесь на канал, чтобы не пропускать новые публикации.

Источники:

http://xn--80aaf3axmme8h.xn--p1ai/voprosy/diagnosticheskaya-karta-online-razvod-ili-net/

http://zen.yandex.ru/media/id/5aa6e1a0c3321b490b790b34/5cb1ab9119ea8500b3f5f782

http://tehosmotrcc.pro/

http://www.zr.ru/content/articles/917626-tekhosmotr-kupit-ili-projti/

http://zen.yandex.ru/media/id/5aa6e1a0c3321b490b790b34/5cb1ab9119ea8500b3f5f782