16.12.2019

Отзыв о Auto 3D mats

Автомобильные 3D-коврики: чем они лучше обычных?

Салонные коврики — первое, что покупают для своих автомобилей новоиспеченные владельцы. На рынке представлено множество моделей из различных материалов. Какие выбрать?

Все хотят, чтобы в автомобиле было чисто и опрятно. Коврики как раз и предназначены для того, чтобы защитить салон от пыли, грязи и воды. Последняя особенно опасна, ведь излишняя влажность внутри автомобиля сулит множество проблем. Чрезмерное запотевание и обмерзание стекол далеко не самые страшные из них. Ведь во многих иномарках под ногами переднего пассажира располагается идентификационный номер кузова, и если там постоянно болото, пол начинает ускоренно ржаветь, уничтожая VIN. Упустите этот момент из виду — проблем с ГАИ и перерегистрацией в будущем не избежать. Также под полом часто пролегают различные жгуты проводки, CAN-шины, которые с водой, ясное дело, тоже не дружат. В общем, лучше, чтобы влага на пол не попадала и ее легко можно было удалить. А вылить из коврика скопившуюся жидкость куда проще, нежели просушить салонный ковролин.

Раньше автомобильные коврики были всего двух основных видов — текстильные и резиновые (реже — полиуретановые). Первые отлично смотрятся в салоне, вбирают в себя пыль и песок, но при этом промокают, вторые — не пропускают воду, но выглядят куда менее эстетично. Покупателям постоянно приходилось выбирать между красотой и практичностью. Некоторые даже приобретали два комплекта ковров: текстильные — для лета, резиновые — для зимы.

Но сейчас выбор упростился, так как в продаже появились так называемые 3D-коврики, объединяющие в себе достоинства и тех и других.

3D-коврики идеально совпадают с контурами салона. Под каждый автомобиль изготавливается собственный комплект с учетом всех изгибов и неровностей. Поэтому такие коврики ложатся на свои места не топорщась и не выпирая.

У таких ковров многослойная конструкция. Так как производители используют различные технологии, количество слоев у изделий может быть разным, но структура у всех схожая:

нижний слой — всевозможные липучки, крючки и шипы, предотвращающие перемещение ковриков во время движения. Благодаря им они постоянно остаются на своих местах;
вспененная армирующая основа. Именно она, с одной стороны, придает изделию жесткость, с другой — сохраняет его эластичность, даже если температура окружающей среды очень низкая. Эта же прослойка является гидроизолирующей. Плюс она обладает тепло- и звукоизоляционными свойствами;
верхний слой — ковролин, придающий изделиям изящный внешний вид. Он, как правило, имеет прочную основу, гарантирующую долгий срок службы покрытия.

Универсальность. 3D-коврики отлично подходят для использования и летом и зимой. Чтобы вода и грязь не растаскивались по салону, у них есть небольшие бортики высотой 1–5 см (в зависимости от модели).

Простота ухода. Для очистки их достаточно, как и резиновые, просто промыть водой.

Когда 3D-коврики только появились на рынке, многие автолюбители захотели их приобрести. Но они были слишком дороги — за комплект продавцы просили от 8000 до 15 000 рублей. А все потому, что производили их всего две компании, причем обе иностранные. За такие деньги позволить себе подобные изделия могли не многие. Но со временем ситуация изменилась. Сейчас комплект качественных 3D-ковриков стоит от 2500 до 5000 рублей — во многом благодаря тому, что конкуренция на рынке обострилась: появились новые игроки, а европейских производителей потеснили отечественные. Самые известные из последних — Boratex (Екатеринбург) и Seintex (Московская область). Предложить привлекательную цену на свой товар они смогли за счет локализации производства и снижения стоимости исходного сырья. Ведь со временем объемы закупок существенно увеличились. Но для нас, потребителей, куда важнее, что качество продукции при этом не пострадало.

Коврики из Екатеринбурга удобны тем, что у них есть сменный подпятник. «Больное» место просто меняется по мере износа, что значительно продлевает срок службы всего комплекта.

Особенность подмосковных — предусмотренные места под заводские крепления, если таковые на автомобиле имеются. И те, и другие могут быть различных цветов. Как правило, черного и серого, реже — бежевого.

Отзывы покупателей

Заказ № 14295 от 04.01.2020. Долго выбирал ковры на фольксваген тигуан2 , и решил остановиться на на евромат 3д, и не ошибся. Ковры достойные, легли отлично, качество гуд. Постелил недавно, поэтому как в эксплуатации, пока сказать не могу. Да еще магазин сделал приятную плюшку к новому году в виде бесплатной доставки. Всем удачи и добра.

Заказ №4136 от 04.01.2020. Долго выбирал ковры на фольксваген тигуан2 , и решил остановиться на на евромат 3д, и не ошибся. Ковры достойные, легли отлично, качество гуд. Постелил недавно, поэтому как в эксплуатации, пока сказать не могу. Да еще магазин сделал приятную плюшку к новому году в виде бесплатной доставки. Всем удачи и добра.

Читать еще: Отзыв о Kviku.ru

Покупал ковры для VOLKSWAGEN Tiguan № EM3D-005415. Выбор пал на текстильные ковры, хотя изначально сомневался в их практичности. Надо сказать не пожалел ни разу. Ковры отличные, легли что надо. Моются легко и непринуждённо, подпятник не скользит. Выглядят в салоне хорошо, да и пыли стало помешьше. Заказывал здесь, доставка быстрая, отправили на следующий день, правда упаковочная плёнка вся порвана была, но не критично.

Дважды заказывал такие коврики в Иркутск (№ заказа 14199, 14008 ). Коврики понравились. Доставка своевременная. Продавец ответственный. Рекомендую.

Ковры четко вписались в ниши пола моего Атласа. Пришлось прям затискивать – настолько подогнаны. Первое, на что обращаешь внимание, когда берешь ковер в руки – приятное удивление, т.к. ковер достаточно легкий по сравнению с резиной, которая была уменя в Рав4 и при этом ковер четко держит форму и не прогибается под собственным весом. Подпяточник установлен на совесть без зазоров по плоскости соприкосновения. При использовании показали себя тоже превосходно: не впитывают влагу, быстро сохнут. Моются на раз. Главное их преимущество перед резиной в том, что когда грязь высыхает, она задерживается ворсом в ковре, а не разлелетается пылью по салону. Поэтому ставлю наивысшую оценку и рекомендую всем автолюбителям.

Заказ 14075 .Хорошее качество ковриков , быстрая доставка магазина , вежливые консультанты, учитывают желание клиента по оплате и доставке , главное стоимость доставки меньше , чем в др Интернет-магазинах . Долго выбирала , где приобрести и не ошиблась в выборе . Спасибо !

Обслуживание на высоте.

Ковры замечательно подходят (Рапид 2019), искал хорошие на новую машину-и мне посоветовали Euromat3D, был очень доволен пока не проехал чуть меньше 10000 за 5 мес, и начал отслаиваться верхний слой в районе уступа левой ноги.

Использую их коврики на бмв е92 своей жены, это уже мой второй комплект на этой машине. Лучшие коврики по форм фактору и внешнему виду на рынке, плюсом еще и просты в чистке, в отличие от оригинальных ворсовых. Единственный минус, не высокая износостойкость к женским шпилькам.

№ заказа – 13877 Заказываю у ребят коврики в 4 раз. Брал на разные машины. Первые покупал в 2017 г., за 2 года ничего не случилось. Качество как и раньше на высоте, форма точно по размеру. Оперативная доставка. Без сомнений рекомендую. Отличный качественный продукт.

Заказывал коврики на Ceed хетч 2015 г.в. Отлично смотрятся замечательно. Качество отличное.

№ заказа: 13758 Дата заказа: 30.10.2019 Итак родные коврики Тигуана 2019г в. – нет слов, полное. плоские, влагу не сохраняют, грязь везде, но не на ковриках, отзывов много в инете. Как и все Тигуановоды ринулся искать на просторах сети лучшие по отзывам коврики и через пять минут нашел Евромат 3Д. ЧТО поразило – ни одного отрицательного отзыва или плохого слова, зашел на сайт, хотел обычные черные, но есть благородные бежевые, в цвет кузова моего авто, еще пара минут, заказ оформлен, через минуту подтвердили, отзвонились, на майл письмо и через 2 дня посредством СДЭК у меня в руках в фирменном пакете лучшие коврики на свете. Что поразило сразу – легкие! Насторожило, но после установки, даже примерять не пришлось, встали как литые! Теперь как сажусь в машину, глаз не оторвать, красотища, старые и новые в сравнении – 17 и 21 век. Всем настоятельно рекомендую, денег стоят, качество на высоте, такие прослужат долго точно!

Автомобильные 3D коврики
№1 в России

Идеальное повторение
геометрии пола

Надежное анти-скользящее покрытие

О компании

Наша производственно-торговая компания, была основана в 2010 г.
Основным направлением деятельности нашей компании является производство и реализация ворсовых 3D ковриков нового поколения.
Последние годы, наша компания заняла устойчивое лидирующее положение на рынке указанного товара.
«Euromat|3D» применяет исключительно передовые технологии создания 3Д ковриков, что обеспечивает их высокое качество, актуальность и разнообразие моделей. Благодаря профессионализму сотрудников, творческому подходу к делу, и безупречному выполнению поставленных перед ними задач, производимые нами автоковрики класса Люкс и Бизнес, получают самые высокие оценки и широкое распространение не только в нашей стране, но и за рубежом.

ПРЕИМУЩЕСТВА 3D КОВРИКОВ

изготовлены из материалов, не содержащих токсичные вещества и вредные смолы

обладает противоскользящими свойствами, надежно фиксируется на штатном покрытии пола.

Повышенная износостойкость способствует их многолетнему использованию, без вероятности появления дефектов и трещин.

Обрабатываются без всякого ущерба для покрытия, а в «полевых» условиях, легко очищаются обычной влажной щеткой или автомобильной губкой.

покрытие с противоскользящими свойствами тепло и звукоизоляционные свойства
защита от проникновения влаги
высокая жесткость
автомобильный ковролин

ПОДОБРАТЬ 3D коврик

Отзывы клиентов

У меня два внедорожника повышенной проходимости и я часто выезжаю на офф-роад по любой погоде – морозу, жаре, дождю, совершенно не жалея ни себя, ни машину. Особое внимание я уделяю удобствам: для меня важно, чтобы каждый аксессуар в моих автомобилях позволял двигаться в тяжелых условиях, не утомляясь за рулем. Это и подтолкнуло меня к выбору ковриков Euromat 3D. Многочисленные советы знакомых, а также отзывы на сайте говорили об исключительном качестве и удобстве этих принадлежностей. Сначала я не верил, так как перепробовал массу различных моделей, которые всегда имели недостатки. Производитель Euromat учитывает все недочеты в других моделях и устраняет их в своих товарах, выпуская надежный продукт.

Читать еще: Отзыв о Moony Diapers NB / 90 pcs

Ужасно раздражают ковры, которые постоянно скользят. Из-за этого я заменил тканевые изделия сначала на полимерные, а затем на классические резиновые. Однако опыт эксплуатации всех этих аксессуаров показал, что качественных ковров сейчас практически нет. А затем знакомый посоветовал мне 3D Euromat, которые якобы сам пользуется уже полгода. Сомнения развеялись при первом взгляде на эти ковры: они непохожи на дешевые аналоги, имеющиеся на рынке. Спустя две недели я уже сам начал советовать их всем друзьям: отличное качество и дизайн, а самое главное – противоскользящая поверхность стали для меня аргументами в пользу Euromat. Их стоимость остается доступной при всех преимуществах, поэтому рекомендую.

Приобрел трехмерные ковры на замену своим старым. Предыдущая модель меня не устраивала: внешне они выглядели как обычные резиновые прослойки, постоянно скользили в дождливую погоду и быстро износились. Из-за некачественного материала в ноги передавалась вибрация и постоянно возникал дискомфорт. Покупка ковриков Euromat решила все эти проблемы. Отдельно хотелось бы отметить отличное качество исполнения: изделия выглядят богато и при этом стоят умеренных денег. Консультанты заслужили отдельную похвалу: перезвонили достаточно быстро, приятные в общении и ощущается профессионализм. Планирую купить еще один комплект для второго авто, так как там ковры еще с покупки в салоне и тоже почти износились.

У меня редкая модель автомобиля, под которую очень сложно найти аксессуары подходящей конфигурации, соответствующие моим предпочтениям. Ассортимент 3D-ковриков от Euromat стал настоящим спасением: здесь есть практически любые размеры и формы. С помощью обученных специалистов я очень быстро сделал свой выбор в пользу красивого и современного коврика с трехмерным изображением. Кроме того, каждый коврик обладает всеми преимуществами, которые готова предложить эта компания – прочностью, высоким качеством и совместимостью с интерьером салона. Пользуюсь набором уже два месяца, сейчас уже и жена хочет купить в свой автомобиль коврики поярче, так как это не только функциональное, но и стильное дополнение.

Недавно получил свои коврики Euromat 3D и хотел бы оставить отзыв. Компания поставляет действительно качественную продукцию: сравнив с рыночными текстильными коврами, я решил приобрести еще несколько таких же из вашего каталога. Кроме отличного качества, продукция поражает своим разнообразием: здесь есть экземпляры для любых автомобилей.

Ковры являются ВСЕ СЕЗОННЫМИ.Зимой, никогда нет лужи под ногами – влага впитывается в пористый резиновый слой, после чего (в ноги) включается печка, и через 10 мин. ковры абсолютно сухие. Ковры не выцветают, не деформируются от мороза, на них не действует реагент. Отличная тепло -, звукоизоляция, что очень кстати и летом.

Ковры Евромат 3Д класса Люкс с подпятниками из нержавеющей стали, с резиновыми вставками являются поистине вечными, т. к никогда не протираются на месте правой ноги водителя, которое является слабым местом всех ковров.
Ковров Евромат 3Д класса БИЗНЕС с подпятником из термопластика хватает на три – четыре года.

Ковры Euromat 3D никогда не коробятся и не ерзают под ногами из-за своего нижнего слоя – липучки, борта всегда остаются твердыми и рельефными, на протяжении всего срока эксплуатации ковров.

Моются ковры, быстрее и легче чем резиновые-на мойке керхером с минимальным давлением, в полевых условиях влажной щеткой или обычной губкой – две минуты и ковры, как новые.

Подробные сведения о 3D Universal Car Seat Cover дышащей полиуретановой кожи подушечка коврик для авто кресло подушка – без перевода

Информация о товаре

Спонсируемые товары, предлагаемые этим продавцом

Доставка: + 1 243,32 руб. Доставка

Примечание. Точность и доступность перевода не гарантируется.

Совместимость

Выбрать автотранспортное средство
Сохраненные автотранспортные средства
Недавно просмотренные автотранспортные средства
Перейти в Мой гараж

Это объявление соответствует запчасти или узловой сборке под номером , представленным выше.

Mercedes ML 350 249 л.с. 2014 — отзыв владельца

12.07.18 13:57:05 | Валерий

Достоинства: ездовой комфорт, отличный салон, замечательный свет, множество полезных опций

Читать еще: Отзыв о Брошетта из говядины Грильмания

Недостатки: низкий уровень надежности, очень дорогие оригинальные запчасти, быстро облезает руль

Отзыв:
Период владения: 3.5 года.

Mercedes ML, он же будущий GLE, стал моим первым автомобилем премиального сегмента. И не исключаю, что последним на ближайшее время, т.к. есть вполне реальное желание продать его и купить что-то дешевле и, как ни странно, лучше. Но обо всем по порядку.

Я хотел взять себе кроссовер или внедорожник. Что-то типа Porsche Cayenne не рассматривал принципиально – слишком дорого для меня, если обслуживать качественно у официалов, а кто ж повезет гарантийный автомобиль в гаражи? Lexus LX 570 и подобных монстров тоже покупать не думал, т.к. и дорогие, и слишком габаритные, не вижу в них смысла. Подумывал о KIA Sportage, но решил, что один раз живем – можно доложить денег и взять что-то несколько круче. В итоге стоял выбор между Audi Q5 и Mercedes ML. Автомобили существенно отличаются, несмотря на схожесть в классе. Долго описывать муки выбора не хочу. Я просто исполнил мечту детства и купил себе новый «Мерседес».

Помните, наверное, смешной ролик с Ютуба, где парень просто уничтожает «Камри» 40-ку российской сборки и забавляется над лозунгом «управляй мечтой»? Поверьте, это все ерунда по сравнению с той мечтой и ее крушением, которое мне подарил «Мерседес». Дело здесь не в ходовых качествах, а в эксплуатации, надежности и количестве недостатков. Многие из них АБСОЛЮТНО невозможно заметить на тест-драйвах или после пары дней эксплуатации, но спустя 2-3 года все они лезут наружу.

Итак, подвеска. Довольно мягкая, отлично подходит для наших дорог, но… стойки передние пришлось менять на 80 тысячах. Новый автомобиль, аккуратная езда. В ямы особо не попадал. Старался ездить аккуратно. Если начиналось плохое покрытие, снижал скорость вплоть до 20 км/ч и полз. И все равно, 80 тысяч – и замена.

На 90 тысячах появился непонятный звук из-под капота, похожий на гул. После визита на сервис был вынесен вердикт: нужно менять ролики, натяжитель и желательно ремень. 500 баксов вынул из кармана.

Примерно к 100 тысячам руль начал напоминать облезлую старую дубленку. Кожа просто отслаивалась кусками. На новом «Мерсе», друзья! Качество кожи – как у корейцев, честное слово. Я такого никогда еще не видел, чтобы на немецком автомобиле пришлось перешивать руль на «обкаточном» пробеге.

Обо всяких мелочах типа глюков по электронике (по 3000 р. за визит к мастерам и сброс ошибок) или необходимости менять некоторые датчики ввиду их выхода из строя я просто молчу.

При этом оригинальные запчасти стоят огромных денег. После гарантии смысла нет так тратиться, есть много заменителей схожего качества втрое дешевле – тот же Khecht. А некоторые запчасти вообще один в один, просто без шильдика Mercedes…

Также удивило лакокрасочное покрытие. Бампера довольно быстро потеряли прежний лоск, а после второй зимы вообще стали выглядеть печально, очень много мелких царапин, сколов и потертостей от веток и камешков на трассе. Я ездил на Nissan X-Trail, и он так быстро не «старел».

Очень быстро изнашиваются тормоза, причем и колодки, и диски. 50-60 тысяч – и под замену. Плохо работает подогрев зоны дворников, зимой даже на достаточно прогретом автомобиле лед на лобовом стекле почти тает. А еще тут хромированные вставки облезают, как на Chevrolet…

Да, в автомобиле есть и куча преимуществ. Он комфортный, в нем классный салон, есть много полезных опций, просто идеальный свет, замечательно работает подогрев руля, очень нравится дизайн. И так далее, и так далее.

Но количество недостатков, равно как их суть, просто поразительны, ведь это не просто какой-нибудь там средний автомобиль, а немецкий премиум-класс! За эти деньги облезающий руль и хром, а также регулярные мелкие проблемы с электроникой на трехлетнем автомобиле – просто нонсенс.

В итоге за 3.5 года эксплуатации я ввалил в автомобиль, помимо бензина, около 5-7 тысяч долларов (сюда вошел новый комплект летней резины, а также плановые ТО). Вы меня простите, конечно, но таких денег может хватить для стартовых вложений и эксплуатации б/у «Мерседеса» на 3-4 года старше, который изначально стоит в два раза дешевле. И в цене он потеряет несравнимо меньше. Конечно, новый автомобиль и б/у – разные вещи, но все-таки…

Честно говоря, если бы я знал, как все будет, то не купил бы Mercedes ML ни в коем случае. С такими недостатками я бы мог смириться, если бы эксплуатировал ту же KIA Sportage и платил бы существенно меньше. Как для пля премиума качество автомобиля откровенно слабое. Не рекомендую.

Источники:

http://www.zr.ru/content/articles/911290-avtomobilnye-3d-kovriki/

http://euromat3d-shop.ru/index.php?route=product/testimonial

http://euromat3d.com/

http://www.ebay.com/itm/3D-Universal-Car-Seat-Cover-Breathable-PU-Leather-Pad-Mat-for-Auto-Chair-Cushion-/303348684124?_ul=RU

http://auto.otzyv.ru/Mercedes/ML/review/2600/

Оценка статьи:

Загрузка...

Статьи на тему:

0 0 голоса

Рейтинг статьи

0 комментариев

Межтекстовые Отзывы

Посмотреть все комментарии