Компания АвтоИнвест отзывы

Автоинвест

Информация

  • +7 (383) 381‒99‒38 Показать телефон единый номер – пн-вс 10:00-20:00
  • +7‒952‒905‒60‒00 whatsapp
  • Стандарт-класс
  • Премиум-класс
  • Эконом-класс
  • Прокат авто с водителем
  • BMW
  • Chevrolet
  • Ford
  • Hyundai
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Peugeot
  • Renault
  • Subaru
  • Toyota
  • LADA (ВАЗ)
  • УАЗ
  • Trade-in
  • Новые автомобили
  • Подержанные автомобили
  • Битые автомобили
  • Тест-драйв
  • Наличный расчёт
  • Оплата через банк

Отзывы

Во вкладке Рекомендованные находятся отзывы только от опытных авторов

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Обращалась несколько лет назад, не знаю как сейчас, раньше всё было хорошо осталась довольна,до сих езжу на выкупленном авто, всем удачи!

  • Подписаться на комментарии
  • Пожаловаться модератору
  • Добавить в друзья

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Добрый день всем! Первое не могу сказать о компании не чего плохого, но и хорошего, потому что к сожалению сотрудничество не получилось! Для себя минус нашел, только один, так как сотрудничество не получилось, напишу с самого начала! Привлекла это компания тем, что пишут, рассрочка без банков с любой кредитной историей! Моя история! Несколько лет.

Добрый день всем! Первое не могу сказать о компании не чего плохого, но и хорошего, потому что к сожалению сотрудничество не получилось! Для себя минус нашел, только один, так как сотрудничество не получилось, напишу с самого начала! Привлекла это компания тем, что пишут, рассрочка без банков с любой кредитной историей! Моя история! Несколько лет назад, имеющий транспортный бизнес , грузоперевозки, захотел расшириться и от Альфа банка поступило предложение , кредит наличными 4,5 миллиона, и я его взял, платил исправно почти два года, и тут беда, мой дорогостоящий груз уехал, в неизвестном направление, платить конечно было не чем, и это клеймо должник не плательщик теперь со мной на всю жизнь! Так вот о компании, если вы пишите, что вам не важна кредитная история, так почему вы смотрите именно на нее. Я обратился к вам, имея как положено 20% первый взнос, хотя даже больше, машинку хотел за 250, потом ее ценник опустили до 220 и продали, первый взнос у меня был 65т.р., итог пришла смс, к сожалению вам отказ, через две недели! Мне не понятна логика, согласившись с вашими процентами, я же несу первый взнос, значит я хочу платить за машину, а не просто отдать деньги, покататься месяц, не платить и расстаться с машиной, смысл выкидывать свои деньги! И еще не понятное ограничение 2 тысячи км, тоже не ясно, у меня грудной ребенок и мы с женой считали, на такси получается, только возить ребенка в месяц в больницы, и так далее, выходит более двух тысяч за месяц, получается на свои нужды не остается вообще! Спасибо читателям, компании! Продолжаю поиски авто в рассрочку!

Добрый день, Евгений! Приносим извинения за длительный ответ на данном ресурсе, и напоминаем, что мы всегда готовы ответить на все возникшие вопросы оперативно по любому из наших номеров телефонов.

В первую очередь хотим отметить, что кредитная история, так же как и неофициальное трудоустройство, не влияют на результат рассмотрения Вашей заявки. В.

Добрый день, Евгений! Приносим извинения за длительный ответ на данном ресурсе, и напоминаем, что мы всегда готовы ответить на все возникшие вопросы оперативно по любому из наших номеров телефонов.

В первую очередь хотим отметить, что кредитная история, так же как и неофициальное трудоустройство, не влияют на результат рассмотрения Вашей заявки. В случае получения отказа по заявке, Вы можете быть уверены, что кредитная история никак не повлияла на данное решение.

Что касается ограничения ежемесячного километража: для среднестатистического автомобилиста 2000 км на один месяц – вполне достаточно, если не использовать автомобиль в такси или под другие коммерческие цели. В нашей огранизации существует несколько видов расчетов, при которых можно увеличить ежемесячный километраж (либо сделать его неограниченным), а также допустить к управлению более одного водителя и использовать автомобиль в коммерческих целях (например, в такси). Данные ограничения существуют для возможности предоставления более бюджетного графика платежей, а также в целях безопасности – так как наша организация берет на себя все возможные риски, связанные с эксплуатацией автомобиля.

К сожалению, в случае отказа, служба безопасности не уточняет по какому именно критерию дан отказ, оставляя за собой право конфиденциальности. В таких случаях, мы советуем оставить заявку повторно через некоторое время (один-два месяца), тщательно проверив правильность всех указанных данных в заявке.

Благодарим Вас за оставленный отзыв и желаем всего самого доброго!

ИнвестАвто

Основное направление деятельности нашего предприятия – переоборудование автомобилей и производство автомобилей специального назначения (спецавтомобилей) на базе автомобилей ГАЗ (Газель, Соболь), микроавтобусов УАЗ, а также иномарок Форд, Volkswagen, Пежо, Мерседес, Ситроен и других.

Многолетний опыт работы в данном направление позволяет нам выполнять практически любые работы по переоборудованию автомобилей, а также индивидуальные проекты по заказу клиента в кратчайшие сроки. Отдел по контролю за качеством продукции обеспечивает превосходное качество сборки и используемых материалов.

И так здравствуйте! Честное слово никогда не посещал такие сайты, ибо не доверял комментариям, которые могут здесь написаны.

Я бывший сотрудник компании “ИнвестАвто”, работал в главном офисе веб – разработчиком и хочу поделиться своими впечатлениями.

С самого начала устройства на работу в глаза бросается стерильный порядок во всём, нет я не про ту чистоту реально крутого офиса, который находится в Эсквайре, я про то как была отлажена встреча со мной, встретили меня не как веб – разработчика, а как важного члена своей команды, к слову не всегда можно встретить такой радушный прием в IT – компаниях (по личному опыту), HR – отделы которых нацелены на результативный хантинг спецов. Тем не менее ровно к назначенному времени я пришёл, меня встретила Специалист отдела кадров и проводила на собеседование с Директором.

После хорошего и детального интервью директором и мной было принято решение о сотрудничестве. Проработал я 3.5 месяца, сейчас был вынужден покинуть компанию из-за необходимости переезда. Но очень хочу отметить плюсы:

+ Ясно разграниченные должностные инструкции и обязанности, на Тебя никто никогда не повесит того, чем заниматься Ты не должен ни руководство ни коллеги, каждый предельно четко бдит свою зону ответственности. Всему этому способствует внедрение со стороны руководства современных инструментов по тайм менеджменту и управлению проектами (Канбан). Каждый месяц сотрудник согласовывает дальнейший план с руководством и берет на себя ответственность по срокам и результату, что позволят выполнять свою работу спокойно и тебя никто не дергает. Такой согласованный план дает иммунитет ко всем срочным делам.
+ Зарплата, которая меня устраивала, решение о которой принимается в полном соответствии с компетенциями сотрудника
+ Невероятный порядок в бумагах и всё что касается информации, чтобы тебе не пригодилось в работе, какой бы технический или другого характера момент не препятствовал выполнению твоей задачи, всегда можно найти необходимые инструменты для работы, а если чего – то и не оказывается под рукой, чего на моей практике не было, короткая и конкретная аудиенция с руководством с изложеним фактом и необходимости сразу же решала этот вопрос. Руководство никогда не отмахнулось рукой сказав “Давай как -нибудь сам реши” или “Это Твои проблемы как Ты это будешь решать мне не важно, быстро сделал”.
+ Помимо хорошей материальной стороны руководство никогда не жалеет добрых слов и достаточно часто появляется в смежных отделах с позитивным настроем, чтобы похвалить свою команду и отблагодарить за результаты.
+ В офисе очень уютно, работают кондиционеры, очень было актуально в летнее время, бежал в офис из дома, как бы спасаясь от летнего зноя. Голову всегда можно освежить в коротком перерыве выпив чашку чаю или кофе стоя на балконе на 3-м этаже. Это реальный бонус =) Я работал в разных офисах, в коробке работать дико дискомфортно. А в Инвесте Ты не тратишь времени, чтобы выходить на улицу, проходи пункт досмотра с охранником, захотел подышать welcome на балкон.
+ Коллектив. Моя оценка 10 из 10, все улыбаются и все приветливы. Я думаю, что многие понимают, как важно в адаптационном периоде новому сотруднику войти в колею и лад со всеми. Достаточно зайти с утра в каждый отдел, сказать “Привет!” как увидишь улыбки на лицах и ответные пожелания!

ВНИМАНИЕ!
Мой отзыв может показаться Вам не правдивым и сказочным.
Я бы даже хотел, что бы Вы не верили мне, а сами во всём убедились, ведь когда Вы решаете связать свою карьеру и дальнейшую жизнь с работой в таких серьезных организациях как ИнвестАвто, глупо пропадать на сайтах и читать отзывы, которые абсолютно без проблем могут генерироваться недругами и конкурентами, в связи с завистью к успеху компании.

Читать еще:  Минские договоренности отзывы

Спасибо за внимание!

«Бегите, Глупцы, бегите. » © Gandalf Gray

Пожалуй, это наиболее подходящая фраза , как обращение к любому, кто имел неосторожность откликнуться на вакансию этой, кх-кхм, уважаемой компании.

Начнем с того, что генеральный директор, Морозов Дмитрий Сергеевич, персонаж достаточно интересный. Он регулярно фонтанирует идеями о глобальном перестроении моделей взаимодействия между “отделами” компании (заключено в кавычки, потому как “отдел” зачастую представляет собой 1-2 человека). Знаете, это как после института вам на первой работе вам говорят: «Забудьте все, чему вас учили в институте». Только в рамках этой компании вы будете слышать этот призыв с периодичностью раз в 2-3 месяца, и забывать нужно будет речи Морозова Д. С., произнесенные им этими же двумя-тремя месяцами ранее.
«С этого дня мы работаем по новому»© Морозов Д.С.

К слову о речах. если в процессе общения с Морозовым Д.С. были достигнуты какие-либо соглашения, касающиеся вашей работы/зарплаты/клиента/срока, да и вообще чего-угодно, что может иметь какое-либо значение в будущем, непременно нужно протоколировать и подписывать у него лично. Ввиду избирательно плохой памяти, Дмитрий Сергеевич имеет свойство забывать договоренности и свои собственные слова, и эта бумага может стать единственным доказательством вашей правоты. Ну, это уж я так…ремарка для особо об дерево угашенных, что согласятся у него работать. Я надеюсь, что адекватный человек сейчас не подпишется в соседствующей с «ИнвестАвто» колонке договора.

К слову, ООО «ИнвестАвто» не единственное обличье этой компании. Кроме нее есть еще 3 кило других: КомИнвестПлюс, ГазТранзит, Транзит-Н, в прошлом ИнвестПлюс, ЦентроТех, Автовек и одному только Господу – Богу известно, сколько еще их было. Это не принимая во внимание одноименные с учредителями этих компаний ИП. Таким образом, можно не заострять внимание на том, от имени какой компании вас приглашают на собеседование, достаточно знать двух человек, с которыми не стоит иметь никаких дел: Морозов Дмитрий Сергеевич и его супруга, Морозова Елена Львовна.

Ах да, черт возьми, я же ничего не написал о зарплате… Перво-наперво следует учесть, что зарплата серая, даже очень серая, может быть лишь на пару тонов светлее черной. Применимо к менеджерам по продажам, деятельность которых в этой компании я могу освятить, она составляет такую картину: 8 000 рублей оклад до налога – белая часть. И все. Все остальное – Черная, составляющая 5000 рублей за машину, за некоторые машины больше, но в большинстве своем – пятерочка. Не особо рыночный ценник, надо сказать, еще пять лет назад в другом секторе автобизнеса бонусы стартовали с 5000. Но жить можно, в принципе. К слову, работа на этом рынке очень инертна – процесс продажи автомобиля может занимать временной промежуток от одного месяца, и до полутора лет, к этому тоже будьте готовы, Господа соискатели. Возможно, плоды вашего труда будете пожинать не вы. В целом, выход на нормальный уровень дохода займет не менее полугода, но за это время руководство может провернуть пару реформ, уж будьте уверены))

Задержки зарплаты, достигающие месяца, стоят того, чтобы выделить их в отдельный абзац. Происходят постоянно, особенно в части неофициальных расчетов… Перед ними Дмитрия Сергеевича одолевает хандра, он редко появляется в офисе и в экстренном режиме изобретает темы необходимых для выплаты отчетов…максимально оттягивая момент выплаты. Да и с официальными не все просто, 2-5 дней в среднем задержка. Причина явления сего банальна – денег нет, а нет их потому, что нет грамотного ими управления, предоплаченные клиентами деньги расходуются хаотично, по старым долгам поставщикам, туда кинули, здесь дыру заткнули… По итогу: на з/п денег – нет, поставщикам заплатить – денег нет, клиенту машину купить – денег нет, а тот-то бедняга заплатил, звонит, машину хочет. Ну хохма, да и только, в итоге половину рабочего времени придется общаться с клиентом, с которым общаться уже не о чем – он же уже заплатил, и с поставщиками/подрядчиками, которые тоже хотят свои деньги…плюс навалится еще пара обязанностей слабо связанных с продажей автомобилей…а продавать когда? Этот вопрос останется риторическим.

И еще один немаловажный момент: последнюю черную зарплату вы не получите. Никогда. Ни при каких раскладах. Проверено рядом коллег, ушедших за время моей работы, и мной лично.

Стоит еще отметить, что периодически с Дмитрием Сергеевичем происходит нечто вроде панической атаки, или что-то вроде того, не знаю какой термин более применим. Но суть выражается вот в чем: Дмитрий Сергеевич на определенный период времени становится абсолютно уверенным в том, что все сотрудники действуют против него, все хотят его налюбить всеми доступными способами: сливают клиентскую базу конкурентам, берут заведомо сложные заказы, дабы навлечь на компанию убытки, саботируют его распоряжения. При этом он моментально забывает в каком ценовом сегменте работает его компания (lowcost, если кто не в курсе), что автоматически исключает целесообразность сливов от него, скорее наоборот, а сложные заказы являются наиболее прибыльными…В эти периоды происходит форменный цирк: Блокируются эл. Почты, собираются рабочие телефоны, вводятся журналы регистрации разной чепухи, нанимаются специальные администраторы…Черт, пишу и аж смешно))

Уфф, устал писать, надо заканчивать, походу. В общем, что я могу сказать: Никому не рекомендовал бы там работать. От той развивающейся компании, в которую я однажды пришел работать не осталось ничего. Ни хороших клиентов, ни прекрасного коллектива, ни интересного рабочего процесса, ни азартных переговоров, ни развития профессиональных качеств, ни зарплаты, ничего этого там сейчас нет. Да даже производства своего нет, завод, епрст. Есть только самодурство, динамо, задержки з/п, левые обязанности, ну и офис хороший. Студентикам, без опыта в продажах, и прочим страждущим, как первая работа и кое какой опыт вполне подойдет, но только при отсутствии альтернативных вариантов. All employees with low experience are welcomed! Вот новый девиз для корпорации ИнвестАвто))

Что ж, на этом вдохновение мое иссякло, и я надеюсь, что предоставил достаточно информации для принятия решения о трудоустройстве в эту компанию. За сим позвольте откланяться, спасибо за внимание, and have a nice day!

P. S. Заметил я тут, что возникают какие-то отзывы в интернете, положительного характера, от каких-то странных персонажей (к примеру директор по персоналу, которого отродясь не было в этой компании… был менеджер когда было много народа, но это было без малого два года назад), еще какие то мертвые души, имеющие оклад в 15-25К, обретшие «дорогу в свет», и доходы в 100К…

Ответственно заявляю что эти отзывы: дно-днино, за 3 копейки куплены, и несуществующими лицами написаны, хотя и так сквозь текст белые нитки сквозят, ну видно же)) И да, 100К заработать можно, но «заработать» не всегда равно «получить». Лучше зарабатывать их в другой организации.

Группа компаний АВТОИНВЕСТ отзывы

Отзывы о компании Группа компаний АВТОИНВЕСТ отзывы

Группа компаний Автоинвест и лично Юдлевич В.Г кидает водителей, на пару со своим бухгалтером. Не ходите в этот шараш монтаж. За год на 10 машинах сменилось 44. Водителя. Обман врарьё кидалово. В итоге все машины в жутком состоянии, обслуживания нет, грязь внутри. Старый еврей купил новые машины,а к ним 10 летние мешки, в ужасном состоянии. Возят грязь и тяжесть, машины раздолбаные, резина б/у или Китай, другого нет, в горку зимой сам толкай и тормози тоже сам ногами. Когда речь заходит об оплате, вы становитесь их личным врагом, всей этой крысиной шайки на ул.Белова 26. Общение на ты это для них … Подробнее »

Сотрудничество с этой компанией (по автобусным перевозкам детей) увенчалось нам в потери на 22500 руб. Работали 5 дней впервые на детских перевозках. Дети приехали в тур с Дальнего Востока, следовательно, мы всегда стараемся подарить им каждую минуту максимум впечатлений и сервиса. В первый день подали автобус так себе, с замерзшими стеклами. На обзорной экскурсии ничего не было видно. Но больше всего поразил подход дежурного (предположительно директора компании) в последний день. Это был кошмар. В 09:30 автобус должен был быть у гостинцы. В 09:31 мне в панике звонит экскурсовод с тем, что никого нет, ей не прислали номер водителя и она … Подробнее »

Читать еще:  Отзыв об Яндекс.Драйв каршеринг в Москве

Хотите поработать за так, еще и нервотрепку себе устроить то прямая дорога в автоинвест. Писать дальше смысла нет.

если есть желание попасть в лохотрон то пожалуйте на работу. Работал водителем. Машины старые и убитые. Зарплату не платят. Дают в рейс аванс но копейки. При проходе границы все платежи с кармана водителя. При увольнении расчет не получишь.

Ходила на собеседование. На сайте написана одна зарплата а предлагают на самом деле меньше чем написали. И зам. ГБ мне говорит что если вы сейчас устраиваетесь то зарплату вы получите только в январе. Больные на голову люди. Все сотрудники которые устраиваются к ним на работу должны ещё и без платно месяц поработать. Лохотрон фирмочка

Не платят зарплату более 8 месяцев, требований много, условий никаких.

С трудом унесла оттуда ноги. Неделю не могла забрать трудовую книжку. В первый месяц работы урезали зарплату на 10%. Расчет дали только по белой зарплате, хотя отработала практически полный месяц, и то по совету юриста. Текучка водителей, все от туда бегут. Штрафуют водителей нещадно-остаются без заработка.Недостачу на складе пытались повесить. Хамство начальства, склоки между сотрудниками. Ген. директор обозвал водителей отбросами общества.УНОСИТЕ НОГИ.

Автоинвест!отвратительная компания! Обманывают как рабочие так и заказчиков! Люди если вы хотите сюда идти работать не ходите! Зарплаты ре платят уже 4 месяца! Ездят на заказ водители за свой счет! И все что обещают все лож !

Отвратительное отношение к клиентам. Заказывали у них автобусы по договору для партнеров. В договоре четко прописаны условия, все подписано. После окончания обслуживания стоимость стала меняться в сторону увеличения. Директор стала названивать непосредственно нашим заказчикам и предлагать оформить договор напрямую, начала поливать нас грязью, проверять, сколь мы им оплатили. Наши партнеры в шоке и ужасе от такой наглости. Никаких закрывающих документов получить не можем. Вызванивают всех, кого могут из нашей компании и называют нас мошенниками, что, мол, мы подписали неправильный договор! Ужасное, хамское отношение, как на рынке! Очень не рекомендую!

Плюсы
Не указаны
Минусы
Еле унесла от туда ноги. Не ходите туда работать, особенно водителями. Очень любят штрафовать, в итоге зарплату не получите . Текучка водителей там ужасная. Все от туда бегут. Меня при увольнении полностью не рассчитали. Ещё оговорились, что недостачу на складе припишут. Неделю не могла забрать свою трудовую. БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ. ОТЛИЧНОЕ ТАКСИ-НЕ РАБОТАЙТЕ ТАМ.

На сайте проекта размещена полная и актуальная информация о более чем 800 000 организаций, осуществляющих свою деятельность на территории России и стран Содружества.

Пользоваться сайтом достаточно просто, поскольку список компаний систематизирован по виду их деятельности, а также географическому местоположению.

ИНВЕСТАВТО

Основное направление деятельности нашего предприятия — переоборудование автомобилей и производство автомобилей специального назначения (спецавтомобилей) на базе автомобилей ГАЗ (Газель, Соболь), микроавтобусов УАЗ, а также иномарок Форд, Volkswagen, Пежо, Мерседес, Ситроен и других.

Многолетний опыт работы в данном направление позволяет нам выполнять практически любые работы по переоборудованию автомобилей, а также индивидуальные проекты по заказу клиента в кратчайшие сроки. Отдел по контролю за качеством продукции обеспечивает превосходное качество сборки и используемых материалов.

ИНВЕСТАВТО

Похожие новости

Автосалон АвтоГАЗ

Автосалон ОЛИМПИЯ МОТОРС

Автосалон Carvana

5 комментариев

В кампании царит полный хаус

Директор лгун, в кампании царит полный хаус. Иерархии нет никакой. Как директор сказал так и будет. Заставляет врать клиентам, по наличиям баз, срокам изготовления. Главное выманить деньги у клиента, а там… как повезет. Текучка бесконечная. Со слов директора работают одни «колхозники». Обещает «золотые горы», по факту «пфыхх» Одни слова. Не рекомендую, категорически.

Вы считаете этот отзыв полезным? Да (6) Нет

Шарашкина контора

Проходите мимо около этой шарашкиной конторы. Все что обещают по зарплате (она кстати черная) -это обещание. Слово дал, слово взял (это к руководству-оно же собственники). Больше 2-х -3-х месяцев здесь никто не работает. Больше не хочу писать и тратить свое время. На данном сайте отзывов хватает с рассказами об данной организации, что бы сформировать свое мнение.
Единственное что «улыбнуло», когда читал положительные отзывы, с понимание что они написаны одним человеком и отправленные с одного компьютера (за что спасибо админам данного сайта, за выявление таких псевдо ботов).

Вы считаете этот отзыв полезным? Да (5) Нет

Компания – кидок

Семья Морозовых владеют бизнесом.
Задача организации не платить не поставщикам, не работникам. Кинули весь город.

Вы считаете этот отзыв полезным? Да (5) Нет

Никому не платят

Все написано верно! Эта еврейская семья не платит людям, дольше 3 месяцев почти никто не работает, из старых сотрудников только водитель и бухгалтер, и несколько менеджеров которые работают удалённо, если кто-то хочет работать там серьёзно и долго то не рассчитывайте на это вас уволят за несколько дней до окончания испытательного срока если вообще с вами заключат трудовой договор (что маловероятно) в основном всех оформляют по договору подряда, это делают специально, чтобы расстаться с вами по быстрому и ничего не заплатить, вас обязательно кинут! Даже если вы договорились о нормальных деньгах с Сергеичем, то его супруга (двуличная женщина) Львовна не будет вам ничего платить она скажет что за те деньги которые мы предлагаем найдётся много людей которые будут работать лучше вас и намного качественней, все если вы услышите такую фразу то готовьтесь к тому что через пару дней вас уволят…
Сама контора кидает клиентов постоянно машины поставляет с большими косяками и огромными задержками, так как у них постоянно нет денег на их покупку и переоборудование, к слову у них даже производства своего нет, все машины собирают в гаражах обычных и автосервисах, естественно о каком то качестве говорить нечего, и гарантии нет, на некоторые машины даже документы нормальные сделать не могут многим клиентам выдают ПТС с ошибками или вообще не те что обещали сделать…
У Морозова постоянно все меняется не верьте ни одному его слову, в последнее время на все совещания или вообще к нему в кабинет сотрудники стали заходить с диктофонами и писать его на видео и аудио, так как понимают что их кинут и ничего им доказать в большинстве случаев не получиться.
Сам Морозов человек с какими то отклонениями вроде шизовринии, иногда складывается такое ощущение что либо он просто больной на голову либо давно употребляет запрещённые в нашей стране средства, но походу там все вместе сразу…. любит заговаривать зубы и врать, к нему можно придти с одним вопросом не сложным на который просто требуется ответ да или нет, а выйти только через час без ответа просто наслушавшись каких-то историй из его жизни он кстати постоянно поливает всех грязью даже жена не исключение, может вам рассказывать часами про джинсы Мальвина, про то как он в 90-е машинами торговал успешно, про то как он с женой ходит в сауны и снимает девушек, он кстати часто набивается в любовнике многим сотрудницам, к одной даже на рабочем месте приставать начал, если сбежала девчонка, так же своим сотрудникам он не верит ни когда считает их предателями а сам первый их кидает с зарплатой, я вообще не понимаю как эта контора до сих пор существует и почему ее ещё не сожгли…
Вообщем семейка Адамс как тут было сказано просто отдыхает, если была бы премия худший работодатель года то Морозовы могли бы победить очень легко, им абсолютно плевать на людей и их проблемы. Им даже на рабочий процесс плевать они ставят задачи которые выполняются обычно длительное время и результат виден только спустя ещё какое-то время, а через неделю спрашивают ну что сделал? Как дела? Короче беда одним словом если вы устроились работать в ИнвестАвто, бегите глупцы, там нормально может работать только девочка по имени вера (она постоянно стучит руководству обо всем, постоянно вмешивается в дела которые ее вообще не касаются, не так давно предлагала сотрудникам сделать график походов в туалет и на перекур…
p.s ребята у него есть желание удалить все наши отзывы, и он их читает, и сам отписывает хорошие отзывы о компании…

Читать еще:  Отзыв о Пентоксифиллин

Вы считаете этот отзыв полезным? Да (8) Нет

Бегите, Глупцы, бегите.

«Бегите, Глупцы, бегите…» © Gandalf Gray

Пожалуй, это наиболее подходящая фраза , как обращение к любому, кто имел неосторожность откликнуться на вакансию этой, кх-кхм, уважаемой компании.

Начнем с того, что генеральный директор, Морозов Дмитрий Сергеевич, персонаж достаточно интересный. Он регулярно фонтанирует идеями о глобальном перестроении моделей взаимодействия между «отделами» компании (заключено в кавычки, потому как «отдел» зачастую представляет собой 1-2 человека). Знаете, это как после института вам на первой работе вам говорят: «Забудьте все, чему вас учили в институте». Только в рамках этой компании вы будете слышать этот призыв с периодичностью раз в 2-3 месяца, и забывать нужно будет речи Морозова Д. С., произнесенные им этими же двумя-тремя месяцами ранее.
«С этого дня мы работаем по новому»© Морозов Д.С.

К слову о речах…если в процессе общения с Морозовым Д.С. были достигнуты какие-либо соглашения, касающиеся вашей работы/зарплаты/клиента/срока, да и вообще чего-угодно, что может иметь какое-либо значение в будущем, непременно нужно протоколировать и подписывать у него лично. Ввиду избирательно плохой памяти, Дмитрий Сергеевич имеет свойство забывать договоренности и свои собственные слова, и эта бумага может стать единственным доказательством вашей правоты. Ну, это уж я так…ремарка для особо об дерево угашенных, что согласятся у него работать. Я надеюсь, что адекватный человек сейчас не подпишется в соседствующей с «ИнвестАвто» колонке договора.

К слову, ООО «ИнвестАвто» не единственное обличье этой компании. Кроме нее есть еще 3 кило других: КомИнвестПлюс, ГазТранзит, Транзит-Н, в прошлом ИнвестПлюс, ЦентроТех, Автовек и одному только Господу — Богу известно, сколько еще их было. Это не принимая во внимание одноименные с учредителями этих компаний ИП. Таким образом, можно не заострять внимание на том, от имени какой компании вас приглашают на собеседование, достаточно знать двух человек, с которыми не стоит иметь никаких дел: Морозов Дмитрий Сергеевич и его супруга, Морозова Елена Львовна.

Ах да, черт возьми, я же ничего не написал о зарплате… Перво-наперво следует учесть, что зарплата серая, даже очень серая, может быть лишь на пару тонов светлее черной. Применимо к менеджерам по продажам, деятельность которых в этой компании я могу освятить, она составляет такую картину: 8 000 рублей оклад до налога – белая часть. И все. Все остальное — Черная, составляющая 5000 рублей за машину, за некоторые машины больше, но в большинстве своем – пятерочка. Не особо рыночный ценник, надо сказать, еще пять лет назад в другом секторе автобизнеса бонусы стартовали с 5000. Но жить можно, в принципе. К слову, работа на этом рынке очень инертна — процесс продажи автомобиля может занимать временной промежуток от одного месяца, и до полутора лет, к этому тоже будьте готовы, Господа соискатели. Возможно, плоды вашего труда будете пожинать не вы. В целом, выход на нормальный уровень дохода займет не менее полугода, но за это время руководство может провернуть пару реформ, уж будьте уверены))

Задержки зарплаты, достигающие месяца, стоят того, чтобы выделить их в отдельный абзац. Происходят постоянно, особенно в части неофициальных расчетов… Перед ними Дмитрия Сергеевича одолевает хандра, он редко появляется в офисе и в экстренном режиме изобретает темы необходимых для выплаты отчетов…максимально оттягивая момент выплаты. Да и с официальными не все просто, 2-5 дней в среднем задержка. Причина явления сего банальна – денег нет, а нет их потому, что нет грамотного ими управления, предоплаченные клиентами деньги расходуются хаотично, по старым долгам поставщикам, туда кинули, здесь дыру заткнули… По итогу: на з/п денег — нет, поставщикам заплатить – денег нет, клиенту машину купить — денег нет, а тот-то бедняга заплатил, звонит, машину хочет. Ну хохма, да и только, в итоге половину рабочего времени придется общаться с клиентом, с которым общаться уже не о чем – он же уже заплатил, и с поставщиками/подрядчиками, которые тоже хотят свои деньги…плюс навалится еще пара обязанностей слабо связанных с продажей автомобилей…а продавать когда? Этот вопрос останется риторическим.

И еще один немаловажный момент: последнюю черную зарплату вы не получите. Никогда. Ни при каких раскладах. Проверено рядом коллег, ушедших за время моей работы, и мной лично.

Стоит еще отметить, что периодически с Дмитрием Сергеевичем происходит нечто вроде панической атаки, или что-то вроде того, не знаю какой термин более применим. Но суть выражается вот в чем: Дмитрий Сергеевич на определенный период времени становится абсолютно уверенным в том, что все сотрудники действуют против него, все хотят его налюбить всеми доступными способами: сливают клиентскую базу конкурентам, берут заведомо сложные заказы, дабы навлечь на компанию убытки, саботируют его распоряжения. При этом он моментально забывает в каком ценовом сегменте работает его компания (lowcost, если кто не в курсе), что автоматически исключает целесообразность сливов от него, скорее наоборот, а сложные заказы являются наиболее прибыльными…В эти периоды происходит форменный цирк: Блокируются эл. Почты, собираются рабочие телефоны, вводятся журналы регистрации разной чепухи, нанимаются специальные администраторы…Черт, пишу и аж смешно))

Уфф, устал писать, надо заканчивать, походу. В общем, что я могу сказать: Никому не рекомендовал бы там работать. От той развивающейся компании, в которую я однажды пришел работать не осталось ничего. Ни хороших клиентов, ни прекрасного коллектива, ни интересного рабочего процесса, ни азартных переговоров, ни развития профессиональных качеств, ни зарплаты, ничего этого там сейчас нет. Да даже производства своего нет, завод, епрст. Есть только самодурство, динамо, задержки з/п, левые обязанности, ну и офис хороший. Студентикам, без опыта в продажах, и прочим страждущим, как первая работа и кое какой опыт вполне подойдет, но только при отсутствии альтернативных вариантов. All employees with low experience are welcomed! Вот новый девиз для корпорации ИнвестАвто))

Что ж, на этом вдохновение мое иссякло, и я надеюсь, что предоставил достаточно информации для принятия решения о трудоустройстве в эту компанию. За сим позвольте откланяться, спасибо за внимание, and have a nice day!

P. S. Заметил я тут, что возникают какие-то отзывы в интернете, положительного характера, от каких-то странных персонажей (к примеру директор по персоналу, которого отродясь не было в этой компании… был менеджер когда было много народа, но это было без малого два года назад), еще какие то мертвые души, имеющие оклад в 15-25К, обретшие «дорогу в свет», и доходы в 100К…

Ответственно заявляю что эти отзывы: дно-днино, за 3 копейки куплены, и несуществующими лицами написаны, хотя и так сквозь текст белые нитки сквозят, ну видно же)) И да, 100К заработать можно, но «заработать» не всегда равно «получить». Лучше зарабатывать их в другой организации.

P.P.S Само появление предоплаченных положительных отзывов в течение короткого промежутка времени говорит о судорожных попытках хоть как-то улучшить свою репутацию. А это в свою очередь говорит о том, что репутация находится на дне. Что ж, впрочем, это не удивительно, учитывая подход в ведении дел. Во все времена было ценно доброе имя человека, а для бизнесмена это первый и главный актив и капитал. Так чему же удивляться, ногами попирая свое имя в течение многих лет, что дела не идут, и «Денег нет» © Морозов Д.С.

Вы считаете этот отзыв полезным? Да (7) Нет

ООО “Автоинвест” отзывы сотрудников о работодателе

Рекомендации и правила для написания отзыва:

  • публикуйте отзыв, только если вы действительно работали в этой компании;
  • оставляте реальный email, чтобы при желании, вы могли удалить свой отзыв (спам не рассылаем);
  • постарайтесь объективно показать внутреннию атмосферу коллектива;
  • полную достоверную информацию об условиях труда;
  • опишите плюсы и минусы данной работы;
  • не употребляйте нецензурные выражения, не оскорбляйте и не разжигайте;
  • не публикуйте персональные данные третьих лиц;
  • не копируйте отзывы с других сайтов и форумов;

Все отзывы проходят предварительную модерацию.
Однако, в любой момент могут быть сняты с публикации за нарушение правил.

Средняя оценка сотрудников (на основе 1 отзывов) (3.94 из 5)

Отзыв:

Ярославль,Барнаул,Владивосток,Иркутск,Хабаровск,Новокузнецк,Оренбург,Рязань,Пенза,Тюмень,Набережные Челны,Липецк,Астрахань,Томск,Кемерово,Тула,Махачкала,Киров,Чебоксары,Иваново,Брянск,Калининград,Магнитогорск,Курск,Тверь,Нижний Тагил,Улан-Удэ,Архангельск,Ставрополь,Курган,Белгород,Мурманск,Калуга,Орел,Сочи,Смоленск,Чита,Владимир,Владикавказ,Волжский,Череповец,Саранск,Тамбов,Вологда,Сургут,Таганрог,Комсомольск-на-Амуре,Кострома,Нальчик,Петрозаводск,Стерлитамак,Дзержинск,Братск,Йошкар-Ола,Орск,Ангарск,Нижневартовск,Новороссийск,Сыктывкар,Нижнекамск,Прокопьевск,Рыбинск,Шахты,Благовещенск,Бийск,Великий Новгород,Старый Оскол,Зеленоград,Грозный,Якутск,Псков,Северодвинск,Балаково,Петропавловск-Камчатский,Златоуст,Энгельс,Армавир,Сызрань,Каменск-Уральский,Подольск,Южно-Сахалинск,Березники,Новочеркасск,Волгодонск,Абакан,Рубцовск,Мытищи,Салават,Миасс,Уссурийск,Майкоп,Люберцы,Ковров,Коломна,Находка,Балашиха,Электросталь,Королёв,Химки,Пятигорск,Альметьевск,Одинцово,Норильск,Новомосковск,Первоуральск,Невинномысск,Серпухов,Димитровград,Кисловодск,Камышин,Муром,Новочебоксарск,Назрань,Нефтекамск,Орехово-Зуево,Хасавюрт,Ачинск,Ногинск,Елец,Черкесск,Сергиев Посад,Новокуйбышевск,Щёлково,Ленинск-Кузнецкий,Арзамас,Северск,Октябрьский,Нефтеюганск,Батайск,Киселевск,Новотроицк,Обнинск,Великие Луки,Элиста,Кызыл,Железнодорожный,Ухта,Сарапул,Канск,Соликамск,Междуреченск,Жуковский,Новошахтинск,Дербент,Глазов,Усть-Илимск,Зеленодольск,Серов,Воткинск,Магадан,Балашов,Ноябрьск,Мичуринск,Железногорск (Курская обл.),Новоуральск,Кинешма,Новый Уренгой,Железногорск (Красноярский край),Бугульма,Тобольск,Красногорск,Кузнецк,Озерск,Кирово-Чепецк,Усолье-Сибирское,Бердск,Гатчина,Саров,Бузулук,Чайковский,Анжеро-Судженск,Ейск,Губкин,Юрга,Воркута,Троицк,Клин,Белово,Азов,Раменское,Ессентуки,Шадринск,Выборг,Кропоткин,Воскресенск,Каспийск,Биробиджан,Реутов,Асбест,Минеральные Воды,Каменск-Шахтинский,Чапаевск,Копейск,Черногорск,Чехов,Минусинск,Пушкино,Лысьва,Вольск,Белорецк,Георгиевск,Наро-Фоминск,Ишимбай,Борисоглебск,Зеленогорск,Кунгур,Долгопрудный,Елабуга,Егорьевск,Алексин,Ишим,Белогорск,Клинцы,Гусь-Хрустальный,Кстово,Полевской,Туймазы,Гуково,Нерюнгри,Сосновый Бор,Будённовск,Лениногорск,Лесосибирск,Тихорецк,Кумертау,Краснотурьинск,Александров,Павлово,Апатиты,Туапсе,Артем,Славянск-на-Кубани,Свободный,Ржев,Тихвин,Ступино,Чистополь,Заречный,Мелеуз,Россошь,Арсеньев,Искитим,Ревда,Шуя,Дмитров,Павловский Посад,Сальск,Прохладный,Выкса,Щекино,Лобня,Бор,Лабинск,Буйнакск,Дубна,Белебей,Котлас,Черемхово,Михайловка,Новоалтайск,Узловая,Сибай,Волжск,Талнах,Солнечногорск,Михайловск,Верхняя Пышма,Боровичи,Рославль,Вязьма,Балахна,Крымск,Назарово,Вышний Волочек,Краснокаменск,Лиски,Климовск,Кириши,Когалым,Североморск,Тимашевск,Домодедово,Белореченск,Ханты-Мансийск,Бугуруслан,Краснокамск,Кимры,Горно-Алтайск,Анапа,Лесной,Ливны,Ярцево,Нягань,Фрязино,Мончегорск,Видное,Тулун,Спасск-Дальний,Чусовой,Ивантеевка,Верхняя Салда,Осинники,Лыткарино,Канаш,Снежинск,Заринск,Кингисепп,Саяногорск,Отрадный,Геленджик

Источники:

http://novosibirsk.flamp.ru/firm/avtoinvest_firma-70000001021583727

http://pravda-sotrudnikov.ru/company/ooo-centroteh-gruppa-kompaniy-investavto

Группа компаний АВТОИНВЕСТ отзывы

ИНВЕСТАВТО

http://my1861.com/ooo-avtoinvest39715/reviews/

Ссылка на основную публикацию
Статьи на тему: