Отзыв о Nanoprotec Engine Oil 5W

NANOPROTEC Engine Oil 5W-50 1 л – отзывы владельцев

Перед тем как покупать какой-то товар, в данном случае NANOPROTEC Engine Oil 5W-50. лучше прочитать вначале отзывы о нём. Посмотрите, что пишут о NANOPROTEC Engine Oil 5W-50 1 л другие владельцы, составьте своё мнение и покупайте.

Если же вы ещё не готовы купить, то посмотрите характеристики, ознакомьтесь с ценами или почитайте обсуждения.

Все отзывы

Рейтинг: 5 – Отзыв: John Doe

Комментарий: Пользуюсь уже какое-то время. Впечатления неоднозначные, пока продолжу пользоваться NANOPROTEC Engine Oil 5W-50 1 л дальше.

Лучшие товары

  • Подробнее >>>

  • Подробнее >>>

  • Подробнее >>>

  • Подробнее >>>

  • Подробнее >>>

  • Подробнее >>>

  • Подробнее >>>

  • Подробнее >>>

  • Подробнее >>>

  • Подробнее >>>

  • Подробнее >>>

  • Подробнее >>>

NANOPROTEC Engine Oil 5W-50 1 л все отзывы владельцев

Возможно на странице представлены не все отзывы, которые есть в Рунете, но мы стараемся собрать всю информацию о NANOPROTEC Engine Oil 5W-50 1 л и представить ее пользователю для ознакомления. Пишите свои сообщения в разделе “Обсуждения” чтобы поделиться своими впечатлениями и желаем вам удачных покупок.

Интернет каталог товаров с ценами, характеристиками, параметрами, отзывами, форумом и обсуждениями. Выбирайте и покупайте!

Информация в описаниях моделей носит справочный характер. Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера выбранного интернет-магазина характеристики и комплектацию товара.

Forum SsangYong Club: NANOPROTEC – Forum SsangYong Club

NANOPROTEC отзывы

#1 DEMCAR

  • Пастух Дракона
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10
  • Регистрация: 31 July 11
  • Город Arizona, Atlántida

#2 Xromasom

  • Драконовод со стажем
  • Группа: Член Клуба
  • Сообщений: 1295
  • Регистрация: 19 June 07
  • Город Kiev, Украина

Друг обработал Форд транзит с полторамилионным пробегом. Через пару тыщ движок стал тянуть и работаь как новенький. Сам ездил на этом тарантасе до и после, разница просто невероятная.

Написал им о масле 10-40 для дизеля, они пишут что у них есть допуск мерса 229.1, я их и спросил где они его взяли и если нет, то какую основу для своего масла используют.
У меня смутные сомнения что они ответят какую основу используют для своего масла. Если скажут, а лучше покажут документы, я без раздумья начну лить их масло.
Я например щас лью Хадо, уже 60 или 70 тык на нем бегаю. От замены до замены ни грамма масла не доливаю, пробег 120 тык.

Rexton 270XDI delux акп 2007г

Аквариумы на заказ – Вопросы в личку или на телефон

#3 fortovuy

  • Драконовод
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 67
  • Регистрация: 16 August 10
  • Город Одесса, Одесская Область, Украина

#4 Stalker

  • Воля або смерть
  • Группа: Правление Клуба
  • Сообщений: 16451
  • Регистрация: 20 September 07
  • Имя: Андрій
  • Город Київ

fortovuy (05 June 2012 – 07:42) писал:

#5 fortovuy

  • Драконовод
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 67
  • Регистрация: 16 August 10
  • Город Одесса, Одесская Область, Украина

Stalker (05 June 2012 – 07:53) писал:

#6 Странник

  • Драконовод со стажем
  • Группа: Член Клуба
  • Сообщений: 1699
  • Регистрация: 31 May 11
  • Город Сумы, Сумская область, Украина

#7 Stalker

  • Воля або смерть
  • Группа: Правление Клуба
  • Сообщений: 16451
  • Регистрация: 20 September 07
  • Имя: Андрій
  • Город Київ

Странник (05 June 2012 – 10:09) писал:

Чего далеко ходить: Ликви моли добивается неплохих результатов, добавляя в свою продукцию дисульфид молибдена.

#8 878

  • Наездник Драконов
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 651
  • Регистрация: 16 May 10
  • Город Черновцы, Черновицкая Область, Украина

#9 Gen88

  • Старший Драконовод
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2092
  • Регистрация: 01 December 08
  • Город Украина

А купить просто хорошее масло мотуль или арал не будет лучше?

Когда я начал использовать NANOPROTEC у меня ушла черепаха и закрылась дырка в пробитой карме. У автомобиля скрутился одометр и подкачались колеса. всем рекомендую NANOPROTEC для уменшения расхода на 99% и продления срока жизни авто до смерти ваших правнуков.

Читать еще:  Отзыв о Карбонад Макларин

#10 vlad11

  • Драконовод со стажем
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1217
  • Регистрация: 16 August 10
  • Город Киев, Киев, Украина

#11 Stalker

  • Воля або смерть
  • Группа: Правление Клуба
  • Сообщений: 16451
  • Регистрация: 20 September 07
  • Имя: Андрій
  • Город Київ

#12 GRAF

  • Драконовод со стажем
  • Группа: Член Клуба
  • Сообщений: 1190
  • Регистрация: 24 December 07
  • Город Украина

Не Андрюха, я ужо видел на заправке наноДТ, возле Каравана, ехали и долго с женой смеялись.Надо подкинуть есчё мыслю про нанопрезики .

#13 Stalker

  • Воля або смерть
  • Группа: Правление Клуба
  • Сообщений: 16451
  • Регистрация: 20 September 07
  • Имя: Андрій
  • Город Київ

GRAF (06 June 2012 – 14:47) писал:

Не Андрюха, я ужо видел на заправке наноДТ, возле Каравана, ехали и долго с женой смеялись.Надо подкинуть есчё мыслю про нанопрезики .

Нанопрезики делает моя собачка: как то оторвал от ленты (подогнали мне упаковку 100 шт, по 4ре штуки в ленте) один, так этот звер остальные проНАНил – сделал тоненькими зубками мелкую перфорацию, бороц за повышение рождаемости, мля. Хорошо, что заметил.

#14 SergDX

  • Уважаемый Драконовод
  • Группа: Правление Клуба
  • Сообщений: 9645
  • Регистрация: 17 September 07
  • Имя: Сергей
  • Город Третья планета от солнца

Тут с “Нано” надо быть по-осторожней, а то у спецназа появились нанодубинки

Результаты независимого теста моторных масел 2019

Проблема качества моторных масел интернациональна. Автолюбителей, где бы они не жили, волнует, что они заливают в сердце своего автомобиля. И вопрос касается не только определения подделки, на которую легко нарваться, но и качество официально поставляемых масел. Не стали ли производители экономить, что бы удержаться на рынке.

Вот и наши соседи, украинские специалисты Института потребительских экспертиз озадачились этим вопросом и провели экспертизу моторных масел, результаты опубликовали в сентября этого года. Институт является общественной организацией и существует с декабря 2003 года. За время работы Институт зарекомендовал себя как объективная и независимая структура, уровень доверия к которой со стороны потребителей очень высокий.

Цель эксперимента – проверить моторные масла на соответствие заявленным характеристикам и определить, какие из них могут считаться лучшими на рынке в 2019 году.

Для проверки выбрали 10 моторных масел, широко представленных в торговых точках.

Из 10 образцов, ровно половина (Castrol, Liqui Moly, Nanoprotec, Aral и ZIC) классифицируются как ACEA C3. Если кратко, в таких маслах меньше содержания серы и фосфора и сульфатной золы, чем в маслах категории A3/B4 (буквы «А» и «В» определяют тип двигателя – для бензинового или дизельного). Масла с допуском ACEA C3 предназначены для автомобилей экологического класса не ниже Евро 4 и совместимы с катализаторами и сажевыми фильтрами.

Как проводился эксперимент

Исследования качества моторных масел проводились в испытательном центре НИИ «МАСМА» в Киеве, одном из наиболее авторитетных учреждений в этой сфере.

Каждый образец проверяли на базовые физико-химические свойства, после чего были проведены лабораторно-стендовые методы исследования. Последние позволяют сымитировать использование масел в реальных условиях, включая наиболее экстремальные.

Проверка моторного масла

По основным физико-химическим свойствам все 10 масел успешно прошли лабораторную проверку. Абсолютно все образцы соответствуют нормам и отвечают заявленным характеристикам.

Общее щелочное число не меньше 10,0 мг КОН/г, сульфатная зольность от 1,0 до 1,6 %.

Общее щелочное число не меньше 6,0 мг КОН/г, сульфатная зольность не более 0,8 %.

Согласно результатам стендовых испытаний, масла трех производителей не прошли проверку коррозионности на пластинках из свинца. Отметим – предохранение деталей двигателя от коррозии является одним из важных назначений моторного масла. Излишнюю коррозионную активность показали масла Castrol, Kroon-oil и Xado.

Читать еще:  Отзыв о ТК "Садовод”

Индукционный период осадкообразования

В данном случае – характеризует окисление масла в объеме, а именно если массовое содержание осадка меньше 0,5 %, то данное масло успешно прошло испытание и характеризует его хорошие антиокислительные свойства.

Также, хорошие антиокислительные свойства характеризуются незначительными изменениями относительной вязкости и кислотного числа. По этим параметрам лучшим оказалось масло Nanoprotec. На втором месте Shell, а замыкает тройку лидеров Kroon-Oil. Худшие результаты по двум параметрам – у Xado.

Трибологические характеристики на ЧШМ при 20±5°C

Эти испытания проводились на четырёхшариковой машине трения с целью определения критической нагрузки, показателя износа и индекса задира, в конечном итоге, для оценки смазывающих свойств масел. В данном случае образцы нужно оценивать в совокупности по трем параметрам с разделением масел по классу.

Результаты проверки моторного масла

Какое масло самое лучшее, однозначно сказать сложно. Скорее, правильно сформулировать так – какое моторное масло лучше, а какое – хуже. При этом важно не забывать про ключевые характеристики, наиболее важные для моторного масло:

Вязкость (реологические характеристики)

Энергосбережение (экономия топлива)

Для отечественного потребителя немаловажным фактором в пользу выбора того или иного масла является цена. Причем, как показывают результаты исследований, высокая стоимость не гарантирует соответствующее качество. Так, если посмотреть на итоги теста масел и цены, имеем парадоксальную картину – можно купить моторное масло среднего ценового сегмента, которое находится в высшей линейке качества.

Какое моторное масло самое лучшее?

Выбор масла для своего автомобиля по бренду и/или цене не всегда гарантирует качество. В то же время, как показывают испытания, стоимость ниже средней по рынку тоже должна насторожить. Резюмируя, остается выделить масла 3 брендов из категории С3, исследования которых показало наивысший уровень качества: Nanoprotec, Aral и Liqui Moly. По оценке физико-химических свойств и результатам стендовых испытаний с учетом цены, стоит выделить NANOPROTEC Engine Oil SAE 5W-40 PDI+, как оптимальное масло по соотношению цена/качество класса ACEA C3.

По материалам «ИНСТИТУТА ПОТРЕБИТЕЛЬСКИХ ЭКСПЕРТИЗ» www.expertise.in.ua.

Если вам понравилась статья, ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал Pro Автомобиль на Дзен .

Nanoprotec Engine Oil 5W-30 Long Life V 4л.

Синтетическое всесезонное моторное масло Nanoprotec Engine-Oil 5W-30 LONGLIFE V1

SAE 5W-30; ACEA C3. BMW Longlife-04; MB-Approval 229.51; PORSCHE C30; VW 504.00/507.00.

Новое усовершенствованное универсальное легкотекучее всесезонное моторное масло на основе специальных синтетических базовых масел новейшей технологии. Тщательно отобранные, высокоэффективные присадки придают исключительные свойства этому высокопроизводительному маслу во время эксплуатации. Является универсальным, топливосберегающим специальным комбинированным высокосортным Hi Tech-легкотекучим моторным маслом, которое отлично удовлетворяет требованиям современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и трейлеров, с удлиненным интервалом замены масел, включая машины с сажевым фильтром. Кроме того, это моторное масло увеличивает прочность сажевого фильтра.

Благодаря своему исключительному составу превосходно подходит к применению для спецификаций VW 504.00/507.00, (VW Longlife III масла). Также может применяться и в других VW-двигателях всех конструкций, кроме R5-, V10 TDi с насос-форсункой или без сажевого фильтра, которые требуют спецификаций VW 503.00, 506.00, 506.01.

Рекомендуется для применения

  • VW и других новых высокопроизводительных и стандартных 4-тактных бензиновых и дизельных двигателях с WIV системой и без нее;
  • с катализатором;
  • с удлиненным интервалом замены масел;
  • двигателях с насос-форсункой;
  • с системой фильтра частиц дизеля (DPF);
  • с системой подачи дизельного топлива Common Rail;
  • с турбонаддувом;
  • многоклапанной технике.
  • Экстремальная износостойкость
  • Исключительная вязкость при температурных изменениях
  • Быстрое прохождение масла до критических точек смазки
  • Снижает износ цилиндра и распредвала
  • Устойчивость к окислению и высоким температурам
  • Низкая испаряемость
  • Очень высокая очистительная способность
  • Низкое содержание вредных материалов
  • Снижает расход топлива и выброс газа
  • Уменьшенное образование зольных отложений (Low SAPS)
  • Легкий ход двигателя
  • Оптимальная чистота двигателя
  • Высокая надежность
  • Возможность удлинить интервал замены масла
  • Круглогодичное применение
Читать еще:  Азбука салютов отзывы

Какое масло заливать в Renault Kaptur

Популярная модель, выпускаемая на отечественный рынок в нескольких модификациях. Распространенность автомобиля обусловлена оптимальным соотношением цены и качества. Благодаря чему, дополнительно стимулируется вторичный рынок. Это обстоятельство часто становится причиной вопроса, какое масло заливать в Renault Kaptur. Наша редакция собрала информацию о данном вопросе для дачи максимально полного ответа.

Масло в двигатель Renault Kaptur

С завода моторы машины комплектуются оригинальным лубрикантом, способным предельно эффективно защитить конструкцию от износа. Во время гарантийного обслуживания, официальные дилеры рекомендуют жидкости компании ELF. Организация поставляет смазки на завод по долгосрочному контракту.

В 90% случаев, для условий стран СНГ выступает смесь Evolution 900 SXR 5W40/5W30 – это оптимальный вариант, в случае возникновения гарантийного ремонта изготовитель не предъявит претензий к владельцу.

Однако после окончания сервисных обязательств, большинство автолюбителей предпочитают подобрать аналог по собственным предпочтениям. Стимулом к поиску выступает отсутствие или труднодоступность смесей в некоторых регионах или личные факторы.

Подбор аналога масла в двигатель Renault Kaptur

Смазка подбирается с учетом допусков изготовителя автомобиля. Это обусловлено специфической конструкцией силового агрегата – формула иного типа может повредить узлы, что приведет к необходимости дорогостоящего ремонта. Обязательными к исполнению являются такие пункты.

Вязкость

Для умеренных климатических поясов с теплым летом и относительно мягкими зимами, изготовитель рекомендует подбирать лубриканты в Рено Каптур категорий SAE 0W30, 5W30. При этом для южных регионов России рекомендуется увеличить высокотемпературный показатель до 40.

Также допустимо внедрение других разновидностей. Однако подбор необходимо выполнять исключительно по температурным показателям окружающей среды.

Основа

В 2019 году существует три типа основ для моторного масла:

  • минеральная;
  • полусинтетическая;
  • синтетическая.

Для новых автомобилей, где пробег не превышает 200000 км. Рекомендуется использовать синтетические продукты. Такие смазки гарантируют стабильную работу силовой установки, минимизируют естественный износ и отличаются хорошей долговечностью.

Машины Рено Kaptur с увеличенным пробегом – более 250000 км, необходимо обслуживать полусинтетикой. Данная основа создает более толстые защитные пленки, что позволяет уменьшить последствия износа поршневой группы, повысить компрессию рабочих цилиндров.

Допуск завода

Компания Рено предоставляет собственные спецификации к автомаслам. Основными допусками для модели Каптур являются такие:

При этом первый стандарт характеризует лубриканты, разработанные для турбодизелей 1,5 DCi или бензиновых агрегатов без нагнетателя, с установленными каталитическими нейтрализаторами. Вторая категория покрывает другие комплектации, кроме двигателей 1,5 DCi.

Исходя только из этих параметров можно выбрать оптимальный вариант.

При отсутствии подобных продуктов, допускается кратковременная заливка смесей с индексом ACEA A3/B3, A5/B5, С3 – для дизелей.

Аналоги масел в двигатель Renault Kaptur

Покупатели в 80% случаев отдают предпочтение таким маслам:

  • Nanoprotec Engine Oil 5W-40 PDI+;
  • Valvoline SynPower;
  • Orlen Platinum Max Expert C3;
  • Yacco Lube FR;
  • Castrol EDGE 5W-30 C3;
  • Kroon Oil Helar;
  • Liqui Moly Leichtlauf High Tech;
  • Wolf Vitaltech;
  • BIZOL Green Oil;
  • Mannol Energy Formula PD;
  • Nanoprotec Engine Oil;
  • ZIC X7 Diesel;
  • Shell Helix Ultra.

Данные продукты приведены исключительно в ознакомительных целях и не являются обязательными к применению. Окончательный выбор продукции зависит непосредственно от личных предпочтений автолюбителя.

Сколько масла лить в Renault Kaptur

Простой выбор модификаций транспортного средства ограничен всего двумя разновидностями двигателей. Для каждого мотора требуется собственный объем лубриканта.

Источники:

http://top-cena.ru/reviews-31035804.html

http://sy-club.com/forum/topic/5698-nanoprotec/

http://zen.yandex.ru/media/id/5d53c9a0ec575b00ada3bc41/5d8b052f2fda8600b1731bbe

http://prom.ua/p989963797-nanoprotec-engine-oil.html

http://masladvig.ru/kakoe-maslo-zalivat-v-renault-kaptur/

Ссылка на основную публикацию
Статьи на тему: