Ремонт АКПП/КПП в Москве отзывы
Все отзывы о компаниях по ремонту АКПП в Москве
В этом разделе представлены отзывы о компаниях по ремонту АКПП Москвы. Они написаны нашими посетителями, мы советуем вам предварительно ознакомиться с отзывами – оценить что пишут о заведении люди, уже посещавшие его. Возможно, их опыт вам пригодится в дальнейшем. Вам может быть также полезен рейтинг фирм, осуществляющих ремонт АКПП, составленный на основе этих отзывов, а также рекомендаций посетителей.
Здравствуйте! Периодически, при необходимости, обращаюсь гаш родной автосервис, с любыми возникшими проблемами с авто – незначительными и серьезными. Не только потому, что проживаю рядом. Знаю, что вс.
26.01.20 20:35 | Владлен | место: DSG
Обратился к ним с проблемой в коробке DSG. Быстро провели диагностику выявили неисправность. Согласовали ремонт и через 4 дня уже сообщили о готовности авто. Огромное спасибо ребятам за столь быстрый .
Постоянно здесь бываю, мне очень нравится. Можно обратится по любому вопросу, помогут или подскажут, что делать и куда обратиться. Мастера делают свою работу быстро и качественно.
26.01.20 19:23 | Роман | место: DSG
Один из немногих сервисов, который порадовал качеством производимых работ, отношением к клиенту и ценами ! Провели большое ТО, помыли форсунки с дроссельной заслонкой , поменяли ступичный подшипник , .
Хочу сказать спасибо мастерам этого сервиса сервисе, а особенно мастеру по ремонту АКПП.Сделали мне коробку на АУДИ Q5 (DSG7), после того как многие говорили что починить нельзя
26.01.20 15:42 | Олежа | место: DSG
Не раз обращалась в данный автокомплекс. Очень вежливый персонал, все доходчиво объясняют и рассказывают ! Мастера большие молодцы, всё сделали быстро и качественно без повторных возвратов в сервис, к.
После покупки машины, прошло 3 месяца. Месяц назад, начались проблемы с двигателем. Загнал на проверку к ребятам, оказалось что проблема с форсункой. Сняли все 4 форсунки, 3 почистили 1 восстановили. .
26.01.20 13:24 | Санёк | место: DSG
К качеству работ нет претензий, а вот сроки затянули немного. Но это уже я придираюсь, ребята молодцы👏
Мне понравилась быстрота в обслуживании в данном сервисе. Мне качественно предоставили автоуслуги. Я остался доволен. Лишнего не предлагают. Обязательно буду рекомендовать знакомым и пользоваться сам.
26.01.20 10:55 | Андрей | место: DSG
Сразу захрустело в коробке сцепление или сама коробка на пятой передаче, доездился, что уже и на нейтралке начало хрустеть и на любой скорости. Посоветовали на ваше СТО заехать, хвалили, что у вас и с.
Хочу выразить огромную благодарность мастеру и специалистам высокой компетентности в своём деле + вежливость и лёгкость в общении! Считаю что именно такие специалисты и создают благоприятное впечатлен.
Адекватные цены, большой бокс, большой склад запчастей, не обманывают и ничего лишнего не впаривают. Знаю их около года, обращался неоднократно! Всегда получал сугубо качественный ремонт за вменяемые .
Заменили на кардане две крестовины за один день. По деньгам вышло дешевле чем бушный. Сделали оперативно и качественно.
Рекомендую этих ребят, цены приемлемые, сроки адекватные. Переключения стали плавными, никаких пинков. Очень доволен результатом. Проблемы были с гидроблоком. Если у кого проблемы с коробкой – рекомен.
Удаление катализатор прошивка, на евро 2.все отлично машина бегает, расход уменьшился,чек не гарит.
Лучший ремонт трансмиссии в Москве, точно поставленный диагноз, выполнение работы в срок, результат на 100% удовлетворительный, нормальная стоимость. Приятно иметь дело. Лучше качества и професионализ.
Менял сцепление на ваз.Всё сделали быстро,качественно и не дорого.Большое вам спасибо.
Менял масло в акпп и заодно изношенные соленоиды в гидроблоке в сервис,который мне посоветовал друг. Теперь все отлично, машинка бегает плавно, без рывков и пинаний. Хороший сервис, толковые мастера. .
Заехал сюда для замены цепи ГРМ, уж сильно она начала шуметь, попутно еще и в коробке заменил масло. Замену цепочки сделали быстро. В рабочей зоне чисто, сотрудники пунктуальны и менеджер у них всегда.
11.01.20 08:41 | Антон | место: DSG
Спасибо! В данном автосервисе сразу взялись за ремонт и все сделали. Отзывов много читал, искал нормальный сервис, но слишком уж разные мнения была. Слава богу попал в нормальный сервис.
07.01.20 21:51 | Василий | место: DSG
С новым годом и Рождеством всех. Вот только сейчас пока выходные дошли мои руки то того чтоб написать отзыв. В марте 2019 ремонтировал у них свой Пассат Б6 2009 г.в. Начала пинаться DSG6. Ребята мол.
Сервис грязный, ужасный запах перегара, берутся за все виды работ и ничего до конца толково не делают. Однако, произвели крайне не профессиональное впечатление о себе. Больше не ногой сюда.
Приехал на диагностику и ремонт АКПП, сумму согласовали после диагностики и самое главное после снятия и дифектовки сумма не поменялась. Если сравнивать с официальным диллером, то цена и сроки очень п.
Ремонт занял три дня. Запчасти в наличии(бу тоже есть!). Супер!
Ремень ГРМ сменили без косяков. Обратился сюда в первый раз. Ранее с ними знаком не было. Заказывал комплект у их менеджера, дату замены поставили удобную. Пригнал утром, забрал после двух часов. Обсл.
26.12.19 16:07 | Не подписался | место: Ремонт АКПП
Доволен ценами, сроками и оказанными услугами. Все на хорошем уровне и соответствовало моим ожиданиям. Надеюсь что так тут и будет. Так как планирую сюда обращаться снова при возникновении проблем с к.
26.12.19 15:55 | Не подписался | место: Ремонт АКПП
Привет! Если с машиной с ДСГ проблемы, то это, то самое место, где точно помогут и за нормальные деньги. Чистый сервис, приятно находиться в зоне ожидание. Все без выноса мозга, понятно и качественно.
Большое количество отрицательных отзывов, все правда, зря не поверил. Стандартная ситуация, по телефону говорят одну стоимость, при в встрече немного выше, типо диагност выявил доп траты, при выдаче п.
26.12.19 15:03 | Сергей | место: DSG
Всем привет, у меня Шкода Октавия А7, 2013 г., пробег 124 тыс. Обращался дважды — первый раз после меняли гидроблок ДСГ7. Второй раз через две недели, поменяли плату, вилку переключения одной пары пер.
Спасибо за работу – с коробкой теперь все в порядке. Отношение и скорость впечатляют. Ценник, по сравнению с другими, гуманный, но ломать свой автомат никому не советую – дорогое удовольствие.
Ремонт АКПП отзывы в Москве
Доверяете ли вы всему, что можно встретить в Интернете? Если у вас сломалась машина, возникает ли у вас мысль посмотреть ремонт коробки автомат отзывы на форуме? Если да, то читайте дальше. В этой статье мы рассмотрим основные ловушки, которые подстерегают вас при попытках отыскать советы о ремонте АКПП отзывы во всемирной сети Интернет.
Мы попытаюсь вместе с экспертами по Интернет-рекламе посмотреть, что выдает Яндекс по запросу «ремонт АКПП отзывы». Как выяснилось, практически 70% отзывов, характеризующих работу того или иного сервисного центра по ремонту АКПП как положительную, написаны самими работниками этих сервисов. Или заказаны у агентов по продвижению сайтов или раскрутке бренда.
Вся правда об отзывах в интернете про ремонт АКПП
Не стоит думать, что любой негативный отзыв – это честная и неприкрытая критика реальных клиентов, которых обидел тот или иной автосервис. Точно также про ремонт АКПП в Москве отзывы в Интернете часто пишут конкуренты, которые желают очернить автосервис и приподнять в глазах пользователей свой.
Часто про ремонт АКПП отзывы, носящие нелицеприятный характер, пишут люди с нестабильной психикой. Это отдельная страта людей, с которыми сталкивался любой человек, работающий в сфере услуг. Вечно недовольные, психологически настроенные на обман со стороны работников, эти люди могут написать плохой отзыв о ремонте АКПП еще до приезда в сам сервис. Причем претензии сродни «вчера таблетки давали желтее» могут коснуться любого. Слишком быстро сделали – схалтурили. Слишком долго чинили – непрофессионалы, не умеют работать. Угодить таким людям сложно, также как и получить про свой сервис по ремонту АКПП – отзывы положительные.
Влияние отзывов на качетво ремонта АКПП
Мы заметили, осуществив ремонт коробки автомат, отзывы на форуме начинают менять свой характер. Люди начинают тщательней осматривать свой автомобиль, прислушиваться к нему. Такое трепетное отношение положительно сказывается на состоянии автомобиля, но часто выливается в отрицательные отзывы. Клиент начинает видеть поломки везде, возлагая ответственность за них на мастеров техцентра. Которые, как правило, к этому даже отдаленного отношения не имеют. Потому что невозможно приехать, например, в сервис по ремонту автоматических коробок на Новохохловской ул и избавиться от проблем с двигателем.
Снятие / установка АКПП
с 08 до 31 января 2020г.
скидка действует на ремонтные работы: снятие/установка АКПП, при условии комплексного ремонта у нас
АКПП-Центр, автосервис отзывы
Ваши отзывы не останутся незамеченными!
Официальный представитель этой организации отвечает на отзывы на этом сайте.
Когда у моего автомобиля пpoпaлa зaдняя пepeдaчa, я обратился в АКПП Центр на Автозаводской на диагностику. Чтобы мастера определили причину и по возможности устранили ее. Результатом доволен, дали хорошую гарантию. Машина стала ездить нормально.
Впервые проходил техническое обслуживание в АКПП Центре на Автозаводской. Сделали быстро, дополнительных работ и запчастей не навязывали, по готовности отзвонились. Впечатление положительное, повторно обращусь сюда.
Обращался впервые, без рекомендаций, сам нашел в интернете сайт, почитал отзывы, позвонил пообщался, по разговору толковые, приятные, записался и приехал на диагностику и ремонт. Сроки приемлемые, цена хорошая поэтому моя оценка 5 из 5. Посмотрим. читать полностью
Замечательный автосервис! Ребята все очень любезные, грамотные. Быстро нашли неисправность и отремонтировали. Рекомендую! Ремонт по срокам затянулся на 3 дня. Спасибо за быстрый и качественный ремонт.
Начались проблемы с коробкой – пробуксовывает вторая передача когда машина холодная или сильно нагрета – едет не больше 20 км/ч как бы не давил на газ на третью передачу не переключалась. Мне порекомендовали обратиться в АКПП Центр на Автозаводской. читать полностью
Был б мв х5 2015 г. Через знакомых (которые регулярно обслуживаются в этом месте) узнал об этом автосервисе. Место хорошее, персонал тактичный, пунктуальный, квалифицированный. Больше понравился их специалист Толя. Приехал тогда к ним в ремонт. читать полностью
После ремонта, коробка работает как часы. Передачи стали мягче, коробка отзывчивая, пропали пинки с первой на вторую. Я доволен результатом. Ребята Вы лучшие в своем деле, сомнений нет!
Почувствовал пинки при переключении с 3 на 4, доходило до таких пинков с такой силой, как будто, кто то въехал в зад. Позвонил в АКПП Центр рассказал им, что и как и они пригласили на диагностику. Мне понравилось как мою машину окружили заботой и. читать полностью
Спасибо сотрудникам данного сервиса, прислали за мной эвакуатор, мой автомобиль полностью стал. Сразу все согласовали с ребятами по ремонту. Через два дня машина была готова, за что ещё раз спасибо!
Замучали некорректные переключения передач и пробуксовки. Обратился в АКПП Центр. Как показала деффектовка, требовался капитальный ремонт АКПП с заменой всех расходных материалов. Масло было черного цвета с запахом горелого. При дефектовке были. читать полностью
Это просто ад какой-то! Нереальное хамство сотрудников, оскорбления в адрес клиентов, унижение клиентов. Более 160 тысяч рублей за ремонт Nissan Teana, клиенту впаривают неисправный автомобиль после ремонта! 42 минутный видеоотзыв об организации по. читать полностью
Не рекомендую обманули с ремонтом на 170000 р., вот доказательства https://youtu.be/xfE-lE0VwE8
Всем доброго времени суток. Чинил свою “Матрену” в АКПП ЦЕНРЕ, а точнее коробку на своей “Маздочке”. Остался крайне недоволен результатом. Пинает коробка с 1 на 2 и со 2 на 3. Приезжал после обкатке 1000 км. Выразил свои претензии по работе коробки. читать полностью
Ремонтировал три года назад, в трансматике вскрыли все, что делали, запчасти ставили б/у.
Ремонт АКПП в Москве
Средняя стоимость услуг
Откуда мы знаем цены
Больше пяти миллионов человек решили свои задачи с помощью PROFI.RU.
Мы знаем реальные цены, по которым работают специалисты, и делимся ими с вами.
Примеры работ мастеров по ремонту АКПП
Загрузите мобильное
приложение PROFI.RU
Ремонт АКПП — отзывы
Заработайте на том,
что делаете лучше всех
Услуги, востребованные клиентами в этом году
Цены: от 3999 до 18 000 ₽ / усл.
Цены: от 1200 до 8000 ₽ / усл.
Цены: от 8000 до 10 000 ₽ / усл.
Цены: от 500 до 1000 ₽ / усл.
Цены: от 500 до 1000 ₽ / усл.
Цены: от 500 до 1000 ₽ / усл.
Цены: от 4000 до 20 000 ₽ / усл.
Цены: от 10 000 до 25 000 ₽ / усл.
Цены: от 10 000 до 10 000 ₽ / усл.
Цены: от 500 до 1000 ₽ / усл.
Смотрите также
Цены: от 300 до 1199 ₽ / усл.
Цены: от 500 до 2000 ₽ / усл.
Цены: от 799 до 3500 ₽ / усл.
Цены: от 599 до 1000 ₽ / кв.м
Цены: от 500 до 2499 ₽ / усл.
Цены: от 150 до 300 ₽ / кв.м
Цены: от 1999 до 3500 ₽ / шт.
Цены: от 750 до 5999 ₽ / усл.
Цены: от 500 до 2000 ₽ / усл.
487 монтажников кондиционеров
Цены: от 5999 до 9000 ₽ / шт.
- Ремонт АКПП — 38 мастеров на PROFI.RU
- Проверенные отзывы о специалистах по ремонту
- Ремонт АКПП в Москве от 4999 рублей/усл.
Если у вас проблемы с автоматической коробкой передач, и вы не в силах самостоятельно справиться со сложившейся ситуацией – воспользуйтесь услугами специалистов нашего сайта. Они устранят любые неполадки агрегата, а при необходимости проведут капитальный ремонт АКПП. Первый этап – диагностика неисправностей специальным устройством, контроллером. Он считывает всю информацию об отклонениях в работе автомобиля. На основе полученных данных составляется план ремонтных мероприятий, и проводится обсуждение их с клиентом. Заказчик вправе отказаться от предоставленного списка, если ему не подходит цена за конечный результат, или он засомневался в компетентности вызванного автомеханика.
На нашем сайте работают только проверенные мастера, на их счету уже не один десяток выполненных заказов, качество которых подтверждают отзывы людей, воспользовавшихся их помощью. Если вы ищете порядочного, пунктуального человека, хорошо разбирающегося во внутренностях автомобиля – вы попали по адресу. Мы беспокоимся о вашем комфорте и безопасности на автодорогах.
10 главных обманов в сервисе при ремонте АКПП.
10 главных обманов в сервисе при ремонте АКПП.
Итак, как же не стать жертвой обмана при ремонте автоматической трансмиссии?
При появлении первых симптомов неисправности АКПП почти каждый автовладелец займется мониторингом интернета. При обращении по телефону в любой из сервисов следует сначала проконсультироваться, послушать что скажут мастера. Перечислите им симптомы и обратите внимание, что скажут в ответ. Можете услышать что-то вроде: “Тут все понятно. Надо менять Х, У, Z – за 40 000 руб. Все починим”. Возможно тут Вы станете жертвой…
Обман №1 (по телефону):
Сервис называет клиенту заманчиво низкую стоимость ремонта АКПП;
Сервис сразу же без диагностики определяет окончательную стоимость ремонта трансмиссии.
Цель такого техцентра – заманить клиента себе в сервис; сделать так, чтобы клиент затратил время, силы и просто-напросто приехал.
Почему нельзя сразу сказать стоимость ремонта коробки-автомат?
Ремонт трансмиссии – это не покупка на рынке 1 кг. яблок по заранее установленной цене. Не замена тормозных колодок. Единственное, что можно сказать – это стоимость самих РАБОТ: снятие/установка, дефектовка, переборка, адаптация, прошивка, ремонт гидроблока, ремонт гидротрансформатора и прочее. Заранее озвучить клиенту перечень и стоимость ЗАПЧАСТЕЙ невозможно! Без дефектовки никто и никогда не сможет Вам этого сказать. К примеру, Вам заявляют: «Починим коробку «под ключ» за 60 000 руб.». Спросите в ответ: «А что будет меняться за эту сумму? Откуда знаете, ЧТО ИМЕННО нужно менять в моем случае?» Фрикционы подгорели? Может поршень вырвало? А барабан свернуло? Один барабан, к примеру, прибавляет 10 000 руб. к стоимости ремонта.
Поймите, 10 ремонтов АКПП даже одной маркировки – это 10 заказ-нарядов различной стоимости. Пока трансмиссию не разберешь – смету не составишь. Единственное, что можно озвучить клиенту до дефектовки – это рамки минимального и максимального ремонта той или иной линейки трансмиссий. Либо обозначить среднюю стоимость ремонта. Но честно. Опытный мастер это может сделать. Вывод – декларация окончательной стоимости ремонта сразу при первом обращении по телефону должна Вас насторожить!
Обман №2:
Под видом техцентра по ремонту АКПП скрывается обычный сервис-посредник.
Ошибкой автовладельца будет обращение с неполадками трансмиссии в ближайший автосервис. В сервис рядом с домом можно приехать для первичной диагностики, когда Вы еще не уверены – дело в коробке, или нет. Помните: автосервисы широкого профиля, занимающиеся всем подряд, а также клубные сервисы той или иной марки, сами НЕ ЗАНИМАЮТСЯ ремонтом АКПП. Такие сервисы клиенту говорят “Да, починим”, но фактически просто снимут коробку и отвезут уже в профильный техцентр по ремонту трансмиссий.
Такой сервис, в лучшем случае, возьмет деньги за масло и снятие/установку АКПП. В худшем – еще и накинет свой процент к ремонту трансмиссии. Вопрос гарантийных обязательств перед клиентом также распадается на оба техцентра – зона ответственности “размывается”, сроки увеличиваются. В случае разбирательств “гарантия/ не гарантия” виновных найти не удастся, клиент останется крайним.
Рекомендуем не переплачивать и обращаться СРАЗУ в специализированный сервис.
“Попадают”, как правило, люди, ищущие решения типа “быстро/легко/дешево”.
Переходим к этапу диагностики АКПП. Большинство техцентров не позволяют присутствовать клиенту при проведении диагностики. Это вполне нормально. Но после проведения диагностики попросите провести Вас в ремзону. Проходите к своему автомобилю. Посмотрите на сканер. Он должен быть подключен к автомобилю. Обратите внимание на VIN-номер и наличие тех или иных ошибок. Задача – убедиться, что ошибки действительно есть и они – именно с Вашего авто.
После проведения диагностики попросите мастера предоставить диагностическую карту, где перечислены коды ошибок. Обратите внимание на коды ошибок.
Обман №3:
Неисправность того или иного агрегата автомобиля выдается за неисправность АКПП.
Трансмиссия работает непосредственно с двигателем, системой ABS. Очень часто при обращении в сервис с подозрением на неисправность трансмиссии выясняется… что дело в моторе.
Например, автомобиль дергается, ему не хватает тяги. Виновником может оказаться забитый катализатор, свечи, катушки, топливный насос.
Skoda Rapid с коробкой DSG7. Машина дергалась, не ехала, глохла. Автовладелец решил, что дело в трансмиссии. Клиент приехал к нам на диагностику. Дело оказалось вовсе не в коробке, а в свечах зажигания. Мы выкрутили свечи, показали их клиенту. Клиент купил новые свечи, поставил и уехал довольный. Отделался легким испугом, так сказать.
“Сервису-разводиле” ничто не помешало бы в этой истории приговорить, например, мехатроник к ремонту/замене за 35 000 руб. А фактически — просто поменять свечи.
Обман №4:
Установка б/у АКПП вместо ремонта. Втайне от клиента.
Автосервис снимает коробку клиента, покупает “бэушку” и ставит на место неисправной. С клиента берется за ремонт, например, 100 000 руб. Сервис покупает “бэушку” по своим каналам за 50 000 руб. Таким образом, получив выгоду в 50 000 руб. и не меняя при этом никаких запчастей вообще! Автомобиль уходит в свободное плавание, получив гарантию до полугода. Коробки б/у и хватает обычно на срок около 6 месяцев. Что с коробкой будет дальше – сервис не интересует.
Поэтому обращайте внимание на срок гарантии. Если техцентр на ремонт у себя в сервисе дает гарантию лишь 6 месяцев или того меньше – для Вас это верный способ усомниться в качестве ремонта. Либо в самом факте ремонта!
Когда забираете автомобиль после ремонта трансмиссии, желательно заехать на другую СТО и поднять машину на подъемник. Посмотрите на АКПП. “Бэушки”, зачастую, метятся краской на швах, чтобы их не вскрывали.
Еще один момент. При ремонте корпус трансмиссии обязательно чистят. Корпус коробки по завершении ремонта должен быть идеально чистый. Обычно же снятая коробка б/у имеет совсем непотребный вид. Некоторые сервисы их моют и красят. Но не все.
Признаки установленной коробки б/у:
- небольшой срок гарантии (менее 6 месяцев);
- грязный корпус;
- следы краски (метки) на стыках корпуса.
Обман №5:
Вместо согласованного капитального ремонта АКПП фактически выполняется лишь частичный ремонт (например, только ремонта гидроблока).
Классика жанра: у автомобиля неисправен гидроблок – приговорили к ремонту всю трансмиссию.
Тут следует обращать внимание на болты крепления коробки к мотору. Гидроблок (Aisin, ZF), блок соленоидов (GM) и мехатроник (DSG, Powershift) снимаются отдельно без снятия коробки. Если вы оплатили капремонт трансмиссии и увидели, что даже крепежные болты не крутились – Вас «развели».
Обман №6:
Добавление в поддон стружки от неисправной коробки.
Если приговаривают на капитальный ремонт – не торопитесь давать согласие. При наличии поддона коробки, расположенного снизу, можно сначала согласовать его снятие. После этого можно оценить состояние трансмиссионной жидкости – масла. Определяется наличие/отсутствие стружки в поддоне и магнитном улавливателе. Если на самом деле масло черное и присутствует стружка – тогда уже следует готовиться к капитальному ремонту АКПП.
Правильная процедура следующая. С клиентом согласовывается снятие поддона. Откручиваются болты. 2 болта крепления поддона оставляют нетронутыми. Приглашают клиента в ремзону. При клиенте снимается поддон и демонстрируется его содержимое.
Если остались сомнения – берите паузу. Прозвоните другие профильные сервисы. Назовите им результаты диагностики с кодами ошибок, состояние масла, наличие стружки. Послушайте что говорят. Сходятся ли прогнозы по предстоящему ремонту?
Но не ведитесь на заманчивые предложения сервисов сделать ремонта быстро, качественно и недорого. С “автоматами” это, к сожалению не так. Это не поменять колодки и даже не сделать мотор. Ремонт АКПП – это дорогие работы и дорогие запчасти.
Если Вам обещают починить коробку за 40-50 тысяч рублей – в 90% случаев это просто “развод”. Дешево в трансмиссиях не бывает. Надо как следует это уяснить. Собрались ремонтировать трансмиссию – дешево не будет. Но автовладелец как мотылек летит на фантомное слово “дешево” и низкую стоимость ремонта. Приезжает. Ему снимают коробку, разбирают и после дефектовки заявляют: “Тут все плохо. С Вас не 40 тысяч, а 120”. Клиенту деваться некуда: забирать автомобиль в разобранном состоянии можно только на эвакуаторе. Плюс надо оплатить уже выполненные работы по снятию/установке и дефектовке трансмиссии. Везти все это в другой сервис и все по новой? Клиент, попав в такую ловушку, в итоге соглашается на дорогостоящий ремонт. Либо ищет б/у.
Отдельно отметим ситуацию с покупкой подержанного автомобиля с АКПП.
Частое явление: у автовладельца начались проблемы с АКПП; он знает, что это — очень дорого и по-быстрому “сливает” автомобиль другому автовладельцу. Поэтому перед покупкой подержанного автомобиля важно проверить состояние АКПП. Первичная диагностика на 70% определит состояние коробки-автомат, состояние масла и предстоящие работы по ремонту, если в таковых будет необходимость.
Также перед покупкой автомобиля с коробкой-автомат хорошо погоняйте машину и прогрейте ее АКПП. Сделать пару кругов по двору и району будет недостаточно. Многие неисправности проявляются только “на горячую”. Например, классические симптомы неисправного гидроблока – рывки/пинки ПРИ ПРОГРЕВЕ коробки.
Обман №7:
Подмена запчастей при дефектовке АКПП.
Бывают случаи, что коробку клиента забрали, хорошие запчасти из нее убрали, плохих набросали. При сборке подкинутый хлам снова убрали, хорошие запчасти клиента обратно поставили. Поэтому обязательно присутствуйте при дефектовке. Нормальный сервис это позволяет. Даже приветствует. Выберете время. Договоритесь с сервисом, чтобы Вас подождали. Ваше присутствие при дефектовке на 90% убережет от обмана.
Обман №8:
Сервис обещает выполнить ремонт АКПП за 1 день.
Не бывает, чтобы за день сделали коробку. Это очень редкие случаи. В основном, с роботизированными трансмиссиями. С обычным автоматом это не получится. Короткие сроки ремонта должны насторожить! Могут вместо ремонта просто поставить «бэушку».
Обман №9:
Продажа б/у коробки под видом восстановленной АКПП («ребилд»).
Снаружи некоторые б/у коробки, на первый взгляд, выглядят как новые. Их продают под видом восстановленных. Это обман. Есть пескоструйные аппараты, которые чистят корпус почти до состояния нового. Но если провести по такому корпусу рукой – сразу будет заметно, что он пескоструился. Такая коробка выглядит как новая только снаружи.
Итак, ремонт трансмиссии завершен. Готовимся подписывать документы и забирать автомобиль…
Обман №10:
Фиктивный договор на ремонт АКПП с целью ухода от гарантийных обязательств перед клиентом.
У многих сервисов вообще нет договора на предоставление услуги ремонта! Всякого рода сертификаты на ремонт и прочие «симулякры» настоящего документа юридической силы не имеют. Если сервис серьезный – у него обязательно присутствует договор гарантии. В нем прописаны все пункты, начиная от приема автомобиля, вплоть до его выдачи.
В качестве вывода, обобщим сказанное в виде простых советов автовладельцу.
Перед приобретением б/у автомобиля – сделайте диагностику АКПП в специализированном сервисе.
Перед приобретением б/у автомобиля проверяйте работоспособность АКПП в двух режимах:
— «на холодную» при непрогретой АКПП;
— «на горячую» при прогретой АКПП (обязательно!).
Обещание сервиса починить АКПП дешево – самое “дешевое” из обещаний.
Убедитесь в наличии ошибок на сканере, подключенном к Вашему автомобилю при первичной диагностике АКПП.
Получите на руки результаты диагностики АКПП – коды ошибок с расшифровкой.
Проконсультируйтесь с другими сервисами по полученным кодам ошибок.
Обязательно присутствуйте при дефектовке АКПП.
Присутствуйте при снятии поддона АКПП.
Убедитесь, что в процессе ремонта выполнялся демонтаж АКПП – посмотрите на элементы крепления коробки.
Внимательно читайте документы перед их подписанием (договор, заказ-наряд, Акт выполненных работ).
Если остались вопросы – пишите комментарии под данной статьей, либо звоните напрямую нашему мастеру. Телефон указан в разделе «Контакты». Также через любой мессенджер можно отправить мастеру фотографии запчастей, кодов ошибок и т.п., либо также позвонить и проконсультироваться по любому вопросу.
Источники:
http://www.auto2.info/otzyvy/moskva/remont-akpp/
http://www.rekpp.ru/polezno-znat/remont-akpp-otzyvy.html
http://www.spr.ru/danilovskiy/otzyvy/akpp-tsentr-4396597.html
http://profi.ru/remont/avtoremont/remont-akpp/
Загрузка...
