Отзыв о WAZE

Яндекс.навигатор или Waze. Что лучше?

Сегодня много говорится о том, что «Яндекс.навигатор» стал не тот, что он теперь руководит потоками, что отправляет водителей стоять в пробки. Могу подтвердить, далеко не всегда Яндекс рисует оптимальный маршрут. Впрочем, для меня это не стало откровением. Вопрос в другом – есть ли что-нибудь лучше? В ближайшее время я планирую сравнить «Яндекс.навигатор» с другими навигационными системами, а в качестве первого соперника выбрал новомодный Waze.

Waze пока не так распространен в России, хотя это глобальная навигационная система, хорошо известная за рубежом. Взять его в качестве конкурента меня подтолкнули несколько восторженных отзывов моих знакомых в соцсетях. Интерфейс отличается от интерфейса Яндекса, но это тема для отдельного поста. Пока же о главном – как он прокладывает маршруты.

Я провел испытания на трех маршрутах – Москва – Пенза – Москва и Москва – Иваново – Москва в будни и 100-километровый тест Серпухов – Москва в воскресенье вечером. По несовпадающим участкам маршрутов я везде следовал за Waze, правда, таких участков было не очень много.
При поездке в Пензу и обратно оба навигатора построили практически идентичные маршруты по трассе М5 «Урал» и показали схожее время в пути. Яндекс был пессимистичен и показывал чуть больше, чем вышло на самом деле, а Waze, наоборот, чуть меньше. В самой Пензе я немного расслабился и отключил Яндекс. Результатом стало то, что Waze не довел меня до нужного дома, а бросил посреди улицы Суворова со словами «приехали». С помощью Яндекса выяснилось, что заезжать к искомому дому нужно было с другой улицы. На этом я потерял 20 минут. Обратно повторилась примерно та же картина, Яндекс выступал в роли пессимиста и минут на 20 завысил время в пути, Waze был настолько же оптимистичнее реальности.

При поездке в Иваново выявились различия в алгоритмах расчета пути двух систем. Waze показывал время в пути на час меньше, чем его российский конкурент. «Яндекс.навигатор» всячески пытался отвести меня от Лакинска, Waze вел по трассе М7 «Волга» прямо туда. Дело в том, что в Лакинске сейчас самая грандиозная пробка этого маршрута, в которой можно потерять часа два, а то и больше. Приехав в Лакинск я встал в глухую пробку. Waze стал просто тупо прибавлять время, а Яндекс, смирившись с тем, что я все же приехал в Лакинск, показал маршрут объезда. Правда, объездные маршруты, которые предлагает Яндекс не всегда хороши, а иногда заканчиваются тупиком. Будь я на пузотерке, не факт, что проехал бы там, куда вел Яндекс. По пути я видел, как из грязи вытаскивают Skoda Octavia, а со мной ехали, в основном, местные маршрутки со своими бесстрашными водителями. Хорошо, что я был на Volkswagen Touareg и преодолел все ямы и лужи пусть и не быстро, но уверенно. После Лакинска проблем не возникло. Результат снова промежуточный – я приехал в Иваново на полчаса раньше, чем показывал Яндекс и на полчаса позже, чем показывал Waze. Правда, если бы я не воспользовался объездом, подсказанным Яндексом, результат был бы заметно хуже, с его помощью я сэкономил не меньше получаса.

По пути обратно Waze показал время в пути на 2 часа меньше, чем Яндекс и оказался прав! Маршруты отличались только при ведении по самому Иваново и здесь Waze помог сэкономить около 10 минут. Все остальное – разница в алгоритмах расчета. Сложилось такое ощущение, что Яндекс рассчитывает время исходя из текущей ситуации, а Waze исходя из того, что будет на дороге к тому моменту, когда я буду там находится. Поэтому Яндекс не учел, что к 10 вечера пробок в Подмосковье и Москве будет меньше. В результате оба навигатора каким-то чудесным образом провели меня мимо пробки в Лакинске и я приехал домой на 1 час 40 минут раньше, чем показывал Яндекс и, соответственно, на 20 минут позже, чем показывал Waze.

Воскресная поездка из Подмосковья окончательно расставила все по своим местам. Яндекс показывал мне дорогу с довольно большим участком бетонки, а потом направлял на платную трассу M4 «Дон». Всего около 100 км и 1 час 40 минут в пути, Waze такой же маршрут и оптимистичный 1 час в пути. К сожалению, Waze вообще не видел пробки на М4 на подъезде к МКАД и когда я встал в нее просто стал прибавлять время в пути. В итоге Яндекс оказался абсолютно точен, а Waze ошибся на 40 минут.

Не буду утомлять вас дальше рассказами о более мелких поездках с этими навигаторами, скажу лишь, что общей картины они не меняют. Идеала не существует. В чем-то лучше Яндекс, в чем-то Waze. Если же говорить в целом, то Waze это тот же Яндекс, «вид сбоку». А оптимальный вариант – использовать два навигатора и свой мозг, чтобы выбирать между предложенными маршрутами.

В дальнейшем я продолжу рассказ о Waze и сравнение его с Яндексом, а также сравнение российского навигационного лидера с другими системами, в том числе с навигацией от Google.

Waze по-русски

бесплатный GPS навигатор

Новичкам Waze о Waze

Иногда случается так, что некоторые ожидания новых пользователей от Waze могут не оправдаться. Это может случаться по ряду причин, например, с желанием познать Waze в сравнении с другой полюбившейся навигацией или отсутствием идеальной бесплатной и даже платной навигационной программы или по каким-то иным причинам, известным только одному пользователю. Поэтому я хотел бы здесь растолковать некоторые моменты Waze, по которым у новичков часто возникают вопросы и расстройства ожиданий

Изначальный девиз Waze – это социальный навигатор. Возможно, раньше (лет пять назад) это и было уникальным качеством, когда ниша была боле-менее свободна, но сейчас и чаты на карте, и друзья, и события есть у многих его конкурентов. Но основной отличительной чертой Waze от остальных тогда и сейчас остаётся прорисовка карты пользователями и работа со статистикой дорожного движения. Добавьте к упомянутым выше фишкам возможность прямо в пути рисовать новые дороги, тесную интеграцию с Foursquare, Facebook, Twitter и Google, поиск ближайших АЗС с актуальными ценами, адресный поиск (в т.ч. голосовой) и получайте современный народный трушный навигатор за 0.00$.

На что ещё стоит обратить особое внимание – всё, чего недостаёт на карте, вы можете нарисовать себе сами. Если самим рисовать не представляется возможности или вдруг лень, просто отметьте на карте ошибку с просьбой прорисовать, исправить отрезок/участок/район или напишите об этом на форуме — дорожную карту и ошибки на ней исправят более опытные пользователи-редакторы. И уже через пару дней вы сможете лицезреть на карте результат.

Социальная сторона Waze

На текущий момент «друзей» в Waze завести можно только через Facebook. То есть для того чтобы пометить кого-то другом, необходимо подключить аккаунт фейсбука и отметить его там. Ходят слухи, что в ближайшее время друзей можно будет добавлять и в самом Waze по зарегистрированному в нём аккаунту, после чего подключат и круги Google+.

В силу зарубежного восприятия о неприкосновенности частной жизни, большинства своих друзей на карте вы не увидите. Увидеть сможете только тех друзей, что окажутся неподалёку от вашего текущего местоположения или точки прибытия вашего маршрута. Более того, в силу последней эволюции на карте далеко не всегда будут отображены и прочие пользователи Waze – точно определить причины пока не удаётся, но проблема «пустых» карт, в основном, касается только малых городов, где пользователей пока ещё мало. Поэтому пока будьте готовы ездить на карте «в одиночку», хоть и исправно видеть отчёты о пробках, чаты и прочие признаки активности пользователей.

Также есть ряд незначительных замечаний по личным сообщениям, общению в группах и чатам на карте, но и они позволяют оставить сообщения своим друзьям и поприветствовать друг друга на карте «би-бипом». Одна из функций групп в приложении на данный момент – это область видимости событий. Все события на карте, отправленные пользователем, могут быть привязаны к той или иной локальной группе вейзеров и оповещения о таких событиях получат те пользователи, которые подписаны на указанную в сообщении группу. Возможность писать на стене группы и вести переписку между пользователям тоже есть, но нередко общение между пользователями происходит на форумах Waze и через личные сообщения на официальном сайте – так оно на данный момент надёжнее.

Читать еще:  Отзыв о ТМ Илья Муромец

Вся сила в статистике

Основная особенность и ценность Waze – это сбор статистики движения и как грамотно Waze это делает. На статистику влияет тип дорожного сегмента, указанный пользователем, POI, через который он проходит, и сами пользователи, движущиеся по этому сегменту. Когда начинаешь сравнивать различные навигаторы, нужно понимать, что Waze – это онлайн навигатор, а большинство остальных приложений – это офлайн навигаторы, карты которых уже содержатся в приложении. Поэтому, если у вас на телефоне нет свободного доступа к Интернету, Waze устанавливать, увы, на нём бессмысленно.

Часто встречается утверждение, что приложения, контролирующие реальную загруженность дорог по данным пользователей, показывают пробки точнее, чем те, что основываются на статистике. Да, большое количество пользователей быстро отражает текущее состояние на карте – наличие пробок в данный момент и местоположение аварийных ситуаций на карте. Такие навигаторы быстро прокладывают маршруты по наименее загруженным дорогам в обход пробок. Но не учитывается момент, при котором наличие статистических данных на дорожных сегментах позволяет спрогнозировать загрузку того или иного сегмента в будущем, на то время, когда вы там ещё только можете появиться.

Waze, имея онлайн данные пользователей и доступ к базе детальной накатанной статистики, может направить вас по другой дороге, подсчитав, что на более коротком «зелёном» на данный момент маршруте через час вы можете попасть в пробку. Навигаторы без статистических данных этого не сделают, более того, вы сами, видя «зелёную» дорогу, выберете короткий путь, ведь часто люди, хорошо знающие город, навигаторы используют как раз для того, чтобы на глаз оценить какие дороги ещё «зелёные», а какие уже «покраснели».

Отсутствие привычных зелёных и красных стрелочек отпугивает некоторых пользователей. Между тем от количества пользователей зависит наличие красных сегментов в Waze. В силу специфики алгоритмов Waze и изначальных требований пользователей в приложении нет понятия «зелёных» коридоров. Да и «красные» коридоры – это не медленное движение (пробки), как в прочих навигаторах, а всего лишь затруднение движение от среднего, определённого на этом сегменте на данный момент. Тем самым, чем больше пользователей Waze ездит по определённым маршрутам, тем точнее строятся прогнозы и тем чаще можно видеть визуально «красные» отклонения от свободного движения (почти привычные пробки).

При оценке Waze нужно понимать, что то, что одного пользователя Waze отлично ведёт с работы домой и обратно, не означает, что так же отлично он сразу же будет водить и нового пользователя. В первом случае пользователь давно накатал для себя статистику по своему десятку маршрутов и Waze может обойтись без прочих пользователей и строить маршруты сугубо по данным личной статистики (предпочитаемые маршруты). В случае же новичка Waze нужно будет изучить все его маршруты или воспользоваться помощью других пользователей. Поэтому, чем больше пользователей приложения, тем больше статистики по маршрутам есть у Waze и тем более точно он сможет вас провести. Не стоит забывать так же, что большое количество пользователей помимо статистики добавляет и актуальную информацию об авариях и прочих опасностях на дороге, делая маршруты ещё более точными.

App Store + HD Waze. Навигация и социальная сеть

Программ навигации для iPhone и прочих смартфонов на сегодняшний момент существует великое множество. Многие из них оффлайновые и не требуют интернет-соединения, другие, напротив, в нём нуждаются. Они по-разному оформлены, неодинаково работают, бывают и 2D, и 3D, и всё сразу. Но основная цель всех – навигация. И все эти приложения, в первую очередь, средства ориентирования на местности.
Но существует совсем другая программа – Waze. Во главу угла при создании этого приложения был поставлен совсем иной принцип: Waze в перую очередь – социальная сеть . Словосочетание это в данном случае совсем лишено негативного подтекста.

Это бесплатное приложение на сегодняшний момент существует в виде iOS и Android версий. Карты онлайновые, возможности загрузить сразу целый город и пользоваться без доступа в интернет нет. Да оно и не нужно, попробую объяснить почему текстом ниже.

Социальная сеть

При первом запуске Waze сразу предлагается создать учётную запись в социальной сети или подключиться с Facebook-аккаунтом. Поначалу не хочется. А если не хочется – не надо, можно начать работать с приложением с временной учёткой, анонимно. Но рано или поздно зарегистрироваться желание появится, иначе не дано оценить всех прелестей программы. Суть Waze сводится к какой-то непонятной смеси Foursquare, Facebook и Yandex.Карт. Вы перемещаетесь по городу, пользуясь приложением, задаёте ему цели назначения, а оно, в свою очередь, подбирает оптимальные маршруты. При движении собирается статистика о вашем движении и передаётся на сервера Waze, где обновляется информация о пробках и подбирается наиболее удачный для вас путь. Чем больше пользователей у Waze, тем точнее информация о заторах, тем точнее работает навигатор. Казалось бы и всё, очередной клон Яндекс.Навигатора. Но нет. Здесь есть очки! Чем больше километров вами пройдено с запущенным приложением, тем больше баллов получает ваша учётная запись. А получать их можно почти за всё: информирование о пробках и их степени, сообщения об авариях, ошибках на карте, опасностях на дороге и за её пределами, предупреждение о сложных метеоусловиях и прочее.

У водителей появляется азарт. Вы двигаетесь в сером унылом городе, очередной раз уперевшись в рутинную будничную пробку. Все окружающие терзаются в этих уже привычных муках бессмысленной потери времени, а вы играете! Все просто стоят, а вы поднимаете ваш социальный статус, выполняя такое важное общественное дело, как информирование других о дорожной обстановке. И всё! Карма улучшается, настроение поднимается, прям как у Гришковца в композиции. Вы можете со мной поспорить, как же, ведь всё это есть в тех же Яндекс.Картах и Яндекс.Навигаторе. Ну уж нет! Там вам никто не заплатит баллами. Не заплатит, значит труд если не напрасный, то как минимум остаётся незамеченным. И никто не поставит «лайк» и не скажет спасибо. А от этого «карма не улучшится», знаете ли.


Сказать «спасибо» самому себе не получится

Дружелюбность

Это не всё. Waze – невероятно доброе приложение. При первом его запуске я невольно улыбнулся и это приятное чувство сохраняется всё время использования программы. Вы просто взгляните на иконку, от неё одной уже умиляешься. А ведь в дорожных заторах положительные эмоции – страх в каком дефиците. Этот «добрый дизайн» пронизывает приложение насквозь. Едешь по маршруту, опаздываешь, смотришь на дорогу – открыли новый участок четвёртого транспортного. Свернул и мчишься. Посмотришь на карту Waze, а программа и не знает об этом. Злорадство какое-то сразу пробуждается, надсмехаешься, ты знаешь, а они нет. Снова кинешь взгляд на Waze, а там уже этот шарик с колёсиками поедает дорогу. Правда, ест как в Pac-man’е. И тебе за то, что новую дорогу рисуешь на карте ещё очков добавляют. А через неделю, когда по дороге проедешь с десяток раз и прокатятся другие пользователи, она появится на карте, как будто всю жизнь здесь была. Но мы-то с вами знаем, кто ей помог появиться.


Чем больше отправляется отчётов, тем выше «социальный статус» в Waze. За правки карты и создание новой дороги, например, очков тоже добавляют

Интеллектуальность

Спустя какое-то время у вас обязательно накопятся маршруты, по которым вы двигаетесь регулярно. Их можно сохранить. Точнее пути будут каждый раз отличаться, пробки всё-таки, а цель одна. Однажды утром, когда вы привычным движением руки заведёте автомобиль и запустите Waze, вы будете приятно удивлены тем, что программа сама вас спросит, не желаете ли проложить маршрут, скажем, на работу. Чёрт побери, дьявол кроется именно в таких мелочах.

Waze будет отслеживать ваш путь постоянно. Если при движении по маршруту, проложенным программой, вы будете всё время отклоняться, предпочитая какой-то свой особенный вариант, в один прекрасный день навигатор вас поймёт. Waze не будет настойчиво предлагать повернуть налево там, где вы привыкли ехать прямо. А застыв в пробке намертво, совсем без движения, вам не придётся наблюдать за скучным и однообразным экраном навигатора. Он оживёт, на дисплее появятся всплывающие баннеры, в которых Waze проинформирует вас о ближайших пробках и дорожных происшествиях поблизости. Больше того, такими информативными паузы становятся и при банальной остановке на светофоре. Кого-то они могут раздражать и их можно отключить, но мне это кажется невероятно удобным.

Читать еще:  Знакомства на mail.ru отзывы


Всплывающее окно с информацией о пробке на ТТК

А заметив замедление в вашем движении по маршруту, Waze обязательно спросит вас, что случилось, не попали ли вы в пробку. А если всё-таки попали, можно быстро и легко проинформировать других участников движения о возникшей неприятности. Другие водители скажут «спасибо», а виртуальный счёт очков Waze будет пополнен.


Предупреждение о дорожной обстановке очень легко отправить в любой момент

Карты

Одновременно сильная и слабая стороны Waze – карты. С одной стороны, всё, что нам требуется за рулём – это маршрут. То есть всевозможные 3D-модели зданий, анимированные развязки по ходу движения, это всё лишнее, когда вы в движении. Всё это тормозит отображение картинки и самое главное, маршрута. Поэтому в Waze этого нет. Внешний вид карт невероятно аскетичен, кроме дорог и «зелёных зон» лесопарков на них нет практически ничего. Ага, как у Apple.

С другой стороны, на картах Waze почти нет и… домов! Непонятно, показались и они лишними разработчикам или просто не успели всё отрисовать, думаю, что скорее второе. Тем не менее навигация осуществляется достаточно точно. Основной принцип этой программы в том, что карта состоит из множества отрезков, образованных перекрёстками и развязками. С некоторой натяжкой эти отрезки можно назвать кварталами, по которым и ориентируется Waze. Программа навигации приведёт вас в нужный участок карты. А номер дома, к которому вы следуете, увы, придётся искать самостоятельно. Вживую, уже на месте.


Только дорога. Кстати чат может быть как письменный, так и звуковой (с приложенной аудиозаписью, как на картинке)

В приложении достаточно большая база POI (point of interest), которые делятся на категории заправок, парковок, аптек, банков, торговых центров, кафе, ресторанов и прочее. В отличии от домов они на схеме существуют и определены точно.

Главный плюс карт этой программы базируется на основном принципе Waze: пользователи помогают сами себе и друг другу. Большинство противоречий и ошибок карт устраняются очень быстро нами самими. Это не значит, что разработчики бросили нас на произвол судьбы. Не бросили. Карты регулярно дополняются и отрисовываются модераторами Waze. И засчёт их «онлайновости» внесённые изменения отображаются в программе моментально. Но возможность побыть картографом есть и у пользователей. Для этого существует специальный ресурс, доступ к которому лучше осуществлять с компьютера. Вы прокладываете новую дорогу с помощью удобного сервиса, сохраняете, а спустя пару дней (после проверки модератором) видите эти изменения уже на iPhone.

Тем не менее от комичных ошибок никто не застрахован. Периодически при движении по центру Москвы, в программе уверяется, что этот участок – Московская область.

Друзья на карте

Напоследок хотелось бы рассказать о последнем обновлении Waze, 3.5. Оно пришло совсем неожиданно и сделало отличное приложение превосходным. Дело в том, что разработчики привязали Facebook к программе и добавили возможность организации встреч. То есть вы знакомите с программой всех своих друзей, владеющих современными смартфонами на базе Android OS или iOS, они авторизуются со своими Facebook-аккаунтами и вы моментально с ними «дружите». А после этого можно открыть доступ другим пользователям Waze к своему местоположению или цели передвижения.


Друзей пока немного

С помощью программы можно организовать встречу, скажем, на выставке, пригласить на неё друзей и отслеживать их передвижение, точно зная, когда они прибудут (ну и куда заезжали по пути).


Организация встречи включается в основном меню Waze

Но даже если человек принципиально отказывается оттого, чтобы пользоваться Waze, никто его не обязывает. Доступ к своей геопозиции легко включается в программе и отправляется в виде ссылки на web-страничку посредством iMessage/SMS, email или Facebook. Любой человек, имеющий активный доступ в интернет и функционирующий браузер увидит вас на карте до тех пор, пока вы не выключите демонстрацию своего местоположения. Да, Apple уже придумала подобное приложение, «Найти друзей», которым я активно пользуюсь, но Waze, это как швейцарский перочинный нож у вас в кармане. Всё есть, всё хорошо исполнено, всё отлично работает. И функционирует приложение не только в iOS, что поможет идеологическим противникам Apple поддерживать с вами дружбу.


Так отправляется приглашение отследить ваше местоположение

Ах, да, ещё в версии 3.5 перерисовали иконку и она стала ещё больше «ми-ми-ми».

Выводы

Waze – изумительное приложение. У него множество недоработок и минусов, оно пока не готово стать полноценной альтернативой Яндекс.Пробкам или Яндекс.Навигатору. Но оно развивается. И делает это всё время существования (первая версия для iOS была выпущена в сентябре 2009). Улучшения за месяц использования программы я замечал чуть ли не ежедневно, а выпуск обновлённой версии был неожиданно приятным сюрпризом. Если вы не готовы «переехать» на новое приложение, хотя бы дайте ему шанс. Думаю, оно полюбится вам так же как мне и аудитория ежедневных пользователей Waze в России станет гораздо больше. К слову, по всему миру их не меньше 30 миллионов, а отзывы в iTunes Store подтверждают всеобщий восторг от совместного использования Waze. И оно на русском.

Больше по теме:
Редактор карт Waze
Twitter Waze
Сайт-сборщик пожеланий для будущих сборок программы. Набирающие больше всего голосов «фичи» реализуются в новых сборках
Waze по-русски
Waze бесплатно в iTunes Store

Обзор нововведений в Waze 3.5 (на английском)

P.S. Публикация получилась излишне эмоциональной, во всём повинен Waze. Писать об этой программе сухим текстом, перечисляющим плюсы и минусы ну уж никак не получается. А обзор такой позитивной программы в преддверии новогодних заторов и прошедших снегопадов просто необходим.

(Нет голосов)

Не теряйся: ТОП-10 лучших навигаторов для Андроид

В данной подборке мы расскажем какой навигатор для Андроид лучший. Рассмотрены оптимальные приложения для разных сценариев использования — с подключением к интернету, оффлайн, для водителей, туристов и пешего перемещения по городу. Только проверенный софт.

№10 — Sygic

Открывает наш топ бесплатный GPS навигатор Sygic, являющийся одним из лучших решений для оффлайн-навигации. Помимо качественных автономных карт здесь имеется точная система отслеживания заторов, пешеходный режим, актуальная информация по парковочным местам, а также подсчёт времени прибытия на место назначения. Из интересных фишек Sygic может похвастаться технологией Head-up Display, посредством которой изображение проецируется на стекло автомобиля, позволяя использовать навигатор не отвлекаясь на экран телефона. Никаких дополнительных аксессуаров для этого не требуется.

Sygic — это добротный и качественный навигатор для мобильных устройств, но посредственное удобство интерфейса отпугивает многих пользователей от данной программы, так что будьте готовы уделить время на знакомство с софтом, чтобы в полной мере пользоваться его возможностями.

№9 — Waze

Навигатор Waze занимает иную нишу, он требует постоянного подключения к интернету. Отсюда следует один из главных его минусов — почти полная бесполезность в оффлайн-режиме, однако при подключении к сети открывается ряд интересных возможностей. Waze расскажет вам об актуальном состоянии ситуации на дороге: о пробках, ремонтных работах и ДТП. Он предложит наиболее оптимальный маршрут, если обнаружит пробку или аварию на пути вашего движения. Одно из конкурентных преимуществ приложения — мгновенная перестройка маршрута на более оптимальный в зависимости от ситуации на дороге и отслеживание цен на бензин в близлежащих заправках.

Таким образом, Waze — это современное и качественное решение для автомобилиста, однако необходимость постоянно быть онлайн несколько сковывает, что в большей степени касается поездок по небольшим городам и в сельской местности, где подключение к сети может быть проблемой.

№8 — MapFactor GPS Navigator

Пожалуй, столь неказистое, но тем не менее говорящее название приложения отлично передаёт всю его суть. MapFactor — это мощный инструмент для навигации по всему миру, который оперативно обновляется, позволяет заранее загружать карты огромного количества стран, выбирать из нескольких вариантов маршрутов для разного времени суток (исходя из трафика), использовать трёхмерные карты-схемы и многое другое.

К сожалению, не обходится и без мелких проблем, появления которых невозможно избежать работая по схеме, которая используется в основе данного приложения. Дело в том, что карты берутся из OpenStreetMap — проекта, в котором может участвовать почти любой желающий. Пользователи отмечают тот факт, что программа учитывает даже мелкие тропинки, поскольку работой над многими местами занимаются местные жители. Так что вариативность маршрутов в некоторых ситуациях может сыграть с вами злую шутку.

№7 — Семь Дорог

Навигационное приложение Семь Дорог — одна из программ, которые могут похвастаться высокой степенью детализации карт в совокупности с частым их обновлением. Над приложением ведётся активная работа, что позволяет ориентироваться в городе и быть полностью уверенным, что приложение приведет в нужное место. Отсюда, к сожалению, вытекает неприятный минус: карты довольно много весят, однако сейчас вряд ли у кого-то есть проблемы со свободным местом в памяти устройства и его производительностью.

Читать еще:  Отзыв о Референдум в Шотландии

Семь дорог — это серьёзное и качественное приложение для навигации, обладающее солидным функционалом и интуитивно понятным интерфейсом. Пожалуй, наиболее оптимальный вариант для тех, кто хочет просто скачать программу и пользоваться, не тратя уйму времени на понимание логики меню и на привыкание к его особенностям. Здесь достаточно установить приложение и загрузить нужную карту.

№6 — 2ГИС

2ГИС — это навигатор с встроенной функцией справочника, которая позволяет в один клик просматривать информацию об интересующей организации. Обновление информации происходит регулярно, благодаря чему вы всегда сможете узнать актуальное расписание ее работы, адрес, сайт в интернете, номер телефона и, к примеру, отзывы клиентов. Также здесь имеется мелкая, но крайне удобная функция — навигация до двери, позволяющая быстрее находить вход в здание. Если и этого покажется мало, то в приложении также имеются карты с детальными изображениями этажей торговых центров, а также функция вызова такси.

Непосредственно из функций навигатора доступны классические варианты маршрута: пешком, на общественном транспорте или на собственном автомобиле. Для последнего разработана карта пробок, которая полностью синхронизирована с реальной обстановкой на дороге. Для пешеходов же ведётся поиск удобных маршрутов, в том числе проходы между домами и через дворы. Карты доступны для загрузки в память телефона, что позволяет экономить на трафике.

№5 — Карты и GPS навигация OsmAnd

В середине нашего рейтинга расположилось приложение OsmAnd, которое не просто так называют одним из лучших навигаторов для смартфонов. Большое разнообразие настроек, крайне подробные карты, запись трека и прочее. Туристам понравится, что короткие пути в пределах городов, предлагаемые приложением, действительно коротки и удобны для пеших прогулок.

В приложении имеется уже почти ставшая стандартной функция автономного просмотра карт, возможность работы с их сохранёнными копиями, отображение остановок общественного транспорта. Одна из функций, за которую приложение так полюбилось пользователям — построение маршрута без подключения к интернету, что очень удобно во время отпуска или просто на новом месте. Кроме того, само планирование маршрута происходит крайне гибким образом, с учётом мелких деталей, текущего трафика и обстановки на дороге.

4 — MAPS.ME

Ещё одно приложение, предоставляющее возможность полноценной оффлайн-навигации. Здесь полноценно работает оффлайн-поиск, а карты впечатляют своей детальностью при относительно небольшом размере исходных файлов. Частоту обновления карт можно устанавливать самостоятельно, сохраняя равновесие между актуальностью данных и экономией трафика.

Приятные фишки приложения: возможность совершать поиск по категориям (фитнес-центры, рестораны, кафе, ТЦ), плотная интеграция с Booking.com, схема метро, пробки, отображение скорости передвижения. Также велосипедисты и любители ходить пешком оценят отображение уклона спусков и подьемов. Грибникам и охотникам же может пригодиться отображение лесных троп, однако стоит уточнить, что эта функция доступна далеко не везде. В целом, по соотношению положительных и негативных отзывов MAPS.ME — один из лучших среди всех актуальных навигаторов.

№3 — Google Карты

Google Maps — ставшее уже классикой навигационное приложение для смартфонов, которое установлено по умолчанию на многих Андроид-устройствах. Карты от Гугл всегда имеют актуальную информацию о расписании автобусов и маршруток, корректно работают в большинстве стран мира и могут похвастаться богатым функционалом. Если у вас нет каких-либо специфических потребностей во время путешествия, то лучшим выбором будет воспользоваться именно этим приложением, поскольку вы можете быть уверены, что Google Maps покажет наиболее оптимальный маршрут из точки A в точку B.

При поездках на общественном транспорте можно настроить время отправления, желаемый объём ходьбы и пересадок. Одна из наиболее известных фичей данных карт — трёхмерные изображения улиц со всего мира, благодаря которым вы всегда можете сориентироваться где находитесь, а также понять, как выглядит место, куда собираетесь пойти. Стандартный функционал в действительно качественной упаковке — это и есть карты от Google.

№2 — Яндекс Навигатор

Навигатор от Яндекса — это крайне успешный ответ российской компании на разработку Гугла. Данное приложение может похвастаться очень эффективным прокладыванием маршрута в объезд пробок, ремонтных работ и ДТП. Оно всегда сообщит вам о препятствиях и поможет приехать на место назначения наиболее оптимальным маршрутом, отслеживаются даже мельчайшие задержки на светофорах. Постройка маршрута работает и без подключения к интернету, однако функция объезда пробок в этом случае перестаёт функционировать. Для включения оффлайн навигатора потребуется скачать требуемые карты на смартфон, но занимают они много, да и нареканий касаемо качества оффлайн-навигации от Яндекса от водителей можно услышать немало — полностью приложение раскрывается лишь при наличии интернета.

Во время движения навигатор показывает вам дистанцию до окончания маршрута и высчитывает примерное время прибытия. Также имеются голосовые подсказки по движению: направление, расположение камер наблюдения, события на маршруте и многое другое. Непосредственно в процессе езды продолжается мониторинг ситуации на дороге, поэтому во время движения программа корректирует и составляет самый оптимальный для вас маршрут.

№1 — Навител GPS & Карты

Навител — самый качественный и проработанный, по нашему мнению, навигатор для Андроид. И на то есть веские причины. К примеру, одна из наиболее эффективных систем оффлайн-навигации реализована именно тут, и данное приложение действительно знает территорию Росссии. Из особенностей Навител выделим информирование о пробках во время движения, предупреждение об ограничениях скорости, мониторинг погодных условий, а также наличие внутреннего подобия социальной сети, где пользователи могут делиться собственным местоположением и давать друг другу советы .

Также присутствует достаточно детализированная трёхмерная картография, интегрированная в приложение. Если вы общаетесь с друзьями в мессенджерах, то Навител подхватит уведомления из системы и позволит вам читать входящие сообщения без выключения карт. В Навител есть всё, что можно встретить в других приложениях, однако здесь нет напора на какую-то определённую функцию. Всё работает хорошо и правильно, что позволяет без труда ориентироваться в любых условиях. Но за высококлассное исполнения придётся заплатить, приложение бесплатно только на протяжении 7-дневного пробного периода, далее придется покупать нужную карту (ценник от 500 до 2000 рублей в зависимости от территории) или разбираться в премудростях использования взломанного софта.

WAZE социальный навигатор, юзанем?

Господин ПЖ

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 35190
Пользователь №: 12318
Регистрация: 24.11.2006 — 11:57

Собсна вот, но меня больше интересует чат на карте крыть южным направлением станет проще!

Сайт со сцылкаме на AppStore и Google play ТУТ

или просто набрать в поиске на AppStore или Google play: Waze

Waze это забавное приложение, с картами от самих пользователей, пробками и навигацией, объединяющее более 40 миллионов пользователей. Вступай в наши ряды для борьбы с пробками, экономь каждый день время в пути и деньги на заправках.

Благодаря пользователям, корректирующим карты и пробкам в реальном времени, выбор маршрута всегда оптимален. Достаточно просто ездить с включённым Waze, и вы уже помогаете Wazer’ам в окрестностях, сообщая информацию о дорогах и скорости. Вы также можете сообщать об авариях, опасностях, полиции и других событиях на дороге. Так же есть поиск заправки с выгодными ценами, обновлёнными другими пользователями.

Wazer’ам нравится встречаться с друзьями или организовывать попутные тусовки. Подключи Facebook и узнай, может кто-то едет туда же куда и ты? Поделись с ними пунктом твоего назначения, отправь ссылку на карту, где они смогут увидеть твоё прибытие и РВП.

Это «общее благо» на дороге, помощь другим и выгода от этого. Добро пожаловать на борт, присоединяйся к местному сообществу водителей сегодня!

Актуальные маршруты, основанные на данных от сообщества о пробках в реальном времени и дорожной ситуации.
Предупреждения от сообщества о ДТП, опасностях, полицейских засадах, перекрытии дорог и прочее.
Полная голосовая навигация.
Автоматическое изменение маршрута в зависимости от текущей дорожной ситуации.
Изучение ваших частых мест назначения, времени поездки на работу и домой, предпочтительных маршрутов.
Поиск самой дешёвой заправки на вашем маршруте.
Просмотр друзей из Facebook также едущих в вашем направлении.
Извещение о вашей поездке отправкой РВП и ссылкой на карту, отображающую ваше движение.
Получать очки и поднимать ранг в своём сообществе, путём сообщения дорожной информации.
Актуальные карты, постоянно редактируемые и обновляемые сообществом Waze редакторов.

Примечание: Длительное использование GPS сильно разряжает батарею. Waze автоматически закроется, если вы свернули его и не движетесь некоторое время.

А бонусом, рекомендую

юзаю второй день, доволен как слон где как качнуть исчите сами

Это сообщение отредактировал REALFOX — 8.03.2013 — 15:48

Источники:

http://autoportret.livejournal.com/37551.html

Новичкам Waze о Waze

http://www.iphones.ru/iNotes/271723

http://zen.yandex.ru/media/id/5b3f07ba2afc6900a88a6ea5/5b979477c586d600aa83a5ef

http://yarportal.ru/topic449117.html

Ссылка на основную публикацию
Статьи на тему:

Adblock
detector