Атлет износостойкие приводные ремни отзывы

Новое поступление: приводные ремни «АТЛЕТ»

Компания ООО «Челябрезинатехника» предлагает выносливый, надежный приводной ремень промышленного назначения торговой марки «АТЛЕТ».



Ремни представляет группа компании, в которую входит и завод производитель ремней. Завод находится в городе Тиантай, Провинция Чжэцзян, Китай производственная линия работает по европейским технологиям и оборудовании с высоким уровнем автоматизации, что обеспечивает гарантии выносливости и надежности ремней торговой марки «АТЛЕТ».

Продукция проходит четырехуровневую систему контроля:

Первичный контроль – входной контроль качества и соответствия всех поступивших материалов и сырья на склад завода.

Вторая ступень контроля – на заводе, после выхода с линии выбираются образцы из партии и тестируются в лаборатории.

Третья ступень контроля — использование произведенных Ремней на всей линейке собственного производственного оборудования. Подобная эксплуатация позволяет в реальных условиях контролировать выносливость ремней и их эксплуатационные характеристики, которые полностью соответствуют ГОСТ 1284-89 ГОСТ 5813-2015 .

Четвертая ступень контроля – это служба ОТК на центральном складе России.

Ремни изготовлены согласно ГОСТ 5813-2015 ГОСТ 1284-89 , предназначены для промышленного оборудования, приводов станков, промышленных установок, двигателей автомобилей, тракторов и комбайнов, работающих в районах с умеренным и тропическим климатом.

Характеристики ремней АТЛЕТ:

Технические характеристики ремней торговой марки АТЛЕТ соответствуют IV классу ГОСТ 1284-89 и ГОСТ 5813-2015.

Вулканизация ремней АТЛЕТ производится на европейских ротационных установках. Стадия стабилизации ремней после вулканизации обеспечивает низкую степень удлинения в процессе эксплуатации.

Производственный персонал, работающий на новой линии, прошел специальный отбор и обучен европейскими специалистами.

Сертификат соответствия на всю продукцию торговой марки «АТЛЕТ»

Самые низкие цены в регионе на ремни

Сверхмощные двухсторонние ремни вариатора Optibelt VPD.

Машдеталь

Предлагаем Вам ремни вариатора Optibelt VPD на снегоходы и квадроциклы: YAMAHA (Ямаха), POLARIS (Поларис), ARCTIC CAT (Арктик Кэт), Bombardier (БРП), Ski-Doo (Ски ду), РМ — Буран, Тайга, Рысь, Stels (Стелс) — Росомаха, CF-МОТО.

Ремени вариатора Optibelt VPD (Vario Power Double) — это новейшая разработка компании Optibelt (Германия), для экстремальных условий эксплуатации с максимально долгим сроком службы.

Вариаторные ремни Optibelt VPD имеют конструкцию с двухсторонним зубом, в них применяется сверх прочный корд из Арамида = Кевлар, специальная резиновая смесь EPDM работает при температурах от -50 до +120 градусов, ремни имеют прекрасную гибкость и вентиляцию при этом максимальны износостойкие.

Ремни Optibelt VPD по износостойкости лучше, чем оригинальные ремни и ремни фирмы Gates (Гейтс, США).

Ремни в наличии на складе! Доставка по России!

Цена на ремни вариатора Optibelt VPD от 3000 руб.

Звоните: 8 915 111 4 555

Юрий M.

Квадромонстр

Машдеталь

Юрий, добрый день! Ремни Optibelt VPD прошли стендовые и ходовые испытания, это не просто слова, а доказанная истина. Данные ремни обошли оригинальные ремни и всех конкурентов, включая Гейтс. Мы официальный дистрибьютор и получаем ремни напрямую со склада представительства Оптибелт Россия. Все ремни Optibelt VPD произведены в Германии в городе Хёкстер. Отзывов в интернете хватает, например на snowmobile.ru. Спасибо, что проявили интерес к данной теме. Всегда рады ответить на Ваши вопросы!

P.S. Сейчас добавим видео и цены, чтобы тема была более информативной.

stranger16rus

Добрый вечер. На Нитру ремешок в какую сумму встанет?

stranger16rus

kotof01

Активный участник

Предлагаем Вам ремни вариатора Optibelt VPD на снегоходы и квадроциклы: YAMAHA (Ямаха), POLARIS (Поларис), ARCTIC CAT (Арктик Кэт), Bombardier (БРП), Ski-Doo (Ски ду), РМ — Буран, Тайга, Рысь, Stels (Стелс) — Росомаха, CF-МОТО.

Ремени вариатора Optibelt VPD (Vario Power Double) — это новейшая разработка компании Optibelt (Германия), для экстремальных условий эксплуатации с максимально долгим сроком службы.

Вариаторные ремни Optibelt VPD имеют конструкцию с двухсторонним зубом, в них применяется сверх прочный корд из Арамида = Кевлар, специальная резиновая смесь EPDM работает при температурах от -50 до +120 градусов, ремни имеют прекрасную гибкость и вентиляцию при этом максимальны износостойкие.

Ремни Optibelt VPD по износостойкости лучше, чем оригинальные ремни и ремни фирмы Gates (Гейтс, США).

Ремни в наличии на складе! Доставка по России!

Цена на ремни вариатора Optibelt VPD от 3000 руб.

Атлет износостойкие приводные ремни

Оценки автора
  • Качество:
  • Сроки:
  • Цена:
  • Итого:
Оценки пользователей
  • Качество:
  • Сроки:
  • Цена:
  • Итого:
1 Оценка

Маргарита — Май 10, 2018 @ 00:00

  • Качество
  • Сроки
  • Цена
  • Итого:

Брал ремни Атлет для своей компании, мастера в ремонтном цехе остались довольны качеством. Теперь будем их покупать для своих нужд. Тем более по стоимости они у «Уралрезинотехники» очень привлекательные.

Александр — Май 7, 2018 @ 00:00

  • Качество
  • Сроки
  • Цена
  • Итого:

Ремнями «Атлет» пользуемся в ремонте автомобилей различных марок. Нравятся их характеристики и как они ведут себя в двигателях при длительных нагрузках. Именно к этим ремням никаких претензий нет.

Никита — Май 3, 2018 @ 00:00

  • Качество
  • Сроки
  • Цена
  • Итого:

Наша компания использует приводные ремни «Атлет». Заказываем у «УралРезиноТехники». Они сертификаты соответствия дают, быстро выполняют заказы, и стоимость не завышена. Хороший поставщик и материалы радуют качеством.

Костя — Апрель 24, 2018 @ 00:00

  • Качество
  • Сроки
  • Цена
  • Итого:

Качественный продукт! Ремни «Атлет» используем давно. Проверены эксплуатацией и погодными условиями. На тракторах и комбайнах отрабатывают отлично! Другие быстро снашиваются, эти же пашут даже дольше срока службы! Сочетание цена качество на высоте!

Читать еще:  Нефтьмагистраль отзывы

Игорь — Апрель 18, 2018 @ 00:00

  • Качество
  • Сроки
  • Цена
  • Итого:

Берем ремни «Атлет» у «УралРезиноТехники». Достойное качество по разумной цене. Отгружают заказы оперативно, следят за своевременностью поставок.

Игорь — Апрель 12, 2018 @ 00:00

  • Качество
  • Сроки
  • Цена
  • Итого:

Взяли ремни «Атлет» на пробу и теперь пользуемся ими постоянно. Оказались очень хорошими и надежными, за такую доступную цену даже не рассчитывали на подобное качество. Порадовали!

Дмитрий — Апрель 10, 2018 @ 00:00

  • Качество
  • Сроки
  • Цена
  • Итого:

Комплектуем ремнями «Атлет» свою продукцию уже больше 2 лет, от клиентов получаем только положительные отзывы.

Алексей — Апрель 9, 2018 @ 00:00

  • Качество
  • Сроки
  • Цена
  • Итого:

Приводные ремни «Атлет» используем третий год. Надежные, качественные, что подтверждается сертификатами, а главное – реальным пробегом.

Ярослав — Март 28, 2018 @ 00:00

  • Качество
  • Сроки
  • Цена
  • Итого:

Ремни Атлет зарекомендовали себя как надежные в процессе работы, а не на словах. Мы используем их не первый год и даже отказались от других производителей в их пользу. Нет смысла переплачивать, если можно купить добротную вещь доступно.

Богдан — Март 27, 2018 @ 00:00

  • Качество
  • Сроки
  • Цена
  • Итого:

Берем ремни «Атлет» для двигателей автомобилей своего автопарка. Они отличного качества, доступные по цене, имеют сертификаты соответствия. Сравнивали с ремнями других производителей, эти выигрывают за счет длительного срока эксплуатации и работе при высоких температурах.

Герман — Март 23, 2018 @ 00:00

  • Качество
  • Сроки
  • Цена
  • Итого:

Нравится широкий ассортимент ремней «Атлет», можно подобрать на любую технику. И по качеству отличные, после смены проходят большой пробег, даже больше, чем в рекомендациях завода.

Даниил — Март 22, 2018 @ 00:00

  • Качество
  • Сроки
  • Цена
  • Итого:

Закупаем ремни клиновые «Атлет» не первый год. Нам они подходят по цене и качеству. Даже сертификаты соответствия на них имеются! Приятно работать с хорошими материалами.

Отзывы о приводных ремнях

Лучшие производители по свойствам

Приводной ремень DAYCO или Contitech

Приводной ремень Contitech или Bosch

Приводной ремень DAYCO или Bosch

Приводной ремень Contitech или Gates

Приводной ремень DAYCO или Gates

Приводной ремень Bosch или Gates

  • загрузка.
  • загрузка.
  • загрузка.
  • загрузка.
  • Vectra
  • Mokka
  • Antara
  • Astra
  • SPORTS TOURER
  • Meriva
  • Zafira Tourer

Несколько раз заказывал оригинальные ремни на Фольксваген и всегда приходил ContiTech. Но последний раз меня насторожил логотип с лошадкой, вставшей на дыбы, раньше его не было. По цене получается дешевле чем оригинал, иногда в три раза, смотря какая деталь. Ремни практически вечные на разрыв, так как имеют очень прочную внешнюю армированную сторону. Основной износ ремня, конечно, происходит внутри на трущихся поверхностях, он может быть связан как и временными интервалами, так и с пробегом, вот так выглядит семилетний ContiTech на 40000 километрах Мог бы еще и походить, но решил не рисковать. До разрыва ещё далеко, но уже время, а не механический износ, коснулось его чела. Все же и среда под капотом не ахти и температура повышенная.

За 1,5 года работы, при пробеге 25 тыс, появились мелкие трещинки на рабочей поверхности. Оригинальный ремень 80 тыс. км прошел. Пока поезжу, понаблюдаю.

После обрыва ремня, приобрел приводной ремень contitech, так как знаю о его качестве не по наслышке. Использую их очень давно и претензий к качеству не было ни разу. Трещины на ремне появляются только при длительном времени эксплуатации. За время работы он не растягивается, поэтому никаких провисаний не наблюдал. Материал качественный. Если не подделка и все ролики и шкивы исправны, а также не пренебрегать своевременной заменой, то обрывов никаких не будет. Свой срок отхаживают отлично. Да и в сравнении с другими производителями цена не самая высокая.

Работаю на СТО, зная качество ремней contitech, всегда своим клиентам ставим именно их, зная, что они отработают свой ресурс. Уверенный в этих ремнях, обрыв этого ремня может повлечь за собой серьезные последствия, в зависимости от того чего приводом он является.

Ремни мы ставим только Contitech. Они давно и очень хорошо себя зарекомендовали, и видно сразу что эта фирма занимается действительно тем в чем отлично разбирается. Ремни Contitech по моему единственный достойный представитель, другим фирмам мы даже внимания не уделяем. Отличное сочетание цена-качество, много работаем с ними и можем с уверенностью советовать ее другим.

Постоянно сталкивался с проблемой ремня привода он то растягивался, то полопался. На сервисе мне посоветовали Bosch, после установки он ездил ещё два года так и продал авто вместе с ним, потертостей и трещин на нем не замечено, натяжка в порядке, после продажи новый хозяин поменял его через пол года и то из-за того, что пришлось ролики с помпой менять, чтобы заодно. Всем советую, хорошее качество у ремня.

10000 км и все гуд!

У меня этот ремень начал свистеть после 10 тыс. км. пробега. Когда двигатель прогреется до рабочей температуры, свист прекращается. Возможно это из-за того, что ремень хорошо искупался в антифризе. Хотя до этого у меня ремни Gates тоже принимали «ванную» из антифриза и ничего, подобных звуков не было. Решил больше не брать.

Развалившаяся заклинившая помпа забрала с собой заводской (вроде) ремень. Взял помпу Fenox, ремень Gates . Заметил, что ремень начало поджирать со стороны двига — поставил старый ролик — разницы нет.

Заменил ремень на БРТ — вроде стало норм. Поменял помпу на ВИС — разницы нет. Перевернул ремень — стал съезжать в противоп. сторону. Вывод — оба ремня оказались кривые. Теперь в багажнике валяется запасные помпа, чуть пожранный ремень Gates и ролик.

Читать еще:  Крем Лакшма Макси (Lakshma Maxxi) отзывы

Я при ремонте купил ремень Stellox — задолбался натягивать… Через каждые 2 месяца подтягивал.

Взял ремень генератора фирмы Dongil, с внутренней стороны что-то вроде бархатной поверхности и что-то он посвистывает. Артикул для машины с гуром 5РК970.

Напишите свой отзыв о приводных ремнях

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

26 января 2020, 11:05

Купил и поставил зимние щетки AWM и получил плохой результат, одна щётка пассажирская работает нормально, с водительской .

26 января 2020, 11:04

У газовых форсунок OMVL появился первый отзыв!

26 января 2020, 11:02

У автолампы AIRLINE появился первый отзыв!

26 января 2020, 11:00

26 января 2020, 10:56

На наборы инструментов LICOTA написанно уже 25 отзывов.

26 января 2020, 10:44

У помп AMD только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

26 января 2020, 10:23

У пыльников рулевой рейки Contitech только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

26 января 2020, 10:19

У помп Thermotec только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

26 января 2020, 09:32

У тормозного суппорта Febest только 15 голосов! Рекомендуете?

26 января 2020, 09:22

В авторейтинге видеорегистраторов для ВАЗ (Lada) Vesta участвует уже 15 производителей!

26 января 2020, 08:42

В авторейтинге ШРУСов для Volkswagen Passat участвует уже 20 производителей!

26 января 2020, 08:21

На Stellox написанно уже 25 отзывов.

26 января 2020, 08:09

У полиролей MEGUIARS только 10 голосов! Рекомендуете?

26 января 2020, 07:54

В рейтинге лучшие свечи накаливания только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

26 января 2020, 07:05

В авторейтинге моторных масел для Opel Astra участвует уже 5 производителей!

26 января 2020, 06:01

У опоры амортизатора SKF только 15 голосов! Рекомендуете?

25 января 2020, 19:48

В рейтинге лучшие ремкомплекты суппорта только 11 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

25 января 2020, 16:37

На ШРУСы Patron написанно уже 25 отзывов.

25 января 2020, 06:05

У шин Continental уже 300 голосов!

25 января 2020, 05:08

У антифриза TCL уже 100 голосов!

24 января 2020, 19:18

Проголосовал ПРОТИВ моторных масел Castrol на странице рейтинга

24 января 2020, 19:17

Проголосовал ЗА моторное масло ELF на странице рейтинга

24 января 2020, 19:08

Пружины на классику -30мм, после 2х лет очень редких поездок на пустой машине — 1 человек и пару мелочей в багажнике — п .

24 января 2020, 18:23

В рейтинге лучшие полироли учавствует уже 40 производителей!

24 января 2020, 12:48

Проголосовал ЗА ароматизатор Areon на странице рейтинга

24 января 2020, 08:10

В рейтинге лучшие парктроники только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

24 января 2020, 00:14

23 января 2020, 13:22

Гидроопора, не прошла и 10 км после установки, разлетелась на части, болт крепления просто вырвало и он находится в своб .

23 января 2020, 13:00

В рейтинге лучшие тормозные диски учавствует уже 80 производителей!

22 января 2020, 05:09

В рейтинге лучшие наборы инструментов учавствует уже 60 производителей!

21 января 2020, 20:03

Оказывается что затертый логотип был VAG, а артикул на самой запчасти — артикул оригинала. Получается это не подделка и .

20 января 2020, 14:14

а может говно твоя машина?для бмв есть специальное масло из линейки комма SYNERGY или ECO .

20 января 2020, 14:06

у самого дешевого масла бренда комма в линейке температура застывания минус 37 .там явно было не комма если при минус 12 .

17 января 2020, 10:19

Проголосовал ПРОТИВ шин Viatti для Skoda Octavia на странице авторейтинга.

17 января 2020, 10:15

Проголосовал ПРОТИВ шин Nokian Tyres для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 на странице авторейтинга.

17 января 2020, 10:15

Проголосовал ЗА шины Continental для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 на странице авторейтинга.

Ремень привода — деталь, которая состоит из плотной резины специального состава и отвечает за передачу крутящего момента двигателя с помощью силы трения или силы сцепления.

Если приводной ремень пришел в негодность, то вы услышите скрип и свист в момент вращения шкивов, которые передают крутящий момент на навесное оборудование двигателя. Также о износе будут свидетельствовать трещины на рабочей поверхности, стертые зубья, дорожки и выступы на ремнях.

Срок службы ремня зависит от степени его натяжения, поэтому если переусердствовать с этим, то он быстро придет в негодность, в противоположном случае могут быть проблемы в работе, если он будет слишком ослаблен.

Виды приводных ремней

Зубчатые ремни — применяют в газораспределительных механизмах двигателя для привода распределительного вала и насоса охлаждающей жидкости (помпы) системы охлаждения двигателя. Размеры ремня могут быть абсолютно разными не только по длине, но и по ширине, всё зависит от размеров шкивов, типа двигателя и количества клапанов (восемь, шестнадцать или двадцать). Стоимость таких ремней зависит не только от бренда, но и качества материала, соответственно высокая цена гарантирует более длительный срок службы, чем низкая.

Клиновые ремни — используют для привода вспомогательных агрегатов, например для: масляного насоса, насоса гидроусилителя руля и т.д. Размер ремня зависит от количества приводимых агрегатов в действие и расстояния между ними.

Разновидности клиновых ремней

Ручейковый ремень — это ремень, который имеет на внутреннее стороне специальные “клинья” или иными словами “ручейки”, их количество зависит от шкивов навесного оборудования.

Поликлиновые ремни — передают усиление с помощью возникающей силы трения. Данный тип ремней применяют редко. Одним и самым важным преимуществом данных ремней является то, что если ремень обрывается, то это никак не скажется на работе иных устройств. Что касается цены, то по сравнению с другими ремнями она более доступная.

Читать еще:  Турнепс Агро отзывы

Отзывы владельцев о приводных ремнях

По данным за январь 2020 года на PartReview имеется 75 отзывов о 16 производителях приводных ремней. 5 из них набрали достаточное количество отзывов для участия в рейтинге запчасти, где определяются лучшие бренды.

Популярные производители приводных ремней

Самые популярные производители приводных ремней на PartReview представлены такими фирмами:

  1. Contitech — 17 отзывов. Оценка PR : 76, средняя оценка : 4.2.
  2. DAYCO — 15 отзывов. Оценка PR : 72, средняя оценка : 3.7.
  3. Bosch — 14 отзывов. Оценка PR : 84, средняя оценка : 4.2.
  4. Gates — 10 отзывов. Оценка PR : 59, средняя оценка : 3.3.
  5. DONGIL — 4 отзыва. Оценка PR : еще не сформирована.

Большинство мнений об эксплуатации и характеристиках приводных ремней собрано на этих страницах.

Лучшие производители приводных ремней

На данную запчасть у PartReview собрано достаточно отзывов о различных брендах, чтобы можно было сформировать рейтинг. ТОП производителей приводных ремней:

  1. Bosch — 84% положительных голосов. Соотношение: +30 голосов
  2. Contitech — 76% положительных голосов. Соотношение: +27 голосов
  3. DAYCO — 72% положительных голосов. Соотношение: +21 голос
  4. Gates — 59% положительных голосов. Соотношение: +6 голосов

Сравнения производителей приводных ремней

Как известно, все познается в сравнении. В том числе, приводные ремни. На PartReview можно узнать, что лучше:

Ресурс ремней ГРМ, роликов, советы, рекомендации

11 лет на сайте
пользователь #139091

Думаю, что тема актуальна, таких тем на форуме не нашёл, в инете очень мало конкретной инфы по данному вопросу.

Итак:
Мазда 626 GE
1994г.в.
1,8 инж.
16 клап.
стоит ремень Contitesh

Вот как бывает:
Рвётся ремень ГРМ( износ ремня или ролик заклинил), в самый неподходящий момент, при этом гнутся клапана (они встречаются с поршнями при обрыве ремня), иногда ломаются поршни, шатуны и т.д., т.е. если не заменить ремень ГРМ вовремя — ремонт авто может обойтись очень дорого.

Вопросы:
1. Через какой промежуток пробега нужно менять ремень и ролики(натяжной, обводной)? После замены ремня ГРМ и роликов авто проехал примерно 50 тыс.км.
2. Какой ремень ГРМ лучше купить: Гейтс или Контитех? Знакомый моторист мне советовал Гейтс, утверждая что он рассчитан на 90 тыс.км., а Контитех на 60 тыс.км., поэтому Гейтс стоит дороже, качество выше, но лучше дороже + ресурс больше.
3. Какой фирмы ролики купить, а какие лучше игнорировать из-за плохого качества? Стоит ли с ремнём ГРМ менять и ролики?

Заранее благодарен за помощь.

8 лет на сайте
пользователь #384907

1. Все ремни рассчитаны на 60-70 тыс.км. по крайней мере менять их следует в этом промежутке)
2. А почему Гейтс или Конти. а почему не Дайко к примеру?
3. С ремнем ГРМ по любому нужно менять ролики. хотя бы потому что платите вы за замену ГРМ ( в работу по любому входит замена роликов) а
вообще во всех рекомендациях по ремонту ремень меняется с роликами одновременно и не одно СТО не даст гарантию на свою работу если вы попросите поменять только ремень.
По поводу брендов — сколько людей столько мнений . Я например склоняюсь к роликам INA кто то ставит другие. вопрос в том где их покупать.

11 лет на сайте
пользователь #121899

AFELAK, в соседней ветке «правда о запчастях» тыщу раз обсуждали детали ГРМ — и ремни, и ролики.

1. Все ремни рассчитаны на 60-70 тыс.км. по крайней мере менять их следует в этом промежутке)

а можно ссылочку на официальные мануалы, где написано, что ВСЕ ремни рассчитаны на такой мизер или что их надо так часто менять? Что-то мало совсем. С телефона лень ковыряться, но сколько я помню — на моём Субару, например, официально установлен срок замены ГРМ на 125 000. Про другие марки не знаю, но явно не 50 0000.

2. А почему Гейтс или Конти. а почему не Дайко к примеру?

,во тут +1 . Хватает достойных ремней — Хатчинссон, Сан, Мицубоши.
Ну а по роликам — то, что мильён раз перетирали — СКФ-Литтенс-ИНА-Гейтс-Дэйко-НТН-Койо-НСК-СНР-ГМБ. Ну, може еще кого забыл. Можно смело брать Рувиль-Сваг-Феби — там практически всегда упакован кто-то из вышеперечисленных.

12 лет на сайте
пользователь #108716

Касаемо ремней, Гейтс (многие на рынке называют их «гатес» ) расчитаны ровно на столько-же сколько и конти. СтОят они не всегда дороже. Некоторые позиции дешевле. Руководствоваться следует диллерской литературой (на альфа ромео, на твин спарк, рекомендуемый интервал 30 000, т.к. на ГРМ идет очень много нагрузки).

Ремешки я лично рекомендую менять раз в 60 000. Это наиболее безопасный пробег при любом стиле езды. У меня после 60 000 ремень все еще как новый, нет не царапин и трещин, но вот ролики за 60 000 заметно убиваются (езжу кстати агрессивно, мотор в красной зоне постоянно).

Ролики с ремнем менять обязательно.

Ролики рекомендую INA SNR SKF, все остальное просто дешевое шило. А да, койа хорошие (ставились на хонды с завода), но их найти проблематично. GMB ролики среднего качества, но их ставят на КИА, ХУНДАЙ, и прочую китайско-корейскую лабуду.

Касаемо роликов гейтс, они мне не нравятся внешне. Пластик выполнен достаточно похабно, есть заусенции. НО в роликах гейтс почти всегда хорошие подшипники, иногда попадается INA, иногда NSK. Я ролики гейтс смело продаю на ручейковые ремни. ГРМ стараюсь только ину советовать, но есть которые хотят патрон, NEWSUN, FLENNOR (кстати, на коробочке написано германи, на самом деле чтот дешевое, но ходит относительно нормально).

Источники:

http://xn--74-6kctkg9au.xn--p1ai/company/news/novoe_postuplenie_privodnye_remni_atlet/

http://forum.atvclub.ru/index.php?threads/177327/

http://stroy-otzyvy.ru/%D0%9E%D1%82%D0%B7%D1%8B%D0%B2%D1%8B/atlet-iznosostojkie-privodnye-remni/

http://m.partreview.ru/detail/remen-privoda-2/

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=6363508

Ссылка на основную публикацию
Статьи на тему:

Adblock
detector